【時報-台北電】Alphabet旗下的Waymo 16日宣布，將於2025年初在東京開始測試自動駕駛車，此為該公司首度在海外拓點。
Waymo尚未承諾在東京啟動商業服務，但這家自駕計程車開發商將與日本計程車龍頭業者Nihon Kotsu和叫車應用程式（App）GO合作，開始在東京街道測試Jaguar I-PACE車輛。
Nihon Kotsu司機最初將手動操作Waymo車輛，藉此製作東京主要地區的地圖，包括港區、新宿、澀谷、千代田、中央、品川和江東。
透過人為駕駛測試得到的數據，將有助於訓練Waymo的人工智慧（AI）系統。Waymo也將在美國模擬日本駕駛情況的封閉範圍，俾以進行自駕計程車測試。(新聞來源：工商即時 陳怡均)
Alphabet公司旗下自駕公司Waymo宣布進軍海外，預計2025年開始在日本東京測試自駕車。他們也宣布將與日本計程車與叫車應用程式合作，但尚未宣布正式提供商業服務的時間。
MoneyDJ新聞 2024-12-17 11:48:53 記者 賴宏昌 報導Alphabet Inc.旗下自駕車部門Waymo週一(12月16日)宣布與日本交通公司(Nihon Kotsu)、計程車應用軟體GO合作，首輛Waymo Jaguar I-PACE全電動車將於2025年初抵達東京，日本交通(東京最大計程車公司)將負責Waymo車輛的管理和維護。 Waymo表示，日本交通公司所屬的司機將親自駕駛車輛進行圖資蒐集任務，行駛範圍包括港區、新宿區、澀谷區、千代田區、中央區、品川區和江東區等日本首都重要區域，Waymo自動駕駛系統將藉此學習並適應靠左行駛交通系統。 CNBC週一報導，Waymo將在美國透過模擬日本駕駛條件的封閉道路測試其無人駕駛車。 Waymo告訴CNBC，上述合作夥伴關係將持續幾個季度。 Waymo 12月5日宣布，Waymo One全自動叫車服務將擴展到邁阿密，2025年初將開始在邁阿密街道上重新展示Waymo的Jaguar I-PACE全電動車。 Waymo One目前每週在鳳凰城、洛杉磯、舊金山以及奧斯汀(Austin)提供超過15萬次的收費載客服務。 根據A
小的衝田裡大的側翻！宜蘭縣壯圍鄉近日發生嚴重車禍，有輛計程車跟大貨車在田間道路碰撞，結果大貨車竟被撞翻，計程車則是直衝田裡，雙方共4人被送醫，事發瞬間也曝光。
農曆春節即將到來，北北基計程車宣布春節每趟加收30元，夜間則是加成20元，會計入跳表金額中收費，駕駛不可額外收錢，而桃園計程車每趟加收50元，機場計程車則是多100元，桃捷的減少10元票價優惠，也要在1/2起取消。
台北市士林區捷運芝山站2號出口外今（13）日下午4時許，一輛計程車行經該處時，突然暴衝撞上多輛停等紅燈騎士，隨後再撞上一旁路樹才停下來，現場還波及一名路人所幸皆無大礙。據了解，計程車駕駛疑似身體不適肇事受傷送醫，詳細原因有待警方後續釐清。
台中市太平區日前有一輛計程車與機車發擦撞，警方獲報到場處理，計程車司機見警方抵達後，不斷拿礦泉水猛灌，且向轄區員警表示「交通警察來才肯酒測」，計程車司機此舉動讓一旁民眾質疑，是否因酒駕想藉機拖延酒測，對此警方說明，經酒測後計程車司機無酒駕情事，恐是因太緊張不熟悉車禍流程導致。
台北市士林區驚傳嚴重事故，13日下午3時許，1名63歲的陳姓司機，駕駛計程車行經捷運芝山站2號出口附近時，突然暴衝追撞多輛停等紅燈的汽機車，造成張姓男騎士（42歲）腿部挫傷、意識清醒，經送醫救治後已無大礙。
[周刊王CTWANT] 據了解，63歲的陳姓計程車駕駛13下午行經該處時，疑似因身體不舒服，無法控制車輛，導致計程車整輛當場暴衝，直接撞上正在等紅燈的多輛機車與行人，並造成一名張姓騎士右小腿擦傷送醫，所幸緊急送醫後並無大礙。不過詳細事故原因與相關肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。
