《交通》花蓮客運12月1日結束營運走入歷史

【時報-台北電】花蓮客運公司服務花蓮民眾66年，全盛時期營運範圍涵蓋花蓮全縣和北台東、台中梨山部分路段，近年因評鑑不佳、司機缺員、其他客運公司進駐等關係，面臨營運危機，業者預計12月1日結束所有客運班車營運，僅剩的2條路線移交給統聯客運營運後正式走入歷史。

花蓮客運成立於1958年，曾是獨占市場的花蓮老字號公路客運公司，不論是東海岸、花東縱谷，甚至北台東、中橫公路往台中梨山方向，皆能見到它的身影。

2016年太魯閣客運進駐營運花蓮部分市區公車路線後，縣府隔年開始實施評鑑，花蓮客運屢因服務態度不佳、管理及設施有待改善等問題，分數多為乙等或未達乙等，且2020年台9線蘇花公路山區路段改善計畫通車後，更多北部客運公司到花蓮經營，花蓮客運出現駕駛出走潮，在營運連年虧損情況下，最後只能減班並將路線轉交其他業者營運。

花蓮客運目前僅剩1122花蓮往返瑞穗與1142玉里往返光復等2條公路客運路線，近日卻傳出下月將改由統聯客運營運，交通部公路局台北區監理所花蓮監理站長李明正證實，花蓮客運確定12月1日結束所有客運班車營運，剩下2條路線都由統聯客運接手，班次、時間和現在一樣；業者對於結束營運一事只回「不清楚」。

李明正坦言，花蓮客運服務與準點率與大眾期待有落差，考績幾乎都只有乙等，去年更在豐濱鄉發生重大車禍，造成1死5傷；業者因長年資金、人力不足，陸續減班、停駛，如今確定結束所有客運班車營運，未來是否以租賃車等其他方式提供服務，要視公司規畫。

李明正表示，監理站會輔導客運業者轉移業務，並持續稽核接手花蓮客運路線的統聯客運車輛、服務等是否符合規定，為花蓮民眾把關。(新聞來源：中國時報─羅亦(日林)╱花蓮報導)