【財訊快報／記者劉居全報導】長榮海運(2603)10月合併營收415.26億元，月減6.96%，但年增77.73%；累計合併營收達3,892.82億元，年增68.97%。長榮10月上旬的運價走勢主要受到大陸地區假期及美東罷工影響，隨著節日後貨量回升，運價逐步回穩。後市價量走勢預估將受各區域的貨載需求、地緣政治及美國選後貿易版圖可能的變化等因素相互影響。
儘管長榮尚未公布第三季獲利，不過長榮第三季合併營收1527.97億元，季增逾43%，以長榮第二季合併營收1063.28億元，第二季稅後盈餘約294.59億元，每股盈餘(EPS)13.7元來看，法人估長榮第三季EPS將可望挑戰超越20元以上。
而長榮總經理吳光輝日前曾表示，現階段仍維持法說會看法，對於明年長約價量持正面樂觀看法，2025年長約價格會比2024年好，而長榮美國線長約比重一直相當穩定。
長榮海運於今（13）日公布第3季財報，繳出漂亮營運成績單。公司表示，受到中東地緣政治，以及全球多起主要港口罷工事件等因素，衝擊產業供應鏈，讓第3季海運市場價量齊揚！ 長榮第3季單季合併營收超過1500億元，...
【財訊快報／記者劉居全報導】長榮航空(2618)10月合併營收達182.4億元，月增5.06%，年增率為4.06%，其中客運營收達112.5億元，貨運營收達49.9億元；累計今年前10月合併營收1,826.9億元，年增11.51%。客運方面，長程線歐洲及加拿大航班持續暢旺載客率近9成，自11月26日起，桃園-西雅圖航線將由每週7班增為10班，整體北美航線將達每週87班飛航服務；東北亞10月下旬開始進入賞楓旺季，整體訂位需求明顯成長，桃園機場出發的航班，除愛媛航線10月27日起每週增為3班、青森航線10月29日起提供每週3班的飛航服務、札幌航線11月1日起每日增為2班。此外，為因應龐大的泰國旅遊市場需求，曼谷航線明年1月15日至3月29日將從每週28班增為32班。高雄機場出發的部分，首爾航線10月27日起每週增為7班，預計明年1月1日起每週再增飛4班，屆時將達每週11班。貨運方面，各市場出口需求穩定，台灣AI伺服器、東南亞出口服飾與電子類產品及大陸電商貨量維持成長，另受惠電子新品上市出貨潮帶動下，長榮航空充分運用貨機及客機腹艙運能，積極攬收高價貨源，使得整體貨運表現維持價量齊揚，第四季為
【財訊快報／記者劉居全報導】星宇航空(2646)10月營收30.98億元，年增率48.45%；累計前10月營收為290.25億元，年增率60.87%。星宇航空福岡、熊本及仙台航線於冬季班表陸續放大機型以A330neo飛航，北美航點持續加強，洛杉磯預計於12月22日起增班為每週10班，西雅圖於明年3月1日起增班為每日一班飛航。此外，星宇航空攜手東京百年壽喜燒「人形町今半」推出秋季限定料理，即日起至12月31日止推出秋季菜單，為東京-台北頭等艙及商務艙的旅客帶來全新味蕾體驗。
【財訊快報／記者王宜弘報導】高端機能服飾及羽絨衣代工大廠廣越(4438)公告10月合併營收12.27億元，年增10.22%，累計前10月合併營收143.11億元，年減幅度收斂至4.8%。董事長吳朝筆指出，第四季雖為傳統淡季，但受惠接單逐漸回升，今年第四季可望淡季不淡，10月營收較同期增長10.22%，後續出貨將持續暢旺，預估可望維持正成長的趨勢。展望2025年，廣越戶外品牌客戶訂單需求強勁，目前單能見度已到2025年第二季。該公司除掌握現有客戶訂單及產品項目，也持續開發新客戶，集團營運版圖可望持續擴大。該公司日前公告第三季財報，單季稅後淨利為3.91億元，季增率達82.7%，EPS 3.78元，累計前三季稅後淨利來到4.89億元，EPS 4.73元，週四(14日)將召開法說會說明展望。
