榮運看好後市 將購入新遊覽車、大園物流中心Q3啟用

榮運 (2607-TW) 今 (19) 日召開股東常會,完成董事改選,法人解讀,榮運未來仍以長榮集團大哥派主導公司營運,而對於後市營運,榮運預計今年將新採購 11 部歐系六期環保遊覽車,搭上旅遊市場復甦,同時,旗下長榮物流的大園國際物流中心將於第三季啟用,添營運新動能。

榮運今日順利完成董事改選選出的新任董事分別為,繪股份有限公司取得三席董事,代表人分別為邱顯育、林振芳、葉佳全,而長榮海運 (2603-TW) 取得二席,代表人分別為柯麗卿和戴錦銓;三席獨董為張清和、史文章、曾玉勤;法人解讀,榮運未來仍以長榮海運大哥派主導公司營運。

榮運說明,去年汰舊 7 部歐系四期環保遊覽車、1 部中型巴士,另汰舊換新 2 部中型巴士,今年新採購 11 部歐系六期環保遊覽車,以搭上航空旅運復甦商機。

而榮運大園物流園區去年第二季完工啟用,倉儲租賃招商成果已達 100%,園區佔地約 28000 坪、總樓地板面積約 40000 坪 (辦公棟 + 倉儲棟),倉儲棟四層可出租面積 35000 坪,順利全數招商完成,辦公棟租賃也引進便利商店和電商業者進駐。

另一方面,榮運轉投資長榮物流為擴展全球服務網絡,柬埔寨和韓國子公司於第一季投入營運,藉此分散歐美降低對中國依賴的衍生風險。

同時,長榮物流於長榮海運高雄第七貨櫃中心,建置亞太營運基地的物流倉儲中心,第二季正式營運,同時將採購 14 部歐系六期環保曳引車,因應節能減碳措施。

而長榮物流的大園國際物流中心,預計第三季啟用,客戶可透過保稅平台,按客戶需求加工、分批提貨出倉等,提升競爭力。

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