貨櫃航運需求高+紅海危機 馬士基再度上修財測

Moneydj理財網

MoneyDJ新聞 2024-06-04 11:42:35 記者 李彥瑾 報導

航運業巨擘馬士基集團(AP Moeller-Maersk)6月3日上修全年獲利預期，在短短一個月內二度上調，理由是貨櫃航運需求高、紅海危機衝擊仍在，看好貨櫃海運市場將可維持強勁成長。

路透社報導，馬士基3日公佈最新2024年獲利目標，全年稅息前折舊攤銷前利潤(EBITDA)預估落在70億至90億美元，高於先前預期的40億至60億美元。馬士基指出，全球貨櫃運輸需求居高不下，另因紅海危機造成塞港問題，尤其是亞洲和中東港口最為嚴重，推升運價明顯上揚，有利於2024年下半年營運動能轉強。

去年12月初，伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」(Houthi)在紅海發射飛彈並擊中三艘商船。包括MSC、馬士基等航運巨頭均要求旗下船隊避開紅海，船隻必須繞道非洲南部「好望角」，增加至少10天航程，不僅耗時、耗油，保險成本也急劇上升。

紅海位於非洲東北部與阿拉伯半島之間，為全球海上石油運輸要道，全球約有10%的海上貿易經過紅海水域。

MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，2024年截至6月3日，專門投資全球航運公司的SonicShares全球航運ETF(BOAT.US)股價累計勁揚29.41%；投資全球海運、空運和快遞公司的U.S. Global海天貨運ETF(SEA.US)也強勁上漲22.85%。

(圖片來源：記者拍攝/劉莞青)

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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