中鋼對大陸熱軋提出反傾銷調查，效果已逐漸顯現，根據統計，11月所有鋼材進口量為37.3萬噸，月減25.7％，其中普通鋼材進口量減少最明顯，熱軋就月減超過60％，冷軋也月減50％。不過不銹鋼進口量仍大，11月比起10月增加23.49％。
近年大陸鋼材往外傾銷的狀況相當明顯，今年前11月大陸鋼材外銷已破1億噸，台灣也深受其害；不過進入11月後，陸鋼材外銷台灣數量明顯降低，根據海關統計資料，11月台灣的鋼材進口量為37.3萬噸，月減25.7％，另外11月鋼材出口70.7萬噸，則比10月略增2％。
受惠10月颱風干擾出貨遞延貢獻，加上11月盤價提升，中鋼自結11月營收290.22億元，月增3.87％、年減2.82％，相隔二個月後單月營收重返290億元之上。中鋼樂觀12月出貨量也可望提升下，全年營收有機會超過去年的3,633億元。
【時報-台北電】受惠10月颱風干擾出貨遞延貢獻，加上11月盤價提升，中鋼自結11月營收290.22億元，月增3.87％、年減2.82％，相隔二個月後單月營收重返290億元之上。中鋼樂觀12月出貨量也可望提升下，全年營收有機會超過去年的3,633億元。 而近日大陸釋出財政積極及貨幣寬鬆的訊號，帶動對岸鋼價上漲，龍頭鋼廠寶鋼也開出平盤，可望對中鋼明年新盤帶來支撐、激勵效果。 中鋼表示，11月集團出貨量85.2萬噸，比起10月多出近3萬噸，其中有部分是10月颱風因素而遞延的出貨，但也有新增加的出貨。 中鋼累計前11月營收3,309.03億元，年微減0.88％。中鋼高層表示，12月的出貨量有往上提升的趨勢，粗估會落在88萬～90萬噸間，樂觀12月營收也有機會增加。此外，11、12月中鋼的單價上調，也會反映在營收上。 中鋼高層認為，今年全年出貨量應該會與去年差不多，約1,100萬噸，營收也有機會超越去年水準。 中鋼表示，由於接近年底，緊接著明年1月下旬又要遇到農曆過年，預料客戶不會在此時大舉下單；目前市場對景氣的看法偏保守，鋼鐵市況要等明年1月20日美國新總統川普上任後才會逐漸明朗，不過地緣政治
【時報記者葉時安台北報導】鋼鐵龍頭中鋼(2002)尚未公布11月營收，不過受惠中國貨幣政策時隔14年重回「適度寬鬆」，鋼市明年可望受到戰爭停火、中國刺激政策、美國基建、非中國市場的需求回升，拉抬鋼鐵需求，明年鋼需走出衰退恢復成長有望。中鋼周二股價回升，21元有守，但轉投資成立的興達海洋基礎公司(興達海基)營運困境恐短期難看到轉機，中鋼發出聲明表示，礙於無法提出具競爭力的價格，故難以繼續承接市場訂單。 中鋼三大法人操作上，近三天聯手賣超1.63萬張，外資即賣超1.57萬張。中鋼周二股價一度上漲近1.5%，21元可望有守。 鐵礦砂價格回檔下探100美元支撐，目前價位約每公噸106美元，預期2025年全球鋼鐵需求可望走出衰退恢復成長，非中國市場需求回升、戰爭重建題材等助力，且中國市場的鋼鐵需求可能將連續四年衰退3%以上，基期已經在相對偏低水準，2025年的衰退幅度可望縮小，甚至若未來還有推出強力刺激經濟政策，中國鋼鐵需求也可能觸底反彈，因此預期100美元將成為原料鐵礦砂的支撐，原料上漲及減碳都讓煉鋼成本不斷增加，對2025年的鋼價持正面看法。 中鋼布局離岸風電轉投資興達海基，中鋼提到，在專案