【時報-台北電】再過1個多月就是農曆春節，為因應年前送禮訪友及走春、拜年的乘車需求，北北基計程車明年1月22日至2月2日實施春節加成方案，每趟加收30元；若未按表收費，3市政府將依《公路法》裁罰。 台北市公運處一般運輸科長洪瑜敏表示，計程車春節加成明年1月22日起至2月2日止，以上車時間為準，共計12天。北市境內上車乘客依跳表金額支付車資，計程車駕駛須使用計費表內建功能選取春節加成；若駕駛未選取春節加成鍵，只能依跳表金額收費，不得再額外加收30元。 新北市交通局運輸管理科長林詩欽表示，3市計程車春節加成同步實施，瑞芳及烏來地區固定路線則依現場公告春節運價收費；計程車春節每趟加收30元、夜間（晚間11時至翌日清晨6時）再加收20元或國道通行費均應計入跳表金額收費。 洪瑜敏提醒，已印製春節期間計程車運價加成宣導貼紙，供駕駛張貼於車內，民眾搭乘計程車下車前，記得向駕駛索取乘車證明，若遇到駕駛未按表收費，可記下車號、時間及地點後撥打1999申訴，經查違規屬實，將依《公路法》處9000元以上、9萬元以下罰鍰。 新北市交通局強調，將不定期於境內重要路段聯合稽查，農曆年前及春節期間將加強執行，若未依
114年新北市計程車春節加成收費將自春節連假前3天起，即自114年1月22日0時起至2月2日24時止共計12天，春節加收30元已計入跳表，與北市、基隆同步實施，請搭車民眾依跳表金額支付車資；瑞芳及烏來
金管會今（17）日宣布多項法規修正，目標促進台灣資產管理市場發展，開放主動式ETF及多資產被動式ETF，提供投資人更多元化的投資工具，提升市場靈活性與投資機會。根據預估，最快明年第一季將有首檔產品問世，並於三年內達到2,000億元的市場規模。
台股今（17）日下跌21.89點，0.09%，終場收在23,018.01點。外資連2買，買超34.31億元。其中，泰金寶-DR（9105）高居買超冠軍，買超29,588張，另外上海團恢復赴台旅遊，航空雙雄也被外資敲進2萬張；外資賣超前十名中，金融股占了7檔，面板雙虎群創（3481）和友達（2409）共計遭賣超5萬張。
保德信今日（17）舉行2025年全球暨台股市場展望說明會。保德信總經理梅以德表示，首檔台股市值型ETF可望於明年首季出爐，至於市場期待的主動型ETF也正積極準備中；保德信投信投資長李孟霞則說，明年股市不會太差，以美國股債為優先，台股首季恐震盪加劇，同時也是投資人的絕佳布局時機，落底後可展現前低後高、逐步向上的趨勢。
【時報記者莊丙農台北報導】為升(2231)今天舉行法說會，董事長尤山泉指出，過去2、3年營業費用增加，獲利不如以往，但透過子公司開發很多未來性產品，預期今年獲利和去年相當，但明年來自TPMS會明顯增加，2025年獲利會優於今年，且歷經這2、3年深蹲布局，將會看到未來3到5年成長。 為升在疫情前，全年獲利可達9到10億元，疫情發生後，獲利尚無法回到過去的榮景，尤山泉表示，主要持續投入研發，開發許多未來性產品。為升子公司為昇科負責毫米波雷達、ADAS系統；上海為彪負責毫米波雷達、TPMS；立承負責AI成像熱像儀、至鴻科技負責交通/通訊安控系統整合。 為升指出，2025年看好毫米波雷達、TPMS及智能安防等三大業務成長動能。毫米波雷達方面，2032年全球車用雷達市場規模超過1900億美元，平均複合成長率35％，主要用於自動駕駛的關鍵傳感器。而國際前五大毫米波雷達供應商委外共同開發雷達趨勢形成，為升為全球前五大前雷達與Tier 1角雷達乘用車與商用車ODM廠商，帶動未來5到10年成長。 此外，毫米波雷達應用範圍廣泛，橫向擴展各類特種車。如露營車、工程車及礦車等，並跨足農牧及醫療長照等產業，後續
風景壯麗、好山好水的花蓮縣，向來是國內外遊客的造訪熱點，根據統計2023年有高達1,400萬觀光人次到此一遊，然而今年403花蓮大地震重挫當地觀光產業。國民黨立委傅崐萁今（17）日表示，政院專案只到今年12月底，呼籲政府應待花蓮問題解決，才能停止專案。
[FTNN新聞網]記者何亞軒／綜合報導GB200系列將從2025年Q1開始逐步放量，法人分析，明年GB200伺服器出貨量約為5萬至6萬櫃，並由微軟、Meta帶頭拉貨，初估全年...