（中央社記者江明晏台北2024年11月13日電）地緣政治及港口罷工衝擊供應鏈，第3季海運市場價量齊揚，長榮海運(2603)單季稅後淨利年增約1.8倍，每股盈餘28.75元，累計前3季每股盈餘50.68元。長榮海運今天通過第3季合併營收新台幣1527.89億元，年增109.8%，稅後淨利619.13億元，年增182.6%，每股盈餘（EPS）28.75元。長榮指出，受到中東地緣政治以及全球多起主要港口罷工事件等因素衝擊供應鏈，第3季海運市場價量齊揚。累計前3季，長榮合併營收3477.56億元，年增67.98%，稅後淨利1087.54億元，年增239.4%，毛利率39%，每股盈餘50.68元。陽明(2609)與萬海(2615)先前已公布第3季財報，受惠傳統旺季與運價成長，陽明第3季稅後淨利283.67億元，年增911%，每股盈餘8.12元，累計前3季EPS為14.79元；萬海第3季每股盈餘6.57元，累計前3季每股賺12.34元。
【時報-台北電】海賺！受惠進入傳統旺季、運價維持高檔以及需求成長，陽明、萬海昨（11）日同步揭曉Q3財報，單季EPS各達8.12元、6.57元，而大哥長榮將在明（13）日開獎，外界預估上季看賺近600億元，季賺逾2個股本不難，貨櫃3雄有望續演有基之彈。 展望航運股後市，分析師認為，明年產業明顯復甦，無論海運或空運，都有大行情可期，除貨櫃3雄續受高息ETF青睞增持，華航等航空4雄部分，台虎明年EPS上看9元，穩居獲利王，而BDI持續強彈，激勵慧洋-KY等4檔散裝股表現，其中正德10月營收創高，為海運股中最佳，股價仍處於甜蜜點。 陽明與萬海上季成績單同步出爐，其中陽明Q3獲利283.67億元、年增9.11倍，EPS8.12元，累計前3季獲利516.34億元、年增7.5倍，EPS14.79元；萬海Q3獲利184.31億元、年增6.26倍，EPS6.57元，累計前3季獲利346.23億元，較去年同期轉盈，EPS12.34元，2公司同創2022年第4季以來新高。 萬寶投顧分析師錢冠州指出，美國經濟軟著陸，大陸經濟則由低檔回升，預期明年全球經濟波動不會太大，甚至可以緩步向上，美國總統大選過後，影響
【財訊快報／記者陳浩寧報導】數字(5287)第三季營收5.88億元、營業淨利2.39億元、稅後淨利2.06億元，年增率分別為5%、2%與5%，係旗下旗艦平台591房屋交易及8891汽車交易穩居市佔第一優勢，加上小雞上工營收逐步攀升，前三季營收較去年同期成長超過30%，帶動第三季營收、獲利雙創歷史單季新高，EPS 3.43元。數字累計前三季各平台營收比重為，591房屋交易營收佔比69%，8591寶物交易營收佔比15%，8891汽車交易營收佔比10%與518熊班暨人力平台營收佔比6%。邁入第四季，數字10月合併營收1.94億元，累計1-10月合併營收18.83億元，年增率分別為4%與6%。數字表示，591房屋交易及8891汽車交易兩大平台維持穩定發展，為主要增長動能，加上小雞上工逐步為整體營收帶來增益，繼續維持良好的成長趨勢。展望全年，數字提到，將持續致力於打造以生活服務為核心的完整生態圈，並依托累積超過1,600萬會員的龐大用戶基礎，深化旗下各平台的商業價值和市場競爭力。公司計劃持續擴展服務項目並優化現有內容，以提供用戶更加便捷、全面的使用體驗，進一步提升平台用戶黏著度，以期全年合併營收
【財訊快報／記者張家瑋報導】磁磚大廠冠軍(1806)公布10月合併營收2.92億元，月增6.02%、年增0.98%；累計前10月合併營收28.62億元，較去年同期成長12.3%。冠軍表示，合作簽約門市、工程通路等兩大客戶拉貨動能穩健增長，帶動前10月業績維持正向成長。展望第四季營運，冠軍表示，隨著小宅市場興起、以及民眾對於居家生活品質的重視，目前房價高建案之建設公司均採用高檔建材，將持續針對大尺寸磁磚、90X180公分瓷藝中板及科技節能石等產品進行推廣，進一步帶動大尺寸磁磚、義大利進口薄磚、SPC木地板等產品銷售持續放量，助力整體營運持續呈穩健向上。內政部提高建築物裝修面積綠建材使用率的下限，室內從45%提高至60%、室外從10%提高至20%，其中台北市率先室內提高至75%，落實建築物節能、減碳及減廢。目前冠軍再生綠建材產品種類達55%，未來旗下再生綠建材標章產品比重進一步朝58%邁進，累計今年前三季比去年同期增加8.86%，推動整體營運長期向上。
