世紀民生：首批 MIT 無人機正式進入量產

工商時報 彭暄貽

世紀民生（5314）宣布，首批自主研發的 MIT 無人機正式進入量產，開啟無人機產業進軍海外市場的新篇章，首批訂單將出貨至美國。

世紀民生董事長張祐銘表示，目前聚焦在救難外海遠距巡檢機與電纜施工拉線無人機，應用場景涵蓋可執行外海設備、高架橋、廠房屋 頂巡檢與保全任務。另還有電纜施工拉線無人機、油電混和機以及雙 CPU 飛控電腦等產品，滿足救援、巡檢及工業應用的多元需求。

張祐銘透露，目前正在開發具有垂直起降功能（VTOL）的大型多軸無 人機及高承載物流機型，且已在試飛取得飛行數據中，預計2025 年中開始量產。

同時，著眼於未來市場需求，計劃將直接量產輕型載重娛樂型無人機，不僅採用全台灣自製的技術與材料，兼具資安與成本競爭力、高市場接受度，期望進一步拓展商用與民用領域的市場佔比。

根據國外研究機構 Drone Industry Insights 報告指出，全球無人機市場規模從 2023 年將以年複合成長率 7.7％的速度放大，至 2030 年將達 546 億美金。

從應用端來看，應用最多的行業是能源、貨運、快遞服務、內部物流和倉儲的年複合增長率最高；按地區和國家劃分則以中國和日本為領導市場，商用無人機市場由亞洲主導，而中東和非洲（MEA）市場將成長最快。

世紀民生憑藉開發團隊在無人機領域深耕多年，加上設計團隊皆由 IC、航太領域的工程師組成，致力開發適用於特殊環境的無人機，涵蓋高空作業、外海巡檢等物流 運輸功能，提供客製化無人機產品。

世紀民生指出，為能在低空氣密度、高海拔環境中飛行，公司更開發可變槳距之多旋翼螺旋槳，在模擬中可有效提升載重能力超過 10 g／W，模組化機身設計允許根據 任務要求快速改變功率配置。在軟體開發上，目前已成功將 LTE／5G 控制與傳輸介面整合至無人 機系統，實現從伺服器機房透過網路或行動網路對飛機進行遠程控制和指令輸入，加上 GPS 抗干擾 系統能在遭受訊號干擾時，智能選擇繼續前進或返回原點附近，大幅提升飛行任務的可靠性。

世紀民生強調，公司手握從硬體到軟體的全產業鏈開發能力，積極提升自主研發能力及創新應用，相較於其他國際品牌，整個系統可採用 100％非中國製電子元件，世紀民生無人機 70％以上的相關硬體零件皆是自主設計與製造，且在飛控電腦、GPS 模組、電子變速器及分電盤上，亦是採用公司自行研發的模組，有效降低對外部供應鏈的依賴，保障產品品質與交貨穩定性。

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