中鋼跌破20元買盤蠢動 進場時機到了嗎?兩好三壞當前,解析影響中鋼股價前景的變因

作者:財訊雙週刊/陳雅潔

根據《財訊》雙週刊報導,台灣鋼鐵業龍頭中鋼股價失守20元大關!中鋼12月19日盤中低點下探每股19.8元,收盤價19.95元,創下2020年8月4日以來新低價,也低於今年第3季每股淨值20.16元。雖然128萬股東難掩失望之情,但也有買盤蠢蠢欲動,認為正是低點承接的時機。究竟可以進場了嗎?

綜合投資界人士的看法,從籌碼面、基本面來看中鋼的股價前景,可以大概歸納出兩好三壞。在利多的部分,首先股價淨值比低於1,就已經代表股價未合理反應公司價值,加上中鋼今年到目前為止,不僅個體財報表現優於去年同期,Q3合併報表累計EPS(每股純益)0.12元,已優於2023年全年0.11元的成績。

以中鋼的股利政策來看,2023年配出每股0.1元現金,2024年的股利和殖利率可以合理預期將高於前一年,確實是撿便宜的時機。連鋼廠同業也傳出風聲,要開始買中鋼股票等領股息了。

第二,中鋼此波股價下跌,主要是受外資持續賣出影響,但讓中鋼在過去一年股價欲振乏力的另一個隱藏版因素,是由於2023年中鋼未入選道瓊永續指數(DJSI),被許多ETF與基金在調整成分股時釋出,甚至因此抵銷了中鋼實施庫藏股的效益。

不過今年12月17日DJSI公布最新成分股入選企業名單,中鋼再度入選DJSI「新興市場指數」,更新入列「世界指數」成分股。不僅是台灣唯一入選DJSI成分股的鋼鐵公司,總評分數更是全球鋼鐵業榜首。因此在DJSI加持下,投資機構開始回補中鋼,是可以期待的。

除去上述的有利因素,再分析中鋼的短中長期風險。短期雖然中鋼本業能守住獲利,但轉投資表現將在第四季翻牌。除了最近媒體關注的興達海基持續認列虧損,子公司中龍鋼鐵在國內鋼市嚴峻的情況下,恐怕也會有庫存損失必須認列,都可能會拖累中鋼2024年全年財報表現。

中期來看,整體鋼鐵產業目前仍處於調整狀態,未見明顯的復甦訊號,讓中鋼的獲利不易有大幅起色。《財訊》雙週刊分析,原本由於中國的刺激經濟政策,市場曾有小幅回溫,業界樂觀預期中鋼的盤價至明年農曆年可緩步增溫,但12月19日中鋼最新開出2025年1月及第1季盤價,全數平盤,顯示下游接單的情況不如預期。

中鋼則說明,雖然全球經濟維持向好態勢,國際鋼市緩步復甦,但第一季因適逢春節長假,屬傳統產業淡季,加上市場目前多觀望川普新政走向,中國的利多政策尚需時間發酵,短期鋼市仍處調整階段。

為穩定下游客戶購料成本,針對2025年1月份的月盤產品與第1季的季盤產品,以平盤開出,並依各產業需求與競爭環境不同,以多元措施協助用戶爭取訂單。

至於長期而言,中鋼在進入碳費時代後,成本將逐年增加,已是不可逆的趨勢。要透過控制排碳量來壓低碳費,相關技術和設備的投資金額,對應中鋼現在的獲利能力,要維持殖利率甚至配發率都不是易事。

《財訊》雙週刊指出,雖然中鋼現在已經開始調整產品結構,力拚提高整體毛利率,但想看到成效也還需要時間。總結來看,中鋼目前股價確實已落在相對低點,但對存股族而言,殖利率恐怕很難再回到過去;若是期待日後高點賺取資本利得,就非常考驗波段操作能力了。…(更多精彩內容,詳見《財訊》雙週刊)

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