【財訊快報／記者劉居全報導】證交所表示，為積極建構亞洲資產管理中心，臺灣創新板於2025年1月6日起將全面升級，證交所聚焦取消合格投資人限制、提升創新性審查嚴謹度、打造彈性友善籌資環境，以及強化投資人權益保障等四大主軸，配合修訂「營業細則」、「上市審查準則」等十餘部規章，於12月16日業奉主管機關同意，並公告自2025年1月6日起實施。證交所指出，修訂規範如下：一、取消合格投資人限制：修正「營業細則」，取消合格投資人規範，並明訂除專業機構投資人外，初次買進前須已簽署風險預告書，配合修正「臺灣創新板上市有價證券風險預告書」。另就開放盤中零股交易，修正「上市股票零股交易辦法」。二、提升創新性審查嚴謹度：修正「審查有價證券上市作業程序」、「審查外國有價證券上市作業程序」等規定，並增訂「創新板申請上市案創新性審查作業要點」，訂定證交所受理申請創新板上市案件後，應委請七名專家出具創新性審查意見，須經五名以上專家表示同意，始符合創新性審查條件。申請公司亦得於送件前申請創新性審查。三、打造彈性友善籌資環境：修正「上市審查準則」，放寬申請創新板上市時，已提出擬上市股份總額百分之十以上股份辦理公開銷售，
【財訊快報／記者王宜弘報導】資料中心備援電池BBU族群近日股價偃旗息鼓，但週二(17日)包順達(3211)、新盛力(4931)與加百裕(3323)因達公布注意交易資訊標準，均揭露11月自結損益，其中，新盛力單月EPS 0.33元最佳，加百裕EPS 0.16元也順利轉盈。不過，筆電鋰電池二哥順達，10月營收雖重回10億元大關之上，較上月回升38%，年減逾39%，但單月稅後盈餘僅0.31億元，較同期銳減77.2%，EPS 0.2元，表現低於預期。新盛力是專攻非IT鋰電池模組的業者，毛利率優於同業，且BBU/UPS佔比上探3成，是目前搶攻BBU商機的筆電鋰電池模組業者中，除了龍頭大廠新普(6121)旗下的AES-KY(6781)逾5成的佔比之外最高者，今年受惠AI資料中心需求旺盛，其BBU/UPS業務大幅成長，加上LEV輕型電動車市況回升，需求上揚，帶動該公司營收、毛利率明顯走揚。新盛力日前公告的10月自結損益中，單月稅後盈餘為0.18億元，同比轉盈，EPS 0.27元，累計前10月EPS達1.99元，週二公告的11月自結損益中，單月營收雖以1.2億元，較上月大減25.78%，年增率則為41
【財訊快報／記者張家瑋報導】佳世達(2352)攜手三軍總醫院打造台灣首座以運動醫學為核心之「智能恢復中心」於今日開幕。該中心規劃及建設由佳世達偕同合作顧問及規畫，並透過尖端AI軟、硬體設備及智慧化系統解決方案的整合，實現深度結合醫療與科技的專業服務。佳世達醫療事業群總經理黃士修表示，未來更將持續投入運動醫療科技的相關研發及規畫，以創新技術結合醫療需求，提供更專業的運動醫學治療的絕佳環境。佳世達表示，該中心為台灣首座整合了四大運動治療核心的運動醫學暨智能恢復中心，可為民眾及職業球員提供從運動醫學治療到智能復健的一站式專業治療服務。目前規畫涵蓋了物理治療區、運動治療區、再生醫療區及體適能區四大運動醫學治療區域，首度一條龍提供全方位的智能復健與健康管理服務。佳世達在本項目中，不但參考了美國史丹佛大學最先進的運動醫學中心的規畫之外，更展現出其領先台灣智慧醫療市場的醫療技術和整合能力，偕同負責中心內所有AI系統的設計與軟、硬體設備整合，提供精準數據分析與彙整個人化的復健報告。佳世達指出，中心內的數位化解決方案包括自動化的復健進程追蹤、即時數據分析、智慧影像病徵分析、虛擬生成式AI醫生助理設計、運
（中央社記者潘智義台北17日電）總統賴清德今天在台北市電腦公會會員大會致詞表示，希望將資通訊（ICT）產業實力與國家發展結合，因為台灣在印太區域第一島鏈，受到各種挑戰，需要產業實力跟國防、國安結合在一起。
