裕隆新光鋼營運 法人按讚

台股法說會旺季,企業釋出樂觀展望一波接一波,裕隆(2201)集團法說指出,納智捷n7車款年底開始量產,富邦投顧看好2024年台灣進入電動車新世代,給予「買進」投資評等;另外,新光鋼(2031)綠電與工程訂單滿載,獲元富投顧看好。

裕隆在防疫險相關損失不再影響之下,第一季每股稅後純益(EPS)1.2元,轉虧為盈。

納智捷品牌純電動車n7車款,預購量已達2.5萬台,將於第四季開始小量交車,預計2024年第一季交完首批預購數量,若實際交車數,超過納智捷品牌年產5,000台左右的損益兩平點,納智捷品牌將可轉虧為盈。

裕隆2022年每股淨損4.8元,展望2023年,預估在防疫險相關損失消除,轉投資裕融企業、裕日車、中華汽車等貢獻穩定獲利下,預估2023年稅後純益63.67億元,較2022年呈現轉虧為盈。

國內鋼鐵產業成長有限,新光鋼近幾年積極活化閒置資產與拓展業務。除了與世紀鋼成立前端離岸風電設備製造公司發展風電相關事務,也成立新樺鋼鐵參與國內水環境建設,並新建物流倉儲,貢獻穩定的租金收入。

國內風電、太陽能與水資源工程皆為中長線政策方向,新光鋼皆為其供應商,將挹注未來營運動能,加上活化土地貢獻穩定的租金收益,法人維持「買進」投資評等。

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