日期： 2024 年 12 月 10日上市公司：中鋼(2002)單位：仟元 【公告】中鋼 2024年11月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月29,021,777去年同期29,862,767增減金額-840,990增減百分比-2.82本年累計330,903,491去年累計333,847,201增減金額-2,943,710增減百分比-.88
台灣十大永續典範企業獎11日舉辦頒獎典禮，中鋼提出以「智慧創新、綠能減碳、價值共創」為三大核心的企業願景，並持續實踐「高值化精緻鋼廠」與「發展綠能產業」兩大經營發展主軸，展現出優異的永續綜合績效，第八度榮獲台灣企業永續獎最高榮譽之「台灣十大永續典範企業獎」，同時也獲頒永續報告傳統製造業白金級。
國立成功大學組成「低碳冶煉技術Team Taiwan」，集結全台11所大學與國家同步輻射研究中心攜手中鋼公司，共同執行「國科會前瞻技術產學合作－高爐低碳煉鐵技術開發」計畫，12月13日上午在台南市福爾摩沙遊艇酒店舉行「高爐低碳煉鐵技術國際研討會」。超過百名學者、研究生與研究人員和國際專家共同探討低碳煉鐵技術，積極推動開發「以氫代碳」的關鍵技術，以減少高爐煉鐵中的碳排放及推動鋼鐵製程的綠色轉型為努力目標。全球正面臨氣候變遷與極端氣候的加劇影響，2050年實現淨零碳排是當前既真實且緊迫的挑戰，2050年實現淨零碳排首要衝擊到的產業正是鋼鐵業，不僅佔全球人類活動近一成的總碳排量，鋼鐵製品也是日常生活中隨處可見的「城市支柱」。從摩天大樓到橋樑、交通工具、電動車、離岸風電，乃至於家電與鍋碗瓢盆，可見鋼鐵應用無處不在，與文明社會息息相關，正因其無可取代的角色，鋼鐵產業衍生我國製造業近四分之一的碳排放量，為了讓這個「鋼鐵支柱」承載起台灣綠色永續的未來，使得我國邁向淨零碳排的路上，鋼鐵絕對無法置身事外。鋼鐵生產如同一部引擎，而「高爐製程」則是這部引擎的重要「核心」。傳統煉鐵技術源自工業革命，我國現代鋼
中鋼投資的興達海基傳出將於農曆春節後熄燈，經濟部長郭智輝今天(11日)說明，興達海基失去競爭力的主因是港區深度不足，淤積太厲害，不符合主流大型風機需求。不過，他也強調，會協助興達海基轉型，此事靜待中鋼董事會向經濟部提出轉型計畫。 中鋼在2018年轉投資成立興達海基，並於高雄興達港海洋工程專區設廠，從事離岸風電水下基礎產製，除帶動國內產業發展，建立離岸風電產製技術，也為台灣用鋼產業提供轉型升級高值化的機會，被視為離岸風電國產化指標廠商，不過，如今卻傳出興達海基將於農曆春節後熄燈。 對此，經濟部長郭智輝11日出席2024台灣企業永續獎頒獎典禮時說明，興達海基喪失競爭力的主因是港區深度不足。他說：『(原音)他基本上應該是這個環境沒有整理得很好，那個地方不適合，所謂做這個，因為他那個淤積的太厲害，所以現在的大型的風電，這個大概都要水深10米以上，他現在水深大概就7、8米而已。』 郭智輝也強調，經濟部會協助興達海基轉型，但得先等中鋼董事會提交轉型計畫，經濟部會根據轉型規劃做整合、調整，且也希望興達海基能夠好好照顧既有同仁。 經濟部透露，中鋼11月26日主動向經濟部提出，有意規劃興達海基的轉型計畫
【時報-台北電】當初為了離岸風電國產化成立的中鋼子公司興達海基，後續接不到水下基礎生意，燒光64億宣布關門。經濟部長郭智輝今(11)表示，失敗主要是那個地方(興達港)淤積太厲害，已請中鋼進行評估，看怎麼協助整合。 雖然經濟部否認興達海基收攤，要中鋼買回47％股權，重新規劃轉型，尋找與其他業者合作，但目前尚無細節。郭智輝說，經濟部能提供甚麼幫助，需要董事會告訴他們，才能協助整合，他已請中鋼進行評估，也希望興達好好照顧既有同仁。 至於風電國產化指標廠為何失去競爭力？郭智輝說，是因環境沒有整理的很好，那個地方淤積太厲害，大型風電水深都要10以以上，而那邊只有7、 8米。（新聞來源：中時即時 王玉樹）
