【Hot台股】「國家警報響 長榮韭菜快逃？」專家：可一鍵停損了

「長榮好爛」、「國家發警報給你逃啊 長榮啊逃啊長榮！」長榮（2603）減資後股價一路往下，該不該停損成為今（21）日台股社群熱議的話題。

「貨櫃航運果然還是一樣垃圾」、「長榮就一堆人空XD」、「阿榮空單要不夠用啦」、「空長榮不是空長榮航耶，要確定好」、「長榮開殺 塊陶阿」、「就說台股絕對不能接受三位數的航運 管你股本EPS多少」、「航運長榮肉很多 空就對了！」

「貨櫃見紅無腦空 很快就財路自由了 舒服」、「身邊有朋友長榮 雖然買不多 但被腰斬 QQ」、「訊號來了 還不跑」、「國家級警報大響」、「提醒大家一鍵停損，趕快跑」、「救命啊 長榮啊 韭菜快點跑啊！」

針對網友熱議話題...專家這麼說！

• HOT台股今日值班專家－ 倫元投顧總經理錢冠州

股價還沒觸底 建議停損

長榮減資後19日重新掛牌上市，股價從參考價187元，一路下挫到今日最低點167元。短線來說也許會反彈，因為目前盤中陽明、長榮、萬海都有稍微做拉抬，但長線趨勢仍是往下。至於許多投資人想趁著盤中拉回放空，但目前看來有幾家券商都已經沒有什麼券了，投資人如果要放空可能也不太夠。

長線而言，股價拉回時還是要做適當的出場，因為不論是從全球經濟衰退，還是運價下跌的情況而言，目前股價都還沒看到觸底的情況。

運價已回落 股價還沒跟上

以航運價格來說，現在已經跌回2021年初的水準，但對照股價與2021年初還有一段距離，代表還有下跌修正的空間。

即便股價短線有機會反彈，但長期趨勢往下走，且今年度需求明顯衰退，已經確定是「旺季不旺」的狀況了，很難期待接下來會再有大幅反彈，建議投資人與其計較微幅的損益，不如直接停損。（審核：葉憶如）

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• Yahoo財經特派記者 吳栢妤：5年記者經歷，曾任網路編譯，也跑過科技產業、政治線，期許以敏銳的觀察力、跨領域的視角，帶給讀者易讀又實用的金融報導。

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