【跨年前油價】柴油每公升要漲0.6元 汽油每公升小升0.1元

開柴油車的車友、以及運輸業者特別注意了!聖誕節後12/26起到跨年、元旦期間的柴油週價漲幅稍大、每公升要漲0.6元,而汽油也漲、不過每公升僅小幅調升0.1元。

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北半球進入冬季取暖用油旺季、加上俄油被制裁出口減少,國際原油短期呈現上升漲勢。取自俄羅斯石油

國內主要油品價格調整情況為:

92無鉛汽油每公升29.1

95無鉛汽油每公升30.6

98無鉛汽油每公升32.6

超級柴油每公升27.9

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最新油價資訊。取自台灣中油

俄油減供+暖用油旺季

台灣中油表示,本週受12月至今俄油出口較上月減少11%及北半球進入冬季取暖用油旺季等因素影響,導致國際油價上漲。台灣中油浮動油價調整的調價指標7D3B(70%杜拜原油、30%布蘭特原油)均價上漲0.71美元來到77.88美元/桶,加上新臺幣兌美元匯率貶值0.041(30.712元臺幣兌換1美元),按此照國內油價依公式計算漲幅為0.84%每公升汽、柴油原本應該要各調漲0.3元、0.8元。

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國際三大原油指標最近價格趨勢表。取自經濟部

啟動第一段油價平穩措施

然而這次由於亞洲鄰近國家貨幣升值較多的關係,亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)汽、柴油稅前最低價較前週高,使得國內價格未觸抵前述國家調整上限,因此本回中油對此不用自行吸收金額。倒是計算過後95無鉛汽油每公升仍然超出30元下,觸發油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅後四捨五入後,汽、柴油每公升將各吸收0.2元。因此台灣中油12/26凌晨零時起的汽油最後是每公升調漲0.1元、柴油每公升調漲0.6元。

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中油與亞洲鄰近國家油價均價之比較。取自台灣中油

原油供應端充斥不確定性

事實上,根據交易商計算,G7對俄油制定60美元/ 桶價格上限生效、歐盟實施俄羅斯石油禁運後, 俄羅斯原油出口便已從186萬桶/日降至160萬桶/日。主要原因即為在西方控制油輪海運及相關保險業務下,俄羅斯沒有足夠多的油輪可以載運石油、因而造成供應端的減少、緊缺,而原油供應端的不確定性則為近期油價提供了一定的支撐。

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G7祭出俄油限價令、歐盟對俄羅斯石油禁運後,俄羅斯一時之間沒有足夠的油輪可以載運烏拉爾原油到印度、中國。取自俄羅斯石油

2023經濟展望不好油需下降

另外,極地氣旋引發超級寒流襲向美國,引發取暖的用油需求下短波油價上揚。不過,就大局觀而言,經濟放緩、甚至衰退現象到了2023年會更加顯著,經濟走弱就意味著全球原油需求難以支撐國際油價的持續走升。

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