縣府改善力行產業道路 將全線鋪設瀝青混凝土

▲南投縣長林明溱到力行產業道路會勘沿線路面改善工程。(記者蔡榮宗攝)

素有全國最爛道路之稱的投89線力行產業道路，每逢大雨便有坍方狀況發生，經縣長林明溱及縣府多年努力，道路品質已有顯著提升，獲得居民一致肯定。林縣長26日至力行產業道路會勘，他表示，擔任縣長7年多來一直為修復力行產業道路努力，今年編列2.3億經費辦理「仁愛鄉投89線0K~53.227K沿線路面改善工程」，將進行全線瀝青混凝土路面改善，預計年底完工，讓農產品運輸更加方便、居民出入更加安全。

林縣長指出，力行產業道路在林洋港任縣長時批准開闢，多年來路況始終不佳，他過去選縣長時上山拜票發現道路非常難行，下定決心除了修復災修毀損部分，更要改善道路狀況。

投89線前身為力行產業道路，計畫道路北起南投縣仁愛鄉與台中市和平區交界處，往南銜接至台14線甲線，全長約53.23公里，為國內最長、海拔最高之鄉道，並為發祥、力行、翠華三村及華崗、翠巒、紅香、力行、慈峰、瑞岩6大部落主要對外聯絡要道，亦為霧社地區-梨山地區間除台14(甲)線及台8線外唯一道路及合歡山雪季重要替代道路，因先天環境地質差，因此曾號稱為全台灣最爛公路，但在縣政府及縣長多年努力下，道路品質已有顯著提升。

縣府於民國93年~110年期間共完成15件以上之災害復建工程，共修復65處以上之道路崩塌位置，復建金額約10.2億元；另於路面品質改善工程民國105年~109年期間共完成5件前瞻補助工程，已改善長度約14.3公里，改善金額約1.4億元，為使道路品質更加完善，於110年辦理「南投縣仁愛鄉投89線破損路面及危險擇要路段改善工程」，將其餘路面狀況較差之路段進行瀝青混凝土路面改善，改善長度近7公里，改善經費約8,142.6萬元，預計今年8月可完工。

道路全線共有8處主要崩坍區及1處蝕溝沖蝕崩坍區，其中於里程46K+300處已採明隧道方式進行長期復建，經費約1.61億元，已於110年12月完竣；49K處則採以設置鋼便橋及貨櫃工法維持道路通行現況效果良好。

針對計畫道路其他經常性崩坍區，縣府每年編列經費辦理南投編號道路災害緊急搶修及復建工程，以即刻搶通維持道路通行，且為使主要崩坍區有效達到長期復建使用，110年度亦投入2,999萬經費積極辦理「南投縣仁愛鄉投89線破損路面及危險擇要路段改善工程委託邊坡管理及監測工作」，針對8大崩坍區進行監測。

此外，增設遠端遠端攝影管理系統建置及雨量監測設備，透過即時影像與雨量監測結果預警管理整合，透過手機APP或網頁即時掌握現地主要崩坍災害點之邊坡及道路狀況，做為災害預警及即時通報管理，達到迅速排除障礙恢復通行的效果。