品質缺陷、罷工事件多 波音股價慘跌32％ 2025恐繼續燒錢

工商時報 陳穎芃

波音公司去年股價暴跌32％，成為道瓊工業指數跌幅最大的個股。相較之下，競爭對手空中巴士（Airbus）去年股價上漲超過11％，標普500指數去年漲幅也超過23％。

去年開春波音股價約在257.50美元，但1月5日一架阿拉斯加航空公司剛交付不久的737 MAX客機在空中發生客艙面板爆裂事件，引發調查並導致這款熱銷單走道飛機暫時停飛。美國聯邦航空管理局（FAA）基於安全和品質考量，在去年1月底將737客機產量限制在每月38架，導致波音股價跌至約211美元。

聯邦航管局至今尚未解除上述產量限制。即便如此，由於供應鏈問題、品質缺陷，以及長達七周的罷工，導致包括737在內的大部分商用飛機生產暫停，嚴重打擊波音產能。

去年8月航空業資深老將奧特伯格（Kelly Ortberg）接任波音執行長，但9月又發生3萬多名廠房工人因合約糾紛罷工。這場罷工一路持續到11月，期間波音股價跌至137.07美元的最低點。奧特伯格在罷工期間宣布將裁員10％，並預警2025年繼續燒錢。

去年12月初波音終於重啟737生產線，並承諾削減勞動成本，才讓股價稍稍回升。

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