長榮

2603
173.52.50(1.42%)
收盤 | 2024/07/12 14:30 更新
22,688成交量
7.77 (29.59)本益比 (同業平均)
連3跌 (2.53%)
連漲連跌

長榮即時行情

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註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

  • 成交173.5
  • 開盤174.0
  • 最高175.0
  • 最低171.0
  • 均價172.8
  • 成交金額(億)39.20
  • 昨收176.0
  • 漲跌幅1.42%
  • 漲跌2.50
  • 總量22,688
  • 昨量15,094
  • 振幅2.27%
內盤13,891(63.25%)
8,071(36.75%)外盤
委買價
124
193
1,150
667
1,681
173.0
172.5
172.0
171.5
171.0
3,815小計
委賣價
173.5
174.0
174.5
175.0
175.5
516
537
327
363
161
小計1,904

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  • 中央社財經

    【公告】長榮代子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.購買貨櫃

    日 期:2024年07月12日公司名稱:長榮(2603)主 旨:代長榮之子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.購買貨櫃發言人:吳光輝說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):貨櫃2.事實發生日:113/7/12~113/7/123.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易數量:21,000只貨櫃交易總金額:USD 14,883,6204.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):長榮香港有限公司(Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.之關係人)5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象之原因:符合營運需求前次移轉之所有人:China International Marine Containers (Group) Co., Ltd.、Pan Ocean Container Suppliers C

  • 中央社財經

    【公告】長榮代子公司長榮香港有限公司處分貨櫃

    日 期:2024年07月12日公司名稱:長榮(2603)主 旨:代長榮之子公司長榮香港有限公司處分貨櫃發言人:吳光輝說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):貨櫃2.事實發生日:113/7/12~113/7/123.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易數量:21,000只貨櫃交易總金額:USD 14,883,6204.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.(長榮香港有限公司之關係人)5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象之原因:符合營運需求前次移轉之所有人:China International Marine Containers (Group) Co., Ltd.、Pan Ocean Container Suppliers Co., Ltd.前次移轉之所有人與公司及交易相對人

  • 財訊快報

    永佳捷董座許作名稱防搶經營權,提高股權唯一解方

    【財訊快報/記者戴海茜報導】電梯大廠永佳捷(MASADA)科技董事長許作名今天指出,永大、東元(1504)、大同(2371)、泰山(1218)或是長榮(2603)等經營權大戰已成為商界或學界熱門討論的案例,他認為,家族企業的傳承核心大事首重財產繼承與分配,其次才是家族企業誰來治理,並以BMW家族成功為例,強調所有權與經營權應分離。「台灣資本1949~台商學」作者許作名,今天參加由KPMG安侯建業家族辦公室舉辦的「傳承挑戰:家族企業經營權的博弈」研討會,以過來人身分揭開前永大經營權之爭的重要啟示,一針見血解說前永大電梯被日立製作所併購下市的關鍵原因,他說,現在回想起來還會「心痛」與「遺憾」。曾獲全球電梯界最具影響力殊榮的許作名,是將永大電梯從沒沒無聞的台灣在地品牌,衝向全球前十大的關鍵人物之一,不過在躍升國際大企業之後,卻引來包括奧的斯(美商Otis)、迅達(瑞士Schindler)、日商日立(Hitachi)等「國際大企」覬覦,家族領導人的忌憚,以致誘發後續的家族內鬨與經營權大戰的戲碼。許作名說,日立併購永大能讓日立除在中國大陸市占率一舉超越勁敵奧的斯OTIS、芬蘭通力KONE外,更可

  • Yahoo奇摩股市

    沖沖樂!巨型韭菜又買長榮、陽明各1540張及4450張

    沖沖樂!素有「巨型韭菜」之稱的中環(2323)才賣長榮(2603)1480張,今(11)日又公告買回1540張,同時再加碼陽明(2609)4566張,今天長榮小跌1元,陽明收平盤。

  • 中央社財經

    【公告】代長榮之子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.113年度股東臨時會重要決議事項

    日 期:2024年07月11日公司名稱:長榮(2603)主 旨:代長榮之子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.113年度股東臨時會重要決議事項發言人:吳光輝說 明:1.股東臨時會日期:113/07/112.重要決議事項:通過112年度及113年度盈餘分配案,決議分配現金股利共計USD 200,000,000。3.其他應敘明事項:無

  • 鉅亨網

    營收速報 - 長榮(2603)6月營收422.83億元年增率高達91.06%

    2024年6月長榮(2603-TW) 營收年增成長91.06% , 盤後股價為177元

  • 時報資訊

    《航運股》長榮董座張衍義看海運:年底是個變化

    【時報-台北電】中華民國輪船商業同業公會理事長、長榮海運(2603)董事長張衍義今(10)日表示,目前的高運價主要是因為紅海危機,業界可以做的事,就是提高船舶與貨櫃週轉率。 站在業界的立場,希望目前高運價可以維持,但市場變化大,最終還是由市場供需決定。 張衍義也提及,未來要注意美國東岸勞資合約將於9月30日到期,談判過程也是一個重要的變數,年底是個變化。(新聞來源:工商即時 邱莉玲)

  • 中時財經即時

    長榮董座張衍義看海運:年底是個變化

    中華民國輪船商業同業公會理事長、長榮海運(2603)董事長張衍義今(10)日表示,目前的高運價主要是因為紅海危機,業界可以做的事,就是提高船舶與貨櫃週轉率。

  • 工商時報

    權證市場焦點-長榮 運價高居不下

    紅海危機未解,國際運價居高不下,使長榮(2603)6月營收422.83億元,寫下20個月新高,月增31.48%、年增91.06%。上半年營收1,948.95億元,年增45.22%。

