竹北莊敬一路涵洞拓寬 納入國1楊頭計畫

竹北市光明六路東1段交通尖峰時段車潮多,預料竹北大遠百開幕後會更壅塞。(羅浚濱攝)
竹北市光明六路東1段交通尖峰時段車潮多,預料竹北大遠百開幕後會更壅塞。(羅浚濱攝)

新竹縣政府為因應竹北大遠百開幕營運及AI智慧園區廠商進駐施工,預期車流會大增,向中央提出「竹北莊敬一路機車涵洞拓寬計畫」,希望藉由涵洞拓寬和車行調整,紓解竹北市國道1號東西兩側車流,獲交通部納入「國道1號楊梅至頭份段拓寬計畫」。

縣長楊文科表示,新竹縣近年產業經濟蓬勃發展,竹北市發展尤為快速,AI智慧園區廠商已動工,加上即將開幕的竹北大遠百,以及經常舉辦運動賽事的體育場館,預計周邊交通流量會大增,縣府提出上述計畫,期完工後能紓解竹北國道1號東西兩側往來車流。

交旅處長游志祥指出,竹北市國1東西兩側的主要交通要道有中山路、光明六路、福興東路和興隆路,其中光明六路與交流道交會,南、北匝道又是號誌化路口,和縣政二路口距離太近,光明六路、中山路和福興東路尖峰時段車流量大,導致竹北市東西交通相當壅塞。

在竹北市光明六路東1段和莊敬北路口的竹北大遠百,距中山高竹北交流道僅500公尺,周邊道路在交通尖峰時段原就壅塞,預料開幕後會吸引很多人車湧入,加上AI智慧園區已有廠商進駐施工,預期明年周邊交通會更加壅塞。

交旅處提出「竹北莊敬一路機車涵洞拓寬計畫」,將把莊敬一路國道下方的機車涵洞,拓寬為汽機車混合雙車道,搭配原有的南側汽機車涵洞,兩者改為單行配對,紓解東西兩側的車流,同時簡化車流、提升安全。

此外,兩處涵洞東側的勝利7街和勝利8街,現行各為雙向道,加上沿路有許多大樓車道出入口,路段易雍塞,未來該計畫完成後,勝利7街和勝利8街將改為單行道配對,提升車流紓解效率。