2023年六都招商王是它 新竹市則掛蛋
2023年各地方政府招商結果出爐,台北市因有皇翔建設捷運萬大線「捷九」聯開案263.15億元加持,打敗高雄市的203億元,拿下招商王寶座。至於2022年非六都招商王新竹市跌落神壇,2023年促參和廣義民間投資「雙掛蛋」。
財政部表示,高雄市2023年表現其實也不差,特別是年底連續有提供台積電供水的神隊友楠梓再生水廠80.21億元和左營機20單元都更53.64億元兩大案挹注,全年招商金額也逾200億元。
依財政部最新統計,2023年全年促參金額492億元,高於近三年平均400億元和近十年328億元的均值,創近十年促參金額第三高水準。至於含促參在內的民間投資合計100件、1,876億元,是近20年第五大投資金額。
六都2023年招商成績單,除台北和高雄分居冠、亞軍,第三名是台南市的132億元,台中、新北和桃園則各為107億元、106億元和3億元;至於非六都的招商王則是彰化的25億元,主要是有鹿港轉運站BOT案10.23億元大案。
較令人意外的是新竹市2022年為非六都招商王,促參和民投金額各為10億元和52億元,2023年則「一件都沒有」,金額掛零;2022年非六都亞軍新竹縣當年招商成績44億元,2023年劇減至150萬元。
財政部表示,重大投資案通常需要長時間規畫,不太可能天天都在過年,且相關數據主要是各地政府主動招商成果,有部分縣市的重大投資案可能是由經濟部或交通部主辦,不算入地方招商成績,但不代表當地沒有建設。
財政部也排名2023年前五大促參案,最大案是清大桃園醫療教育研發園區BOT案118.15億元,楠梓再生水廠以80.21億元居次,第三名是富邦媒彰化和美物流中心69.85億元,去年底簽約的國泰49.4億元大溪冷鏈物流中心也擠進前五。
至於依促參法以外其它法令簽約的前三大案,以艾斯摩爾新北林口設定地上權案268.33億元稱霸,高鐵新竹站開發案264.9億元居次,第三名即皇翔建設捷運萬大線聯開案263.15億元,三案都是逾250億元的超級大案。
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