Audi表示內燃機引擎只有死路一條 什麼燃料都沒用
汽車市場正在處於從內燃機引擎轉換到電動馬達的時代,但對於很多人來說內燃機動力是個無可取代的存在,因此也有不少車廠或者是企業正在試圖讓內燃機引擎可以繼續下去,透過不使用化石燃料來讓過去只吃油的引擎變得環保一些,甚至有人認為若是替代燃料夠環保的話,內燃機引擎就可以持續一直生存下去,但Audi的技術開發主管Oliver Hoffmann近日在接受採訪時表示,這些合成燃料只是一種過渡時期的產品,汽車的未來依舊是純電動汽車。
目前有許多專家都認為內燃機將會在這幾年內就走入歷史,不過還是有不少廠商在開發替代燃料找尋不同的可能性,像是德國跑車大廠保時捷就使用eFuel作為化石燃料的替代品,這將會成為更環保且省錢的一種選擇,同集團的奧迪也在開發相同的科技,為他們品牌的柴油動力車款提供更環保的燃料,但奧迪似乎並沒有想讓內燃機延續,因為他們認為現在這些環保燃料只是過渡時期的產品而已,雖然現在他們搭載在許多性能車款當中的引擎都相當厲害,但是到了2026年之後這些車款就會面臨全面電動化的狀況。
不論是搭載在RS3當中的地表最強五缸引擎,或者是RS7身上的強大V8動力,這些令人印象深刻的內燃機王者都將進入歷史,奧迪原廠的技術開發主管Oliver Hoffmann指出合成燃料再怎麼環保,其背後的生產方式將會是個問題,因為再怎麼先進的環保燃料最終還是沒有電動車來的環保,至少在二氧化碳的排放量方面,電動汽車還是最好的選擇,這也是為什麼奧迪會認為內燃機最終還是沒辦法繼續下去的原因,甚至他們已經開始暗示RS6的純電版本正在籌備當中,對此就可以知道他們真的已經放棄了燃油引擎,現在是可以享受內燃機動力的最後時光了。
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