【Hot台股】網問超級航運週帶動台股大反彈？ 專家：類股輪漲有機會朝16800點邁進

今日社群台股最HOT話題

超級航運週登場，航運股表現強勢，也引起網友熱烈討論，「超級航運週這次竟然不一樣 看來反彈訊號來了」、「跟去年一樣 乘風破浪 航運再起 大盤要直上2萬點」、「想看三雄齊亮紅燈啊 雖然沒船票」。

不過也有網友擔心，「這跟我想像中的超級航運周不一樣啊 請問現在該空嗎」？還有人說，「航運又開始公布營收前漲一波，公布後殺一波」、「就跟你們講只有海運撐盤風險高，你沒跑一些？」

針對網友熱議話題...專家這麼說！

• HOT台股今日值班專家－萬寶投顧執行長王榮旭

今天指數反彈到16200點以上，已經來到月線，5月以來指數反彈到月線就彈不上去，代表月線以上的反壓還是比較大。由於接下來要公布FED的利率決策會議內容，所以現在市場似乎有點擔心，成交量也沒有明顯反大，指數很難一次就突破月線。

短線最好能透過類股輪漲方式打底

今天比較好的狀況是航運股接棒，所以接下來台股能否藉由其他類股輪動，把指數慢慢墊高，複製像3月份有一波1200點的行情，帶動指數往16800點反彈，這個可能性不能排除。

台股仍看美股臉色

不過，美股的部分還是比較重要，因為美股上週五破底才拉出下影線，未來3天美股不能再破底，否則美股持續破底的趨勢沒有變，台股也反彈不到哪裡去。

成交量沒放大難有起色

另外一個觀察重點是成交量，如果沒有量的情況，不管是指數或個股漲上去，它沒有辦法有效換手，一旦遇到利空，股價就會再跌下來。今天的成交量雖然有多一些些，但看起來只是從航運股這邊擠出來，假如明天航運股又熄火，量跟著萎縮，反彈的量就還是不夠。

我認為成交量至少要有2800～3200億元的水準，因為這一波的最低量大概是2100億元，如果要回到以前4100億元的水準至少要多一倍，短線上來看不太可能，但假如成交量回到3～4成，就會比較足夠。(審核：葉憶如)

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• Yahoo財經特派記者 陳怡樺：小時候想成為主播，高中夢想進入廣播圈，大學時代想跑社會線，卻在一次實習後，誤打誤撞進入財經圈。人生志向一直在轉變，但自始自終都脫離不了新聞業，提供讀者最真實有感的財經新聞。

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