交出四年來最差財報，特斯拉週四股價重挫9.3%，3個月急吐26%墜入熊市

【財訊快報／陳孟朔】第三季毛利率跌破18%、淨利年減44%，全球電動車巨擘特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)交出四年來單季最差成績單，讓其掌門人暨全球首富的馬斯克馬斯克身家一夕蒸發160億美元。第三季期間，特斯拉營收為233.50億美元，與去年同期的214.54億美元相比增長9%，第二季為249.27億美元；歸屬於普通股股東的淨利潤為18.53億美元，與去年同期歸屬於普通股股東的淨利潤的32.92億美元相比大跌44%，第二季歸屬於普通股股東的淨利潤為27.03億美元。

特斯拉第三季營收和調整後每股盈餘(EPS)均未能達到華爾街分析師預期，且在財報發布後召開的電話會議上，執行長馬斯克發出警告，Cybertruck在開始生產的未來12到18個月時間裡，不會為特斯拉帶來重大的正現金流，並強調該公司正在聚焦於降低其汽車價格。

值得指出的是，這是特斯拉自2019年7月發布2019年第二季財報以來，首次在營收和調整後EPS兩方面均未達到分析師預期。

市場關注特斯拉今年以來數度減價促銷後，電動車製造業務邊際利潤率受損則果不其然，第三季邊際利潤率為17.9%，遠低於去年同期的25.1%，季跌0.3個百分點，年跌7.2個百分點。

特斯拉表示，第三季每輛車銷售價降至約3.75萬美元，新工廠生產成本較舊廠高，集團已引入措施以節省營運成本。第三季來自車輛銷售達196.3億美元，能源業務收入為15.6億美元。

公司同時宣布，已在德州工廠「試生產」Cybertruck，年產量12.5萬輛，首批電動皮卡將於11月30日在德州工廠首次交付，當日會舉辦活動。更高密度的4680電池生產正按計劃進行，並繼續在美國建造提煉鋰電的產能。

特斯拉股價繼上日急跌12.17美元或4.78%後，股價一度急瀉10.7%至216.78美元的日低，終場跌幅小縮但仍大跌22.57美元或9.3%，收在220.11美元為8月18日以來最低。最新收市價若與7月19日觸及的52週高位299.29美元相比，回吐79.18美元或26%墜入熊市，今年來漲幅縮小至78.69%。