TOYOTA合作輝達 撼動全球車市!專家曝它們慘了:沒生存空間

汽車業的重磅消息,輝達執行長黃仁勳昨日在國際消費電子大展(CES)宣布輝達將與全球最大汽車製造商TOYOTA合作,開發下一代自動駕駛汽車,TOYOTA也將採用輝達旗下自駕車平台Drive AGX Orin平台,使用輝達晶片與作業系統。財經作家游庭皓在臉書粉專發文分析全球車市現況,如今已經沒有歐系車的生存空間。

黃仁勳昨日在CES演講中提到,TOYOTA將採用輝達汽車晶片,合作開發下一代自動駕駛汽車。TOYOTA在搭配輝達車用晶片、作業系統,與新一代車輛及機器人通用處理器Thor下,效能將提升20倍。

根據工商時報報導,黃仁勳透露,新一代車用電腦晶片Thor,性能較上一代Orin提升20倍,能接收並處理多組高解析度攝影機、雷達和LiDAR(光達)數據,並通過Transformer模型預測行駛路徑,實現更精準的自動駕駛功能。

游庭皓表示,輝達與豐田聯手推出自駕車,加上特斯拉與比亞迪原有市占下,全球車市已經沒有歐系車的生存空間。

游庭皓分析歐系車慘況,舉例如賓士EQE電動車在大陸銷售慘不忍睹,每個月僅有個位數銷售,導致過去半年股價下跌兩成。

目前在全球市場上,特斯拉以18.5%的市占率領先,比亞迪緊隨其後,以17.5%的市占率縮小雙方差距。特斯拉和比亞迪的成功在於專注純電動車的業務模式,反觀傳統車企同時生產燃油車和電動車,難以同時在技術和市場推廣,導致在電動車領域表現遜色。

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