日 期：2024年12月17日公司名稱：智通*(8932)主 旨：智通*董事會決議修正109年度募集資金運用計畫發言人：陳淑雯說 明：1.董事會決議變更日期:113/12/172.原計畫申報生效日期:110/03/103.追補發行日期:不適用4.變動原因:配合產線配置及裝修需求增加建廠預算。5.歷次變更前後募集資金計畫:(1)113/05/09董事會決議通過計畫變更並經113/05/24股東會通過單位：新台幣仟元計畫項目 原計畫金額(註1) 變更後新計畫 變更前後差異金額------------------------------------------------------------取得土地 210,000 262,324 52,324興建廠辦 364,000 423,783 59,783------------------------------------------------------------合計 574,000 686,107 112,107(註2)註1：原計畫項目所需資金總額為574,000元，與募資金額562,500仟元之差額11,500仟元以銀行借款或自有資
金管會於11月28日推出「虛擬資產保管業務」的主題式業務試辦，將從明年1月1日起受理業者申請業務試辦，希望能促進金融機構發展安全且可靠的虛擬資產保管服務，並支持國內金融創新發展。 身為國內法幣信託的主力銀行，遠東商銀已負責全台九成以上虛擬資產交易金流，遠東商業銀行數位金融事業群副總經理戴松志坦言，在金管會發布虛擬資產保管業務試辦公告後，遠銀就開始著手進行準備了，包括欲合作的交易所以及系統廠商都正在洽談與評估階段，在申請截止日之前一定會完成申請手續。 雖然銀行在信託與保管業務上都算熟悉，但踏入虛擬資產領域，並牽涉到相關有技術性及風險性的東西，對銀行來說還是十分陌生，所以目前正在準備階段的遠銀對於將採用的技術以及風險控管方面都在審慎評估與克服。 除了技術與商業層面外，戴松志強調在權利義務方面也要非常小心謹慎，各方合作團隊必須談得夠清楚，萬一發生被駭客入侵或出了其他問題時，誰該負哪些不同的責任，且後續是否有再保險的機制，這些都全盤討論清楚了才能進行下一步。 銀行業探索進入Web3世界的一個敲門磚 而隨著虛擬資產進入大眾視野，現在有許多銀行都對虛擬資產保管業務展現積極的興趣。 戴松志表示，遠銀
40歲的Ryan爸爸，受到高中數學老師影響，立志從事教職，但踏入教育圈後不久，就遇到年金改革；之後他步上了存股投資道路，如今16年過去，他不但解鎖年領百萬股息目標，更經營起理財IG，白天教數學，下班後將正確投資觀念傳遞下去。
（中央社記者廖文綺上海17日電）明年中國可能面臨美國川普政府關稅衝擊，擴大國內需求成為中央定調的首要之務。中國經濟學者針對提振中國消費刊文提出建議，包括短期進行補貼、中長期推動制度改革，並針對惠民生的領域進行投資等。
（中央社記者劉千綾台北17日電）經濟部地礦中心今天公告3案活動斷層地質敏感區，包括位於台南的口宵里斷層、台東的利吉斷層以及南投的初鄉斷層。地礦中心表示，地質敏感區為土地開發、防災與保育的重要資料，公告目的是讓社會可因地制宜規劃開發事宜。
