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各縣市持續推行通勤月票中 全台剩3縣市還沒有通勤月票
桃竹竹苗地區的民眾在月票上線服務後，上班通勤將更加方便。（照片來源／新竹市政府交通局）
行政院公布了公共運輸月票補助方案後，各縣市政府都陸續發行了自己的通勤月票。現在除了嘉義縣、雲林縣、澎湖縣以外的各縣市都已經發行了月票，讓民眾每月都可以省一筆開銷。
新竹地區以及花蓮縣、台東縣都將在10月2日推出月票方案。而嘉義縣目前已經向中央提出了規劃，399元的方案涵蓋了嘉義縣市、雲林縣以及台南市，最快年底就可以上線。雲林縣也已經提出申請計畫，最快希望可以在明年初上線服務。
新竹月票納入桃竹竹苗生活圈
新竹地區的月票納入了桃竹竹苗生活圈，一共推出了4種方案，分別是只在新竹縣市移動的288元方案、可以在新竹以及苗栗地區移動的699元方案、可以在新竹以及桃園地區移動的799元方案、以及可以自由在桃竹竹苗地區移動的1200元方案。
月票中整合了台鐵、YouBike、市區公車、公路客運、國道客運，甚至機捷的A7到A22站也都可以搭乘。
而除了敬老卡及愛心卡等優惠票種不能設定成通勤月票外，目前已經有實體卡，包含學生卡、普通卡、聯名卡等卡別的民眾，都可以先在超商完成加值後，再到人工售票櫃台或是自動加值機設定購買通勤月票。
人工售票櫃台包含了桃竹竹苗境內部分台鐵車站、桃園捷運A7至A22站的服務窗口、新竹客運民族路總站、新竹轉運站、尖石鄉公所、苗栗客運頭份總站。自動加值機則僅有國光客運場站桃園機場站以及中壢站才有。
東部縣市也推出月票方便偏鄉民眾
台東縣政府整合了台鐵、市區公車以及公路客運推出了優惠價299元的通勤月票，民眾可以在30天內不限次數、不限里程搭乘縣內市區公車及公路客運等59條路線、也可以在台鐵池上站到大武站區段自由搭乘。
另外台東縣也首創了三合一的自助售票機，民眾不論是持有悠遊卡、一卡通還是愛金卡都可以透過自助售票機自行購買及續約通勤月票，非常方便。
台東縣長饒慶鈴表示，台東縣境內南北狹長，對於住於相對偏遠地區或是部落的民眾來說，每天往返市中心就學或上班的交通費一定是一大負擔。為了使縣民的交通更便利多元，他們積極爭取預算，整合縣內市區公車、客運及台鐵等公共運輸，讓民眾可以自由組合使用，將一日生活圈的範圍再擴大。
花蓮縣政府則推出2種方案，分別是全台最低價的199元方案，可以搭乘市區公車及花蓮境內的台鐵各站。另外一個則是399元方案，除了上述的市區公車及台鐵花蓮縣各站外，還可以無限次搭乘從花蓮至台東的公路客運。
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