含鈦零件造假！美FAA對波音和空中巴士飛機展開調查

財訊快報

【財訊快報／陳孟朔】根據多家媒體報導，美國聯邦航空管理局(FAA)正在對最近生產波音(美股代碼BA)和空中巴士(法股代碼AIR)的部份飛機展開調查，因為這些飛機的某些零件是用「假鈦」製成的，材料證明文件也是偽造的。FAA在一份聲明中說，正在調查問題的範圍，並試圖確定對使用這些零件製造的飛機的短期和長期安全影響，目前還不清楚有多少架飛機的零件是用這種有問題的材料製造的。在一個每個零件都需要經過驗證來源以確保飛機安全的行業中，潛在偽造的零件進入供應鏈的情況非常罕見，需要迅速對其進行處理，因為沒人知道未經認證的零件在壓力下是否會同樣耐用，也就是說有安全隱憂。

波音聲稱，這個問題涉及更廣泛的行業，在飛機交付之前，他們會從飛機上拆卸全部假鈦零件，並補充說，這對安全沒有影響，現役飛機也可以繼續安全飛行。

由於新冠疫情後旅行需求激增，飛機製造商收到許多新的訂單。然而，供應鏈問題和零件短缺限制他們滿足這項需求的能力。鈦是航空供應鏈中的一個重要組成部分，因其輕質、耐高溫、耐腐蝕和高強度的特性，在航空航太領域中被廣泛使用，經常被用來製造飛機的起落架、葉片和渦輪盤。

為空中巴士和波音提供機翼的Spirit AeroSystems公司表示，假鈦以「偽造」文件進入供應鏈，所有相關零件已從其供應鏈中移除。 「已經完成1000多次測試，以確認受影響材料的機械和冶金性能，以確保持續的適航性。」

空中巴士發表聲明提到，公司「已經意識到這一情況。對來自同一供應來源的零件進行多次測試，它們顯示(飛機)適航性仍然完好無損，飛機的安全和品質是我們最重要的優先事項，正在與我們的供應商密切合作。」

實際上，這已經不是第一次發生此類事件，早在去年8月，歐洲航空安全局證實，一家英國公司在維修空中巴士A320和波音737飛機噴射發動機時，提供假冒的零件，可能有數千個引擎零件有隱患。

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