【時報-台北電】貨櫃三雄8日同步公告10月營收，連續三個月出現「月減、年增」，長榮、陽明、萬海營收月減幅約1成，但年增幅高達68％～77％，反映今年下半年需求放緩運價下修，仍較去年同期維持高檔的市況。 同日，上海出口運價指數SCFI小漲1.22％，近三周翻紅累計漲幅13.07％，顯示航商藉由技術性控艙，在淡季穩價的決心。值得注意的是，美西線本周小跌2.01％，出現跌價破口。 貨代業者已接獲航商通知，下周美西線每40呎櫃運價下修約500美元，美東線修正約200美元，主因淡季船多貨少；另為了拉抬明年長約價簽訂，航商下周持續加碼控艙喊漲歐洲線。 長榮10月合併營收415.26億元，月減6.96％、年增77.73％，前十月合併營收3,892.82億元、年增68.97％。 陽明10月合併營收189.93億元，月減12.15％、年增68.06％，前十月合併營收1,882.22億元、年增57.9％。 萬海10月合併營收137.79億元，月減8.01％、年增68.64％，前十月合併營收1,340.52億元、年增61.03％。 長榮表示，10月上旬運價主要受到大陸地區假期及美東罷工影響，隨著節日後貨量回
【財訊快報／編輯部】週二晚間票委Kashkari表示若通膨意外彈升，則聯準會12月可能停止降息，談話內容中性偏鷹，使降息預期略微放緩。談話對台指期影響有限，待今晚通膨數據發布後，行情波動有望放大。週三早盤台指期開低走高，惟尾盤略見賣壓，以小跌92點作收，大致於平盤震盪。綜觀法人籌碼，三大法人合計賣超462億元，其中外資賣超425.5億元，而自營商賣超93.8億元，投信則買超57.3億元。檢視選擇權金流，外資布局0.17億元偏多部位，自營商則布局1.16億元偏多部位。選擇權未平倉部分，11月W2週選價平近9檔賣權最大未平倉下降300點至22,700點，買權最大未平倉仍為23,300點，最大OI區間下移偏空。期貨方面，外資夜盤減碼2,255口空單，日盤則大幅減碼3,694口空單，未平倉淨空單降至-43,593口；十大特定法人大幅減碼3,643口空單至-21,376口。
川普在競選時，曾不只一次表達將積極介入聯準會（Fed）的決策，甚至多次揚言開除聯準會主席鮑威爾。現在川普完全執政，法律面而言，川普只能等待鮑威爾屆滿才能提名新任主席，所以撼動不了Fed的獨立性。
台股13日再震盪走弱，技術面日KD指標向下交叉、短線上正式轉弱，市場觀望將公布的美國CPI通膨數據，藉以判斷聯準會（Fed）12月降息與否的線索，觀望氣氛使多方氣勢謹慎，終場由空方獲勝殺尾盤。法人建議，第三季財報公布，市場回歸基本面，鎖定Q3財報獲利「年季雙增」、具殖利率保護的個股，計有長榮航（2618）、裕民（2606）、漢唐（2404）等10檔，基本面、評價面、籌碼面均呈現「三強撐盤」態勢。
環境部13日與台積電簽署「碳捕捉合作備忘錄」，宣布雙方將在碳捕捉、碳減排及綠色技術創新等多領域展開深度合作，攜手推動淨零碳排的長期目標。環境部表示，未來雙方將依合作備忘錄承諾事項，引進碳捕捉技術並導入公有焚化廠，並將捕捉下之二氧化碳冷凍液化後，運輸至再利用端或封存場，以實現碳中和目標。
水冷明年大爆發！雙鴻（3324）董事長林育申預期，明年水冷占比將由今年10％～15％躍升至45％～50％，推升2025年AI伺服器水冷散熱營收較今年成長6倍，今年第四季營運約略持平第三季，明年首季即可望恢復季增，全年營收可望出現高雙位數成長，至於明年營收確切增幅有多少？法人樂看或有五成的成長空間。