財經中心／陳妍霖 吳俊德 台北報導為了推動淨零排放，政府鼓勵民眾買電動車，取代燃油車，目前全台電動汽車免繳牌照稅、汽燃費，讓不少車主享有福利，不過牌照稅2026年就要開徵，現在交通部鬆口，最快2030年徵收汽燃費，最高要繳15720元。插上充電樁，充飽再上路，比起燃油車，電動車起步快，車主還能享有最大福利，就是免繳牌照稅、汽燃稅，但這樣的好福利，頂多再2年，因為牌照稅2026年就要開徵，現在交通部也鬆口，汽燃費最快2030年上路。電動車主福利快沒了！牌照稅最高繳11.7萬 汽燃費也要1.5萬（圖／民視新聞）民進黨立委林俊憲質詢說，現在因為很多電動車主他很惶恐 ，到底我會不會課稅 ？那我要如何課稅？我看網路上有很多影片 ，很多人在估算 ，有的也有算到一年 可能要繳10幾萬的稅 ，我不知道，7、8萬的稅 ，這很可怕。到底要繳多少稅？不少電動車主已經挫勒等，因為從牌照稅來看，依馬力為標準，共劃分10個級距，如果是自用車，最低1620元，最高要繳117000元，汽燃費可望比照燃油車，最低2160元，最高15720元。電動車主福利快沒了！牌照稅最高繳11.7萬 汽燃費也要1.5萬（圖／民視新聞）汽車專家、也是電動車主曾彥豪分析，它是照馬力算的，10多萬的話，大概是500多匹以上的馬力，傳統上，以燃油車來說的話，500多算是性能車、高價車，所以課徵稅，有合理的課稅的基礎的邏輯，但是以電動車來說的話，電動車馬力要做大做小，其實非常的容易，甚至可以用軟體來控制同一顆馬達，它用軟體可以控制不同的馬力輸出，所以基本上以馬力來課徵電動車的稅金，作為它的稅金計價的基礎，這個是一件可以值得商榷的事情。根據交通部統計，全台小客車約600多萬輛，目前電動小客車9萬輛，僅占1點多％，牌照稅將在2026開徵，汽燃費最快2030年上路，高額稅金只怕將衝擊民眾換購意願。原文出處：電動車主福利快沒了！牌照稅最高繳11.7萬 汽燃費也要1.5萬 更多民視新聞報導AI妖股再現？全球傳動再攻漲停 後勢怎麼看？ 房產大數據／房貸利率創15年新高！這縣市核貸量最慘 第四季央行政策成焦點 虹冠電：電競PC換機潮和遊戲機回溫 估明年營運好轉
（中央社記者吳家豪台北17日電）交通部加速推動友善電動車使用環境，建置公共充電樁。代工廠和碩董事長童子賢今天表示，台灣應率先成為綠色消費模範，大力推動燃油車轉為電動車，同時在發電方面應尋求不排碳的方式，促進綠色經濟崛起。
美國標準普爾道瓊指數公司於 16 日公布 2024 年道瓊永續指數最新成分股名單，巨大集團榮耀躋身新興市場成分股，成為全球自行車產業首家入選 DJSI 榜單的企業。
日 期：2024年12月17日公司名稱：中碳(1723)主 旨：中碳法人董事之代表人異動暨三分之一以上董事發生變動發言人：陳宜宏說 明：1.發生變動日期:113/12/172.選任或變動人員別（請輸入法人董事、法人監察人、獨立董事、自然人董事或自然人監察人）:法人董事3.舊任者職稱及姓名:中鋼公司代表人 謝文榮4.舊任者簡歷:本公司董事長5.新任者職稱及姓名:中鋼公司代表人 黃國華6.新任者簡歷:中鋼公司生產部門助理副總7.異動情形（請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」、「逝世」或「新任」）:新任8.異動原因:法人董事改派代表人9.新任者選任時持股數:68,787,18310.原任期（例xx/xx/xx ~ xx/xx/xx）:111/06/23至114/06/2211.新任生效日期:113/12/3112.同任期董事變動比率:4/913.同任期獨立董事變動比率:014.同任期監察人變動比率:不適用15.屬三分之一以上董事發生變動（請輸入是或否）:是16.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第6款所定對股東權益或證券
中華隊贏回「2024年第三屆世界12強棒球錦標賽」冠軍，是台灣棒球史上重要里程碑。記憶體模組廠威剛董事長陳立白今天宣布，將籌拍電影《冠軍之路Team Taiwan》，將中華隊奪冠激勵人心的故事寫入歷史，讓大家幾十年後都還能記得中華隊在11月24日贏得金牌。
Yahoo奇摩財經 
