CBAM實施在即 台灣碳資產 推動零碳排生態圈

地球暖化造成極端氣候，2050達到淨零碳排已成為全球各國共識，歐盟為了加速綠色新政實施效果，於2021年7月14日正式公布碳邊境調整機制（CBAM），對特定高碳排產業（鋼鐵、鋁製、水泥、肥料、電力）進口歐盟時將依其碳含量徵收碳稅，此一新制定於2023年1月1日法案生效，並於2026年1月1日正式實施，未來不排除擴大至各個產業領域全面實施。

國內最早一批拿到國際溫室氣體排放查證輔導驗證師資格的台灣碳資產公司董事長暨總經理張三河憂心CBAM實施在即，國內不管是法規、技術、輔導人才都相對不足，企業現在對於CBAM之要求多一知半解。張董事長建議，企業現在最佳的應對方式，應該是趕快想辦法使用綠電，最能符合未來CBAM碳稅新制的應變要求。

為了因應全球氣候變遷及企業永續概念，金管會啟動「上市櫃公司永續發展路徑圖」要求全體上市櫃企業須於2027年以前完成碳盤查工作。

張三河分析，事實上台灣有部分企業過去很早就已經有產品碳足跡盤查的經驗，就實務面，自2023年起產業界要面對碳盤查技術其實不難，真正困難的是如何符合歐盟綠色新政下的「碳揭露要求」、「碳定價機制」、「CBAM資訊申報義務」、「CBAM碳憑證購買抵換機制」，以及企業界對培育碳盤查暨輔導人才的迫切需求。

因應未來碳費「外部成本內部化」之趨勢

張三河特別強調，歐盟未來實施碳交易體系（Emission Trading Schemes, ETS）及「碳邊境調整機制（CBAM）」採雙軌併行之政策目的，第一是修正現有的ETS之不足，現行ETS只適用於歐盟境內企業和產品，而不適用於其他進口商品，因此碳排放管制缺口將造成碳洩漏。其次是歐盟扮演淨零碳排的領頭羊角色，引領改變世界各國同步配合實施綠色新政，加速減少碳排放效果，讓人類能在2050年達成淨零碳排之目標。第三則是歐盟的企業都必須滿足ETS的要求，將「外部成本內部化」使其生產成本相對較高，透過CBAM的實施可避免現行不公平的貿易競爭。以目前國內法令在尚未齊備下，企業界應提早因應未來CBAM過渡期的申報作業，及正式實施後憑證抵換整備。

面對未來龐大的減碳需求，產業須積極尋求具備再生能源憑證、國際碳權媒合與盤查輔導能力的專業機構協助，以有效達成減碳目標。台灣碳資產是國內少有同時具備「再生能源憑證、國際碳權媒合與盤查輔導」能力的公司之一，能提供客戶有效降低碳邊境稅衝擊的解決方案，包含綠能資產交易、綠電媒合平台、服務預約、資產探勘、案廠投資可行性報告等專業評估。張三河表示，其實我們正在協助企業落實碳盤查、再生能源創建及實現企業ESG報告之成效量化，陪伴企業朝向未來碳中和目標邁進。

用「BEGIN電動車智能充電站」打造低碳生活圈

其次，張三河也表示，綠電的使用並非未來減碳的唯一手段，而是應該從政府端、企業界乃至於個人，落實碳的排放源總量管制，才是積極有效的作為。台灣碳資產結合母公司台灣低碳集團資源，整合本身及同業既有的太陽能電廠，用綠電支持BEGIN電動車智能充電，希望能逐步打造低碳生活圈典範。企業界其實也可以透過廠內積極設置充電設施，從社會責任的角度去思考如何提供誘因，鼓勵員工汰換電動車通勤，以擴大其綠電使用的減碳效果及背後的碳資產價值。

另外一個角度來看，台灣企業未來接軌國際淨零碳排的終極目標，企業界能否有效取得再生能源憑證就變得很重要。從台灣碳資產的立場觀察，目前國內電動車的增數能見度非常明確，然而，電動車就代表零排放嗎？事實上電動車使用的電力並不完全是乾淨能源，台灣碳資產看到充電站使用綠電的趨勢，從綠電直供及轉供充電方式思考，成立BEGIN電動車智能充電站，透過人工智慧及物聯網技術（AIOT）結合地方創生的概念，未來盼能建構零碳排綠色生態圈。

張三河特別提到，台灣碳資產計畫從各大風景區廣設BEGIN電動車智能充電站著手，做為國內低碳旅遊的起手式，並優先以既有綠電轉供BEGIN電動車智能充電站。現階段以中部地區旅遊景點為核心，如日月潭風景區、南投農會及薰衣草森林…等快速充電站，都已陸續建站完成。未來將偕同各領域夥伴，攜手向外擴大快充建站規模，以徹底解決電動車當前的行駛里程焦慮、充電場域焦慮及充電時間限制等三大焦慮。

台灣碳資產數位轉型轉向全世界

電動車智能充電的核心價值在軟體，張三河看到軟體服務的未來與可能，「台灣碳資產從硬體轉向軟體，又從軟體走向全世界」，將既有的太陽能電廠硬體設施納入軟體應用服務範圍。BEGIN電動車智能充電站擁有完善的軟體平台，在AIOT運營應用下的七大功能包含：充電平台運營、支付技術、品牌合作、行程規劃、情境服務、分站加盟及異業整合商家推薦等，將充電站功能擴大涵蓋在地觀光導覽、電商消費、行動支付等領域。未來，還能透過跨境電商將台灣在地產業推展到國際，實現與夥伴攜手完成數位轉型。

台灣碳資產站在綠能服務的至高點，以數位轉型做為能源高端服務的渠道，BEGIN電動車智能充電站是減碳很棒的起點，未來凡是使用BEGIN之消費者，都能以再生能源憑證為主的金融模式，累積碳幣回饋，達到循環消費目的。另外，BEGIN電動車智能充電站於2022年已啟動加盟建站模式，讓更多對綠能事業有興趣者能積極參與投資，同時也提供小資族實現智能充電站的投資夢想，台灣碳資產從規劃建站到運營管理提供一站式服務，與加盟夥伴共創綠能新事業。

台灣碳資產的BEGIN電動車智能充電服務，預定2022年Q4起向海外拓點至馬來西亞、新加坡、澳洲等地，與此同時以BEGIN無遠弗屆的數位服務加值，可為國內有心經營充電事業的企業夥伴提供拓展國際市場的新契機，實現BEGIN以綠能充電為地球種下一片森林的企業使命。

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