台股加權指數在昨日（13日）再次下挫，終場下跌26.32點，收在23,020.48點，跌幅為0.11%。然而，儘管外資再度重砸台股，八大公股銀行卻在昨天進行了大規模的買超行動，共計投入1.4億元，力挺市場。
【時報-台北電】美國總統當選人川普矢言上任後放寬銀行業監管，外媒引述消息人士表示，川普的過渡團隊著手探尋大幅縮減、整併或甚至廢除華盛頓部分大型銀行監管機構的方法，聯邦存款保險公司（FDIC）恐面臨裁撤風險。 另一方面，川普12日赴紐約證交所為開市敲鐘時，揭示對加密貨幣的遠大計畫。他表示「將在加密幣領域做一些偉大的事」，打算讓美國成為加密幣產業的全球領導者。川普還希望美國建立像戰略石油儲備一樣的加密貨幣儲備。 消息人士透露，川普的顧問和新成立的政府效率部（DOGE）官員，在與FDIC和美國貨幣監理署（OCC）等銀行監管機構的未來舵手提名人會面時，詢問川普廢除FDIC的可能性，以及存款保險業務是否有可能併入財政部。 然而，裁撤FDIC或任何機構都需要美國國會通過。過去美國歷任總統雖曾重組或是為政府部門更名，但從未有過關閉主要內閣級機構的前例，關閉像是FDIC的非內閣機構也極為罕見。 銀行高層樂觀預期川普上任後將鬆綁有關銀行資本、消費者保護等一連串法規，並放寬銀行業合併審查。 然而FDIC存款保險的地位神聖，任何可能削弱存款保險的舉動，都可能在銀行間掀起連鎖效應，並引發客戶恐慌。 馬斯克認為
財經中心／唐詩晴、戴亞倫 台北報導2022年台灣女性勞參率約51.6％，低於南韓54.6％、日本54.2％，凸顯出台灣女性，離開勞動市場的年齡偏早，婚後育兒，成為台灣女性，重返職場最大顧慮，為了鼓勵女性勇敢開啟事業第二春，永齡基金會藉由築夢金，扶植有意創業的媽媽們，在社區催生微創經濟。
（中央社台北14日電）中共中央財經委員會辦公室副主任、中央農村工作領導小組辦公室主任韓文秀今天說，中國經濟政策新提法「有很高的含金量」，具體方案將在全國兩會登台亮相。
隨著藍綠立委提案將汽車關稅降至0％，以促進台灣加入「跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)」，但經濟部近期的報告卻警告，若實施降稅，可能會導致國家稅收損失高達600億元，並使得國產車市占率急劇下降。這項提案引發了各界的關注，預計若不調整策略，台灣的國產車市場將面臨崩潰。
財經中心/綜合報導運股交出漂亮成績單！受惠進入傳統旺季、運價維持高檔以及需求成長，其中 陽明(2609)11月營收174.78億元，年增60.07%，全年累計至今營收為2057億元，年增58.08%。長榮海運(2603)11月合併營收360.93億元，營收年增59%，累計合併營收達4253.75億元，較去年同期增加1722.87億元，增幅68.07%，另外台驊控股（2636）11月合併營收21.48億元，累計前11月營收達23.41億元，年增76.2%。萬海航運（2615）11月合併營收為134.24億元，年增55.77%；累計前11月合併營收1474.77億元，年增60.54%。
[FTNN新聞網]記者蔡昀庭／台北報導從2003年起納入臺灣50指數成份股之一的老牌傳產股台化（1326），由於股價持續走弱，市值即將跌出上市公司前60名，明年第一...
