《航運股》庫存去化ing 捷迅保守看待貨運市場
【時報記者莊丙農台北報導】捷迅(2643)表示,受到歐美消費端依舊疲弱,目前保守看待貨運市場需求,海空運偏向淡季。第3季多數進口商認為有反彈機會,但庫存還是不少,不確定因素還在,第3季恢復正常仍要觀察。
捷迅認為,海運市況第2季約略與第1季相近,貨量想見到復甦可能還是要看第3季旺季狀況;業界評估美西合約運價落在每FEU 1500-1600美元、美東落在2500-2600美元之間,歐洲則看聯盟簽在不同水準,2M與Ocean聯盟是每FEU約1,300~1,350美元、Alliance聯盟則是落在1,200美元上下。
空運來看,目前客機班機回籠,機腹運能增加,兩岸三地運價下滑較多,每公斤約20至30元,燃油附加費約16元,跨洋美國線每公斤70元、燃油附加費約47元,仍偏向淡季情況。
捷迅今年底前將於美國德州建置逾13萬英呎自有海外物流倉,這次投資美國倉庫將以自用為主,目標明年中完工。