台灣虎航8/15登上創新板 圈購承銷價42.6元

左起台灣虎航財務長徐心怡、總經理張明瑋、董事長陳漢銘、營運長賴俊迪、商務長許致遠。(台虎提供)
左起台灣虎航財務長徐心怡、總經理張明瑋、董事長陳漢銘、營運長賴俊迪、商務長許致遠。(台虎提供)

台灣虎航(6757)辦理創新板上市前現金增資13000張,對外承銷採詢價圈購,由台新證券主辦之承銷團已於(4)日順利完成圈購作業,圈購踴躍且超額認購,確定承銷價42.6元。台灣虎航預計將於8月15日於臺灣證交所創新板掛牌上市。

台灣虎航1~6月營收累計54.73億元,年增1681.3%;其中第二季營收為新台幣28.87億元,稅後淨利3.36億元,受惠於疫後客運市場需求暢旺,上半年表現亮眼,單季及累計之營收與獲利分別創下同期及歷史新高,後續營運表現備受關注。

台灣虎航是國內唯一的低成本國籍航空公司,對東北亞和東南亞的航網綿密,提供旅客免轉機或免轉車就能從台灣直飛二、三線旅遊城市的便利,把享用機上餐、購買行李託運重量、選擇座位的自由還給旅客,讓消費者在每趟旅程的規劃,皆可依照自身需求選擇是否要費購買加值服務,有更精打細算的選擇。

航空業者指出,放眼其他國家的低成本航空經營模式,多數僅是為了不要浪費航機的剩餘運能、提高航機使用率,以延遠航權飛行至鄰近區域國家的航點,或以商務差旅的國內線空中接駁運輸為主要目的,較少提供多樣化的加值服務。

相較起來,台灣虎航機隊採用單一機型,航機和機組人員調度靈活,在專注經營國際航線的情況下將航機使用率極大化,平均飛行航程皆為5小時以內的航點,航班及航點布局綿密,讓旅客有更多元且多樣的選擇。

航空業者認為,在疫後旅遊潮高漲的情勢下,搭配暑假出國旅遊人潮,台灣虎航各線航班近期多數滿載,此外,也將持續推出獨家航線和期間限定的特色餐點與週邊商品,成為吸引消費者買單的誘因。

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