[Newtalk新聞] 中國車市持續低迷，曾風靡的「4S店」如今卻風光不再。據報導指出，過去四年，中國已有超過8000家4S店倒閉或停業。而今年除了中系車經銷商受到衝擊，BMW、奧迪等豪車品牌4S店也相繼關門，許多地區也出現車主購車手續中斷、車輛無法交付的爛尾事件。 4S店，是指集汽車銷售、維修、配件及資訊服務於一體的專業門店。據報導指出，過去開設一家4S店僅需一年即可回本，但近年隨著市場壓力增加，連BMW、保時捷、賓士等豪車品牌的經銷商也因庫存積壓被迫降價求生，最終因無力支撐而關門歇業。 據《澎湃》報導，BMW全球首家5S店於北京，在今年10月停業，天津規模最大的奧迪4S店也關閉營業，其母公司經營的其他品牌4S店同樣難逃命運。 根據中國汽車流通協會統計，2023年全國共2540家4S店倒閉，創歷史新高，今年上半年又倒閉近2000家。累計過去四年，已有超過8000家4S店從市場中消失。 BMW經銷商則表示，由於資金鏈斷裂，在今年10月20日後，相關新車銷售及售後服務因授權終止而全面停止。今年1月，廣東永奧集團因資金問題瀕臨破產，旗下80多家4S店被查封，涉及品牌包括問界、埃安及路特斯等
（中央社記者曾智怡台北14日電）為紓解光電開發的農地變更爭議，並精進程序審查效率，經濟部與農業部合作研擬「快篩表」，明定不適合開發區位，避免重複審查導致資源浪費，預計明年完成後發函給地方政府參考。
財經中心／陳守溱、葉晏昇 台北報導青森蘋果進入產季，在台灣是許多人佳節送禮的首選，但青森縣不只農產品質好，在精密機械、電子零件製造等也有不錯的發展。台日友好協會邀請青森縣知事來台舉辦交流會，分享彼此產業優勢，更希望藉此推動台日合作新篇章。資策會董事長黃仲銘和日本青森縣知事宮下宗一郎，簽下MOU合作協議。台日友好交流協會，邀請青森縣知事宮下宗一郎，親自介紹在地的產業優勢，像是在精密機械和電子零件製造等，都有不錯的發展，現在更積極推動高品質零件製造，也希望能和台灣有多元合作的機會。日本青森縣知事宮下宗一郎：「IT人工智慧和半導體等，世界領先的產業，代表青森縣，我們願意與國家政府一起提供慷慨的支持，（設廠）對青森縣來說是件好事，但更重要的是國家間的關係，我們也希望台灣企業，能將青森縣作為一個可行的選擇。」資策會董事長黃仲銘和日本青森縣知事宮下宗一郎，簽屬MOU合作備忘錄，為台日產業合作展開新篇章。（圖／民視新聞）青森縣不只是農業大縣，海鮮漁獲量也是名列日本前茅，甚至還有日本最大規模的風力發電廠。今年2月台積電到日本熊本設廠，展現驚人台積電效應，帶動地方發展，青森也以豐富的自然資源與穩定的氣候條件，專注半導體與新能源等領域開發，希望透過和台灣深度交流，發掘合作互補的新動力。資策會董事長黃仲銘：「半導體人才的訓練這一塊，台灣還是做得蠻完善的，其實近年來就有一些日本的學生，到台灣這邊來學習，那我們希望將來這樣的一個規模能夠擴大，我想這對雙方都是非常友好，可以共創雙贏的一個機會。」日本青森縣擁有許多天然資源，加上氣候環境穩定、天災少，期盼台灣企業也能考慮，將青森作為設廠地。（圖／民視新聞）台日友好交流協會榮譽董事長郭貞慧：「那我們一直很希望在人才的培育上面，互相可以來學習跟成長，我們也希望透過這樣的一個計畫，讓台灣的年輕人，還是我們的企業，有機會可以透過不同的形式，跟日本來做合作，能夠透過各種不同的平台，能夠達成更好的一個交流的可能。」青森不只是蘋果聞名，其工業發展也不容小覷，透過台日友好交流協會，推動兩國更緊密的交流，展開台日產業合作的新篇章。原文出處：不只蘋果好！青森知事來台交流 盼推AI、半導體產業合作 更多民視新聞報導入秋最低溫！ 日本氣溫直直落 青森與北海道飄雪花日本青森縣弘前市文化物產嘉年華 台南大遠百盛大展售中長榮航：客運票價回不去了 明年新增達拉斯航點
