桃園航空城土地價量退潮 業者粗估土地行情3字頭
[周刊王CTWANT] 東森房屋研究中心統計實價登錄發現,桃園航空城計畫地區近3年土地交易價格及成交量呈現大幅消退,其中成交均價在1年間下轉超過2成5,交易量也在1年間減少近9成,自109年3,765件,減少至110年352件,111年第一季亦僅有49件。不過東森房屋根據開發成本及鄰近區域土地行情評估,未來航空城內建地均價將不低於30萬元。
東森房屋桃園航空城高鐵加盟店店長潘志威解釋,桃園航空城計畫區段徵收已於109年施行,而區域內土地交易便在108至109年間計畫施行前達到高峰,而在109年11月公告徵收後,基本上區域內土地移轉是禁止的,但仍有少許民眾選擇交易自己的權益,因此可以看到110年甚至111年仍有部分土地交易紀錄。
目前航空城計畫徵收階段已完成,將準備進入配地階段,而該階段又分成兩區段,第一段將以拆遷戶為主,說明會已於近期展開,並預計將於8月展開配地;至於第二段大配地,則預計將在2年後執行。
潘志威指出,航空城計畫區域內之拆遷戶,以市府第一期計畫2000戶,以及交通部負責之3000戶,共約5000戶居民,在計畫施行後,約3分之1居民選擇遷居外地購買成屋,也因此熱絡鄰近區域房屋市場,如大園客運園區,以及觀音草漯區域。
其中大園客運園區,過去建地行情約在15萬元,近1、2年則至少已站上2字頭,中古透天行情則至少1,200萬元起跳;草漯重劃區建地在2年前成交均價約15萬元,目前則已飆漲至25萬元左右,至於中古透天行情則多高於1,200萬元,新成屋行情更是站上2字頭。
潘志威表示,桃園航空城計畫施行以來匯聚官方、民間以及居民各方努力與期待,未來區域內不僅將有大批建地待開發,更規劃商業區以及產業專區,尤其政府力推6大產業中的生物科技亦皆聚落於此,產業帶來的就業機會,預期將為區域帶入大量人口,而建設中的桃園捷運綠線亦貫穿航空城,在產業、交通以及人口相繼進駐後,區域發展不容小覷。
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