《航運股》貨櫃雙雄2024營收出爐 紅海危機帶旺運價年增6成
【時報-台北電】貨櫃雙雄2024年營收出爐,長榮海運(2603)9日公告2024年12月合併營收,12月單月合併營收381.37億元,較前年增幅61.41% ;受惠於紅海事件帶動運價,累計2024年全年合併營收為4,635.12億元,較2023年全年合併營收增加67.51%。
海運業者指出,近期市場仍持續受地緣政經情勢的影響,及農曆春節較以往提前,12月貨載量提升,海運運費走揚,帶動本月營收成長。長榮海運也說,會密切關注國際局勢變化與市場脈動,適時調整船隊及航線配置,提供穩定優質的航線網絡服務。
陽明海運2024年12月單月營收為新台幣172.48億元,較11月營收減少2.3億元,減幅為1.31%,較前年同期增幅為62.02%。2024年全年營收為台幣2,229.5億元,較前年同期營收新台幣1,407.68億元,增加821.82億元,增幅為58.38%。
陽明海運指出,歐美各長線運價漲跌互見,整體營收與上月相比差異不大。根據Alphaliner統計,扣除塢修船舶數量,截至2024年12月30日全球僅0.6%(約17.4萬TEUS)貨櫃船屬於純閒置狀態,代表貨櫃船隊已被充分使用。隨著農曆春節臨近、川普政府加徵關稅不確定性,短期需求仍保持穩健。
陽明海運表示,2024年12月歐元區製造業活動持續萎縮,顯示歐洲整體經濟壓力沉重;美國製造業雖處於緊縮但新訂單及生產指數增加提振製造業景氣;中國受益於兩新政策(設備更新、以舊換新),消費市場支撐內需,其製造業仍維持擴張。展望全球經濟發展,隨著通膨緩解,全球已經普遍進入降息周期,但貿易衝突及保護主義、地緣政治緊張局勢等重大挑戰仍存。(新聞來源:中時即時 黃琮淵)