隨著歲末年終來臨，不少上班族最期待的莫過於年終獎金。根據《yes123》求職網的最新調查，約76%的勞工預計會收到年終獎金，其中有25%的上班族預測金額會比去年更高。儘管如此，也有67%的勞工表示若年終獎金不理想，他們會考慮辭職，這顯示出年終獎金對勞工的重大影響。
財經中心/綜合報導週五美股下跌，除了納斯達克指數小漲23點，其餘都收黑，尤其輝達下跌2.25% ，來到134.25美元，不過反觀台股今年來漲幅將近四成，加上比特幣、低軌衛星、黃金漲翻天，也帶動相關ETF的表現。
台中市跨業交流會廣納近千名在地各行業企業主，昨(13)日舉行聯合交接典禮，由台中市政府經發局長張峰源及工策會總幹事黃于珊，代表市長盧秀燕頒贈感謝狀與聘書予卸、新任幹部，感謝會員為經濟發展的付出，現場齊聚500名會員，一起見證30周年交接典禮盛況。
[周刊王CTWANT] 據《CNBC》報導，金融學專家阿莫斯納德勒（Amos Nadler）在克萊蒙特學院教授「行為財務學」課程，因此他決定親自投資以獲得實務經驗，能更生動地向學生講授。他坦言，當時僅持有少量共同基金和ETF，缺乏真正的「戰爭故事」來討論投資成功與失敗。然而納德勒的實驗性投資最終...
[NOWnews今日新聞]Fortinet近日發布最新《2025全球資安威脅預測》報告指出，威脅者將採用更大規模、更大膽的手法，將其攻擊鏈專業化、強化特定攻擊環節，同時發展更具針對性、更複雜的結合虛實...
[周刊王CTWANT] 除了美國候任總統川普（Donald Trump）主張的加徵關稅政策，川普日前會面國際碼頭工人協會工會（ILA）主席並表態支持工會，美東碼頭工人罷工風險升高。市場表示，美東碼頭工人罷工風險屢屢升高，有機會帶動農曆年前後運價推升。最新SCFI運價指數來到2384.4點，上漲127.94點，...
歐盟近日與南美四大經濟體—阿根廷、巴西、巴拉圭和烏拉圭為主的南方共同市場，簽署自由貿易協議（FTA），法國立即表態反對，現在波蘭、匈牙利、捷克和斯洛伐克也加入反對行列。
財經中心/綜合報導隨著太空科技的進步，與火箭發射成本的下降，低軌衛星市場正快速擴張，開啟太空產業朝向商業化發展。而台股當中低軌衛星概念股、昇達科（3491）低軌道衛星市場規模提升帶動公司獲利成長，帶動股價表現，今年來股價已經翻一倍；華通（2313）受惠手機的急單貢獻，價格從谷底回升，明年第一季有望淡季不淡。
（中央社記者何秀玲台北14日電）台灣三大藥妝店包括龍頭屈臣氏、康是美和寶雅，三商家購旗下三友藥妝Tomod’s上演肉搏戰，鞏固版圖。以店數來看，屈臣氏店數最多，康是美和寶雅緊追在後，隨疫後美妝需求大增，採取變形策略推出差異化店格，已成未來趨勢。
（中央社記者曾智怡台北14日電）經濟部小屋頂光電獎勵計畫明年開跑，能源署表示，單一縣市一年規劃8000萬元補助額度，可獎勵24MW的小屋頂光電，預計明年3月開放地方政府提交未來2年設置潛力與補助額度需求計畫，初步盤點設置潛力最高集中在直轄市。
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