陽明11月營收174.78億元 月減7.98%、年增60.07%
陽明海運(2609)11月營收為174.78億元,月減7.98%,年增60.07%。2024年前11月累計至今營收為2,057億元,年增58.08%。
延伸閱讀:長榮11月營收360.93億元 月減13.08%、年增59%
陽明海運指出,受運價修正影響,使營收較上月減少。據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測,2024年供給成長為10.3%,需求成長為4.5%;2025年供給成長為6.0%,需求成長為2.5%。
據OECD 12月最新經濟展望,通膨將進一步降溫,預期2025及2026年全球經濟將穩定成長達3.3%。同時也示警地緣政治緊張局勢構成短期風險、公共債務比率居高不下、中期成長前景疲弱、貿易衝突及保護主義等重大挑戰仍存在,川普全面徵稅政策若實施亦將削弱全球經濟增長前景。
2024年11月主要經濟體製造業PMI指數顯示,中國大陸經濟前景隨降息、減輕地方政府債務等刺激經濟成長措施之推行,中國大陸PMI指數連續第二個月出現增長;美國製造業指數優於預期,且新訂單指數自今年3月以來首次進入擴張區間,顯示企業信心有所改善;歐元區製造業數據顯示持續衰退,加上近期法國政治動盪與德國2025年大選之不確定性,可能導致歐元持續承壓,恐對歐洲經濟帶來不利影響。
貨量方面,根據美國零售聯合會(NRF)暨海事貿易諮詢公司 Hackett Associates 11月報告預測,考量加徵關稅與潛在美東碼頭罷工風險,上調第4季進口貨量預測,2024年將達到2,530 萬TEUS,較去年同期成長13.6%。
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運價下滑衝擊 陽明海運前三季EPS 4.24元、年減71%
陽明海運(2609)於今(12)日董事會通過第三季財報,第三季稅後EPS為1.73元,陽明海運指出,因國際貿易政策與地緣政治風險衝擊,雖然積極透過維持船期穩定性及確保營運效能,不過相較去年同期因市場運價下滑,前三季累計EPS為4.24元、年減71.33%。
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【時報-台北電】大陸經濟持續在低成長環境中穩步修復,法人指出,政策改革、內需消費與資金動能成為市場主要支撐。儘管短線仍面臨數據空窗與外部不確定性,但「反內捲」政策與居民高儲蓄潛能可望推動中長期市場回升。 聯博集團新興市場價值型股票投資長John Lin表示,雖然地緣政治風險依然存在,但市場對負面消息的敏感度已下降。隨著大陸推動資本市場改革、改善公司治理與提振投資人信心,市場結構正朝健康化發展。不過,在外部需求未明朗前,北京大規模刺激政策的機率仍低,經濟預料將維持數季「低成長、緩修復」。 展望第四季,「反內捲」已成大陸2025年經濟方針之一,政策焦點將放在改善競爭秩序與提升產業效率,受惠產業橫跨太陽能、電動車、銅礦與畜牧等上中下游供應鏈。此外,內需導向產業如金融科技、運動服飾與能量飲料仍維持高速成長,AI基礎建設題材則具長期投資價值。 PGIM保德信中國中小基金經理人陳舜津分析,大陸第三季GDP增速符合預期,第四季有望完成全年目標。財政政策持續加碼將帶動基建投資回升,出口動能則來自非美地區。不過,由於去年同期消費基期偏高,加上「以舊換新」政策邊際效應遞減,內需回升力道受限。 第二季以來固
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國泰證11月投資觀點 看好中港、日股與黃金
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財訊快報 ・ 4 天前《金融》日本口頭干預 試圖阻貶日圓
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