  • Yahoo奇摩股市

    巨型韭菜樂當航海王 今公告賣長榮1480張 小賺2939萬元

    素有「巨型韭菜」之稱的中環(2323)樂當「航海王」玩沖沖樂!繼3日公告取得陽明(2609)4000張股票後,今日公告賣出長榮(2603)1480張,均價為204元,高於今日收盤價的178元,小賺2939萬元。

  • 財訊快報

    長榮6月營收年增91.06%,上半年業績年增逾45%,激勵早盤紅盤開出

    【財訊快報/記者劉居全報導】長榮海運(2603)6月合併營收422.83億元,受惠於平均運價與出口貨量增加,營收較5月增加101.23億元,增幅31.48%,年增201.52億元,增幅達91.06%,創2022年11月以來、20個月新高。第二季營收1062.53億元,季增19.8%,年增57%,累計上半年營收1948.96億元,年增45.22%。激勵今(9)日早盤股價紅盤開出。近期市場受缺艙缺櫃及運費上漲等因素影響,帶動6月份營收表現,隨著時序進入第三季旺季,除紅海危機持續性影響,歐美經濟復甦與後續節日的貨載需求,對於市場貨量樂觀看待。

  • 時報資訊

    《航運股》長榮6月營收年增逾9成 第二季營收重回千億元

    【時報記者莊丙農台北報導】長榮(2603)6月營收422.83億元,創下20個月來新高,主要受惠於平均運價與出口貨量增加,月增101.23億元,增幅31.48%,年增201.52億元,增幅91.06%。 累計今年上半年合併營收為1948.96億元,年增45.22%,其中,第二季營收重回千億元,來到1062.56億元,年增58%,也是六季度以來新高。 近期市場受缺艙缺櫃及運費上漲等因素影響,帶動6月份營收表現,隨著時序進入第三季旺季,除紅海危機持續性影響,歐美經濟復甦與後續節日的貨載需求,對於市場貨量樂觀看待。

  • 中央社財經

    長榮海運6月營收近翻倍 3大利多挹注迎旺季

    (中央社記者江明晏台北2024年7月8日電)長榮海運(2603)因缺艙、缺櫃及運費上漲,6月合併營收新台幣422.83億元,年增91.06%。業界看好第3季旺季,除了紅海危機持續影響,還有歐美經濟復甦、後續節日貨載需求,樂觀看待後續市場。長榮海運今天公告6月合併營收新台幣422.83億元,受惠平均運價與出口貨量增加,營收較5月增加101.23億元,增幅31.48%,較去年同期增加201.52億元,增幅達91.06%。長榮第2季營收1062.56億元,較第1季增加近20%,較去年同期躍增約58%;累計上半年合併營收1948.96億元,較去年同期增加606.84億元,年增45.22%。業界人士分析,近期市場受缺艙、缺櫃及運費上漲等因素影響,帶動長榮6月營收表現,隨著時序進入第3季旺季,除紅海危機持續性影響,還有歐美經濟復甦,以及後續節日的貨載需求等3大利多挹注,對於市場貨量仍樂觀看待。

  • Yahoo奇摩股市

    長榮6月營收寫20月新高!年增逾90%破400億大關

    長榮6月營收創20個月來新高!長榮(2603)(8)日公告6月營收422.83億元,受惠於平均運價與出口貨量增加,營收月增31.48%,年增91.06%,寫下20個月新高。

  • 中時財經即時

    長榮6月營收突破4百億元大關 寫2022年11月來新高

    受惠於平均運價與出口貨量增,長榮(2603)6月合併營收突破400億元大關,達422.83億元,月增31.48%,年增91.06%,是2022年11月來新高;累計上半年合併營收1,948.96億元,較去年同期增加606.84億元,年增45.22%。

  • 中時財經即時

    華航蟬聯亞洲最佳雇主獎 徵才千人攻西雅圖航線

    華航(2610)蟬聯《HR Asia》舉辦2024年亞洲最佳雇主獎,積極扶植航空業專才,提供完善訓練計畫及多元職涯發展、建立順暢溝通管道,打造健康及安全職場環境,也擁有具市場競爭力的薪酬條件與員工福利。

  • 中央社財經

    【公告】長榮 2024年6月合併營收422.83億元 年增91.06%

    日期: 2024 年 07 月 08日上市公司:長榮(2603)單位:仟元

  • Yahoo奇摩股市

    貨櫃三雄跌逾7% 散裝航運也落水 分析師直呼「不要碰」

    貨櫃、散裝齊落水!貨櫃三雄今日重挫逾7%,散裝航運股也一片慘綠,慧洋-KY跌幅也超過5%,分析師指出,貨櫃、散裝下跌分別與SCFI、BDI指數下跌有關,直言現在航運股「不要碰」。

  • Yahoo奇摩股市

    【Hot台股】上船啦!萬海大漲7%、網喊「航運股發飆了」 專家:還會繼續漲

    今日社群台股最Hot議題 「航運回來了 大盤破23000了 笑死」、「萬海又V」

  • 工商時報

    看好Q3海運 台驊連續買長榮

    航運業內投資大戶台驊投控拚業外收益,短短一個月兩次公告買進長榮海運,分別在5月8日~6月3日、6月11日~7月1日買進長榮海運1,550、1,800張,每股平均價格202.59、199.41元。

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