卓榮泰指示金管會改良車輛保險制度 肇事致死提高費率級距
行政院長卓榮泰6日主持中央道路交通安全會報,指示金管會持續研議強制汽車責任保險費率計算,不採性別因素部分,並研議提高肇事致受害人死亡者保險費率,盼藉此提升道路交通安全。
針對金管會「研議強制汽車責任保險調整從人因素之可行性」專案報告,卓榮泰裁示,請金管會持續研議強制汽車責任保險費率計算,不採性別因素部分;對肇事致受害人死亡者,提高費率等級級距;於保險理賠時,註記非車主之肇事駕駛人管控。
卓榮泰表示,該精進作為應有助於提升道路交通安全,後續請金管會擴大將導致他人重傷的高風險駕駛行為納入研議,盼透過調整保險制度調整,增加政策工具,課責實際駕駛人,藉以改善違規行為。
卓榮泰表示,改良車輛保險制度,包含商業類的任意險,請金管會廣泛研議,納入該案研究中,在未來提出更完善的汽車保險制度的檢討與設計,並於2025年底完成完整研究後,再進行專案報告。
根據交通部道路交通事故統計,2024年1月至8月,全國30日整體道路交通事故死亡人數雖較2023年同期減少53人(減幅2.7%),惟行人及高齡者死亡人數分別較2023年同期增加6人(增幅2.7%)及11人(增幅1.4%)。
更多中時新聞網報導
鴻海必上300?「美選後有2千點行情」股市老先覺:明年再攻主升段
878、56、919、929全輸了 小資族每月存股不如自提? 勞退前3季績效輾壓高息ETF 內行曝關鍵「看10年贏麻」
大盤報酬率3成、為何00929剩6.8%?達人出狠招「00940年化3%就好」:月配+高息死路一條