Prius PHV油耗109.9km/L太誇張！ 小七：根本可以當電動車開

黃詩崴
·3 分鐘 (閱讀時間)

世界各大車廠都邁向電氣化歷程，其目標就是為了達到碳中和，但就現階段而言，純電動車佔比過少，再加上充電站不足所引發的里程焦慮以及較高的售價，反而在台灣市場上油電車更符合環保及經濟效益。《地球黃金線》這次帶來平均油耗高達109.9 km/L的Toyota Prius PHV，曾經是車主的車評曾彥豪小七還表示他直接把Prius PHV當純電車在開！

Prius PHV能夠純電行駛64公里，並且純電模式用完後還可以靠著燃油作動，消除了電動里程焦慮。（圖片來源/ TVBS）
Prius PHV能夠純電行駛64公里，並且純電模式用完後還可以靠著燃油作動，消除了電動里程焦慮。（圖片來源/ TVBS）

主持人蘇宗怡跟著小七一起出門試駕Prius PHV，車頭採用全LED燈組，車尾用上Carbon尾門，擁有過Prius PHV的小七對它是再熟悉不過，他覺得這台車最大優點在於，一般大眾就可以享受到電車的感覺，除了售價不高外，這台車也能消除電車的里程焦慮。蘇宗怡補充Prius PHV純電行駛有64公里，小七實測下來在市區內也可以跑將近60公里，平常上下班完全可以純電行駛，如果真的沒電了，就當作Hybird車款開就好。

小七就算上了國道依舊用純電模式，因為Prius PHV純電模式極速也有135 km/h。（圖片來源/ TVBS）
小七就算上了國道依舊用純電模式，因為Prius PHV純電模式極速也有135 km/h。（圖片來源/ TVBS）

油耗數據高達109.9 km/L的Toyota Prius PHV讓蘇宗怡驚呼這是什麼樣的數據，但小七表示這一點都不誇張，甚至在他實際駕駛6,000公里的期間，他只加過3桶油，其中1、2桶還是為了要測試油耗，要不然他都把Prius PHV當作純電車開，基本上完全不用加油，而且純電模式極速達135 km/h，連高速公路也都純電行駛。

蘇宗怡認為駕駛艙介面對於女性駕駛也相當好上手。（圖片來源/ TVBS）
蘇宗怡認為駕駛艙介面對於女性駕駛也相當好上手。（圖片來源/ TVBS）

蘇宗怡坐上Prius PHV駕駛座後，她認為作為一個女駕駛來開這台車很輕鬆，視線上通透沒有壓力，再加上方向盤盤徑也很剛好，娛樂影音系統也標配Apple CarPlay、Android Auto，另外改款後的Prius PHV也加入了主安配備TSS 2.0全速域ACC，另外還有IPA智慧停車輔助等。

在220V的充電功率下，完全沒電到的Prius PHV充飽電只需要2個多小時；一般家用的110V功率下則是5個小時充飽。（圖片來源/ TVBS）
在220V的充電功率下，完全沒電到的Prius PHV充飽電只需要2個多小時；一般家用的110V功率下則是5個小時充飽。（圖片來源/ TVBS）

他們兩個實測Prius PHV充電的方便性，車子本身有附充電線，但也可以直接用公共停車場的充電座，在220V的充電功率下，完全沒電到充飽電只需要2個多小時；一般家用的110V功率下則是5個小時充飽，小七表示，晚上回家放著充電，隔天早上就可以用純電模式。

Andy老爹推薦朋友父母買旗艦型Prius PHV因為價差11萬卻多了11項配備。（圖片來源/ TVBS）
Andy老爹推薦朋友父母買旗艦型Prius PHV因為價差11萬卻多了11項配備。（圖片來源/ TVBS）

進到棚內，身為Tesla Model 3車主的Andy老爹，面對朋友詢問要買給父母省油、安全的車款時，他除了推薦Tesla外，就是Prius PHV，因為如果長時間待在市區行駛，Prius PHV的純電模式就足以應付，最後老爹朋友的父母買了Prius PHV，大半年也只加兩次油。另外，老爹比較推薦直上旗艦款，因為11萬的價差多了將近11項配備。

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