台菲海纜送電技術可實現 官員透露：還得看美國大選結果

柳名耕
經濟部長郭智輝日前拋出菲律賓綠電輸台的議題，業內人士透露技術上可行。（圖／報系資料照）
經濟部長郭智輝日前拋出菲律賓綠電輸台的議題，業內人士透露技術上可行。（圖／報系資料照）

經濟部長郭智輝日前拋出在菲律賓蓋綠電，再將電送回台灣，引發各界關注，預計在半年內提出可行性報告，但其實海外早有透過海底電纜輸電的案例；業內人士表示，技術上可實現，官員私下透露，還要看地緣政治的情況以及美國大選的結果。

郭智輝在10月14日出席「印太戰略智庫」成立酒會時透露，將在菲律賓設置電廠，把綠色電力帶回來台灣，引起各界討論，認為想法太過天馬行空，不過長距離海底電纜在歐洲早有前例。

工程界人士透露，目前全球500公里以上的海底電纜都部署在歐洲，其中挪威與英國有長達720公里的North Sea Link，為全球最長的海底高壓直流輸電電纜，造價約16億歐元。

在開始營運的第1年輸送約4.6TWh的乾淨電力，可供英國150萬戶家庭1年的用電量，並減少80萬噸的碳排，並可與建造海底電纜以及營運25年的碳成本相抵。

因此英國正打算，再建造約長達4000公里的海底電纜，將位在摩洛哥的大型風電、太陽能綠電輸回英國，以確保穩定供電以及未來的電力需求，預計將斥資數百億美元，但還需獲得途經海權的所屬國家許可。

不過官員私下透露，東南亞的地緣政治複雜，且菲律賓的電價比台灣還要高，除非台灣有辦法在菲律賓當地全權主導電廠，並等美國大選結果出爐，否則這個跨境的能源計劃實行上難度相當高，且短期內價格不比台灣的綠電便宜。

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