台電113年度小額綠正式起跑開賣，總額2千萬度綠電，將於經濟部標準局國家再生能源憑證中心綠電媒合平台公開標售。今年產品除了首度將離岸風電納入銷售標的，結合用戶用電特性，設計更多元、不同年期的綠電商品組合，此外更加碼讓得標者可「加購」冬季綠電。台電也規劃「彈性購買機制」，用戶可以選擇將所購綠電每月平均分配，也開放總公司可以代表分公司競標。
政府帶頭加薪、明年繼續最低工資加10％，而百貨零售業近年面臨大缺工，高達10％～20％的人力缺口一直補不齊，京站百貨開出加薪爭才第一槍，13日宣布無需百貨經驗，樓管新進員工4萬元起薪，打破百貨零售業起薪32K～35K的默契，起薪一口氣拉高25％，以高薪召募更多新血投入。
保瑞併購效益大顯神威，不僅帶動第三季大賺逾1股本、每股稅後純益（EPS）達14.15元，累計前三季稅後純益高達33.35億元、年增35％，EPS達32.87元，已賺贏去年全年，並提前改寫年度獲利新高紀錄。法人看好保瑞今年獲利將由4個股本起跳，將超車泰博每股純益36.03元紀錄，引領生技產業進入獲利新紀元。
輝達（NVIDIA）創辦人黃仁勳與軟銀創辦人孫正義強強聯手，13日宣布啟動世紀策略合作！黃仁勳強調，軟銀正用輝達Blackwell平台建構日本最強大的AI超級電腦，將為日本電信用戶提供5G AI服務，而軟銀旗下安謀（Arm）也正透過供應鏈積極跨入AI晶片領域，展現軟銀搶攻AI市場的決心。
外媒引述消息報導，蘋果最快可望在明年3月發表一款牆上AI平板電腦，結合Siri及Apple Intelligence功能，讓使用者透過牆上平板掌控家中電子裝置，進軍亞馬遜及谷歌各據一方的智慧家電市場。蘋果近來股價表現弱勢，近一個月下跌3％，全球市值龍頭寶座遭輝達取代。
第一銀行以「永續金融，第一品牌」為核心思維，為響應國際2050淨零排放趨勢並積極發揮金融影響力，5月23日於台北舉辦永續發展專題講座並廣受好評，續於11月13日在高雄邀請國內企業參與該系列講座，分享國際ESG（環境、社會、公司治理）趨勢，引導企業經營邁向世界永續潮流，藉由低碳轉型策略，掌握永續商機，這次續邀請FCS福爾摩沙氣候智慧服務公司執行長曹榮軒擔任主講人，吸引上百位來賓共襄盛舉。
在全球對企業ESG規範與腳步愈趨嚴緊的背景下，AI與ESG的應用結合，已成為企業實現永續發展的最佳解方！然而，掌控「AIxESG」的是人才，也因此人才戰略實踐的三部曲「適才適位-潛能開發-價值創造」，已然是企業價值創造的根本解。
美國前總統川普即將重返白宮，成為未來四年影響全球市場最重要的灰犀牛事件。為應對「川普2.0」時代，大陸高層領導人擬於12月邀請全球10個主要國際組織負責人舉行會談，除了介紹大陸經濟發展情況，並就因應全球市場不確定性共商大計。
中央銀行14日將赴立法院財委會進行專案報告，並報告業務計畫及營業預算，13日書面報告出爐，預計2025年度繳庫2,000億2,914萬元，比2024年繳庫2,000億2,706萬元增加，創2010年來的15年新高，且為央行有統計的28年以來次高，累計央行總裁楊金龍2018年上任以來至明年，八年繳庫逾1.46兆元。
百貨周年慶陸續開跑，MITSUI OUTLET PARK林口Ⅱ館14日開幕，永豐銀行表示，永豐MITSUI OUTLET PARK聯名卡新卡友完成指定任務，國內最高1,000元、海外5％刷卡金回饋，聯名卡全卡友至MITSUI OUTLET PARK林口全館消費達門檻，指定期間內最高累積4,800元刷卡金；同屬三井OUTLET系列中信Mitsui Shopping Park LaLaport聯名卡則推館內消費最高9％回饋。
