CIP為世紀集團帶來及時雨 許乃文：追隨政策迎難而上

工商時報 呂雪彗
CIP區域總裁許乃文（左三）與世紀集團及台船環海等供應鏈，和媒體暢談3-1渢妙風場的進度。圖／呂雪彗
CIP區域總裁許乃文（左三）與世紀集團及台船環海等供應鏈，和媒體暢談3-1渢妙風場的進度。圖／呂雪彗

哥本哈根基礎建設基金（CIP）區域總裁許乃文今天有感而發表示，在全球離岸風電風場建置成本大漲的艱困環境中，CIP再度在3-1期搶先同業一步，「我們還活著，仍努力在呼吸！我們會繼續追隨政策，迎難而上！」而水下基礎的供應鏈廠商世紀集團董事長賴文祥則十分感謝CIP的及時雨，讓世紀集團免於陷入斷鏈危機。

提到旗下3-1期渢妙離岸風場，賴文祥表示，長期以來，CIP一直出錢出力協助台灣廠商，世紀集團能有今天成果都感謝CIP大力牽成；此外，感謝3-1期渢妙風場下單世紀風電及世紀樺欣，使世紀風電及世紀樺欣得以免除斷鏈危機，要不然海龍及台電案子做完，可能就有「空窗期」。世紀集團將秉持執行彰芳西島專案「永不放棄」的精神與期間所累積經驗及技術，將能如質如期完成3-1期的渢妙風場。

至於世紀集團在渢妙之後，還有無其他訂單在手上？世界集團策略長林明弘表示，CIP的3-1期渢妙風場是進度最快的風場，由於過去有彰芳暨西島風場的經驗，其他也有和3-1期得標業者在洽談中，但還不會這麼快。他說，開發商面臨國內電價太低，購電平台是否政策完備，有無解決業者問題。亞洲各國都在建立完備自己供應鏈，和其他國家在競爭，台灣電價相對日韓低，且台灣欠缺綠電，若綠電未做好，主要產業會面臨國際很大挑戰，政府應幫開發業解決問題。

台船環海董事長鄭文隆則表示，公司不只有翡翠輪一艘海事工程工作船，大股東在全球仍有其他海事工程船可以調度，有能力服務整個東亞離岸風電市場的海事工程需求，目前正在服務海龍風場預計做到2025年，接續2026年可接上渢妙風場。這次CIP率先與台船環海簽訂水下基礎運輸及安裝最終合約，希望能夠帶動後面所有風場開發商跟進。

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許乃文特別強調，渢妙風場已賣掉將近一半裝置容量，都是非台積電以外需綠電的護國群山及傳統製造業買走，是多家不同領域及難減排產業買走，每度電售價高於躉購的5.5元，但低於6元。渢妙若要維持2027年併網，必須於今年底融資到位，才可發開工通知給供應商展開製造與安裝。CIP很感謝供應商能共體時艱，願意配合降價，後續將跟著供應商一起合作殺出一條活路！

許乃文說，2025、2026只有海龍及沃旭有綠電可以供電，海龍有一半賣台積電，沃旭全賣給台積電，這二年除台積電以外的其他企業，恐怕都沒有大宗綠電可以用，因此CIP死守渢妙2027併網期程，如果今天連渢妙風場都無法供電，意味台灣2027年是「零」離岸風電，相當恐怖。因此供應鏈廠商如世紀集團同意渢妙風場砍價，許乃文說相當感謝，因為渢妙被CPPA砍價，因此也請供應鏈包商一起共體時艱。

她說，3-1風場大家看壞，「我們還活著，努力在吸吸，就差那麼一點點，一定要在年底資金準時到位。」許乃文說，CIP很努力和供應鏈共同相挺前進，「追隨政府，迎難而上」是她總結七年多來在台灣推動離岸風電的理念，她期許政府能支持力挺風電開發商，風電景氣相當低迷，很多人唱衰，她希望政府和綠電買家都能看見CIP的努力，3-1風場、能源轉型2.0，一定要產業界，投資人、銀行端、購電方，CPPA買家及政府等各方共同促成，否則單靠一方不會成功。

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