財經中心／葉為襄、戴亞倫 台北報導就在央行九月祭出史上最重打炒房的信用管制前，台北市內湖有一筆土地交易引發討論！這片土地有705坪，記者實際走一趟，發現是一片渺無人煙的菜園，雜草叢生，但建商卻以11.8億買下，換算單坪要價167.8萬，附近居民議論紛紛，說這塊地已經閒置超過20年。穿著雨衣，工人冒雨趕緊把雜物搬到空地去，因為再過一天，就要把這塊地交給建商，別小看這菜園，雖然雜草叢生，但一坪單價可是要167.8萬元！實際走一趟這一塊土地，廣達705坪，傳出有建商花超過11億，買下了這一塊土地，創今年台北市內湖，交易價格最高的土地。交易日期就在央行九月祭出第七波信用管制的前幾天，位於台北市民權東路六段280巷，走路5分鐘，附近有捷運葫洲站和高速公路和內湖科學園區，但實際位置得花點功夫才能找到，問問附近居民，民眾說這塊地已經閒置超過20年。當地民眾說買進來的時候這邊就是空的，被買走並不驚訝，這塊地應該有它的一個價值，好像不能蓋太高，而且它在航道上面，這邊是松山機場如果風向，如果是刮西南風的話，飛機會從這邊上面過去。就像台北內湖的世外桃源，但巷弄只有一台車能通行，專家分析，終究要看目標客群買不買單？驚！建商以11.8億買走705坪菜園，附近民眾說閒置逾20年。（圖／民視新聞）看準台北市門牌，建商豪砸上億元，冷門土地會不會成為房市新戰場，需要時間證明。房市專家陳炳辰表示其實我們確實有看到，台北市蠻多的案子，如果它在道路上面相對比較複雜，或是它整體的使用性上面，沒有這麼便利，也可能讓它在銷售速度，或在它銷售價格上面，會有一些折扣的空間性，終究屬於一個台北市門牌，所以即便是這樣子的位置來說的話，可能還是會有，一定的這個價格上面的期待性。驚！建商以11.8億買走705坪菜園，附近民眾說閒置逾20年。（圖／民視新聞）原文出處：「市」外桃源？走路5分鐘到捷運站的菜園 建商用「這價格」買走 更多民視新聞報導川普重返白宮 黃仁勳：我百分百支持美國政府台灣住哪最不舒服？網刷爆「1縣市」…不是台北！全台居住品質最差城市 多縣市遭唾棄！第一名是它「落後破舊路超爛」
為推動台灣成為人工智慧（AI）島、轉型為經濟日不落國，政府喊出聚焦五大信賴產業、以三大方向推動發展。宏碁集團創辦人施振榮提出，台灣在AI暨半導體產業發展的洪流中，欲穩居全球不可替代的要角，現在就必須應用創新能力的基礎，加速投入以人為本的國際化服務平台，以新的核心量能創造價值、為全球作出貢獻。
中信證券主辦久昌科技（6720）上櫃前現金增資案，本次採取競價拍賣及公開申購兩階段承銷，競價拍賣計有2,280張，競價拍賣底價每股120元，14日開始投標，拍賣期間為14日至18日，20日開標，投標價格高者優先得標，得標人應依其得標價格認購；公開申購計有570張，承銷價格為各得標單價及數量加權之平均價格，如超過競拍底價1.15倍，則以138元為承銷價格上限，22日公開申購。
前言：小水力發電被列為二次能源轉型的重點新能源，今年堂堂邁入第7屆，11月8、9日兩天在國立臺中教育大學舉行的「小水力發電產業發展論壇」自是受到前所未有的關注。壓軸議題：「台灣小水力綠能產業發展」，涉及台灣河川發展小水力發電願景及深入探討企業界及社區團體如何在減碳機制設計誘因鼓勵小水力發電，由中興工程陳伸賢董事長主持。以下為摘要報導。
永續發展成全球共識，ESG投資為大勢所趨。研究機構Precedence research預估，在各國政府基金及投資機構推動下，全球ESG投資市場規模將從今年的29.86兆美元，高速成長至2034年的167.49兆美元，複合年增長率達到18.82％，有望為ESG投資帶來資金面長多。投信投顧業者近年積極引進或發行相關基金，公會統計至今年第三季止國人持有金額達8,824億元，近一年成長89.11％。
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