裕日車 力拚2030年重回10％市占

陳慜蔚／台北報導

遵循日產腳步，裕日車為強化財務狀況、確保公司長遠發展，除啟動優惠退休方案，為強化企業營運能力，裕日車總經理鐘文川也提出四大核心發展方向，將力拚2030年重回10％市占率。

鐘文川表示，裕日車未來三年四大核心發展方向，包括產品策略、服務策略、顧客經營及成本競爭力。其中產品策略上，未來將持續不變的導入新能源車款，包含三年內導入兩輛e-POWER以及兩輛以上的電動車。

在服務策略上，鐘文川表示，則主要為全價值鏈的智能數位開發，提供更好的顧客服務與產品價值：包含線上智能座艙、線上車主服務、線上下訂等，希望透過數位轉型串連優化顧客服務與產品價值；顧客經營部分，則希望持續強化關係經營。

至於成本競爭力部分，鐘文川表示，公司也將持續發展更有效率的營運模式，以提升成本競爭力，包含公司內的固定及變動費用優化，供應商成本低減及經銷商通路數位轉型優化等。

鐘文川指出，透過上述四大營運核心發展方向，希望2030年時NISSAN及INFINITI兩個品牌在台市占率能重回10％以上。裕日車今年前十月新車銷量1.58萬輛、年減14.7％，市占率4.2％。

更多工商時報報導
PCB業拚數位轉型 揪團打造資訊模型公版
全球伺服器出貨升溫 TrendForce：明年看增5％
13盞多頭明燈 外資敲進

相關內容

  • 裕日車推優退方案預計「瘦身」1成　總座：導入新能源車拼重回10%市占

    日產汽車（Nissan Motor）進行全球結構改革，除了裁員9,000人，也將進行減產20%。據了解，Nissan與裕隆合資的裕隆日產（2227）汽車也將進行人事「瘦身」，針對符合退休資格的員工祭出優退方案，員工規模將從現有約400人簡化為350人，減幅約1成。

  • 裕日車推優退方案預計裁員1成　總座：導入新能源車拼重回10%市占

    [周刊王CTWANT] Nissan日前公布2024年4月至9月的表現，在美國、中國等主要市場中銷售不如預期，因此影響獲利表現。同時，Nissan也宣布全球撙節計畫，而國內裕日車也配合將進行員工精簡，預計將從400人簡化成350人。裕日車總經理鐘文川也在上周發信給員工表示，身處在日產大家庭，面臨同樣的...

  • 裕日車 啟動組織精簡計畫

    日產汽車（NISSAN MOTOR）將進行包括裁員9,000人，以及大砍全球20％產能的26億美元撙節計畫，影響所及，裕隆與日產合資的裕隆日產汽車也啟動組織精簡，針對符合退休資格的員工祭出優退方案，成為2008年金融海嘯以來，裕日車首度較大規模瘦身計畫，期待員工規模從現有約400人簡化至350人，縮減規模將逾1成。

    1

  • 《產業》裕日車啟動組織精簡計畫

    【時報-台北電】日產汽車（NISSAN MOTOR）將進行包括裁員9,000人，以及大砍全球20％產能的26億美元撙節計畫，影響所及，裕隆與日產合資的裕隆日產汽車也啟動組織精簡，針對符合退休資格的員工祭出優退方案，成為2008年金融海嘯以來，裕日車首度較大規模瘦身計畫，期待員工規模從現有約400人簡化至350人，縮減規模將逾1成。 伴隨日產汽車公告財報並宣布全球撙節計畫，裕日車總經理鐘文川亦於上周發信給員工，布達將在財務及營運上進行全面調整。鐘文川指出，身處於日產大家庭，面臨同樣的財務壓力與營運挑戰，做為全球日產的一員，也被迫面臨不得不調整的現實，「希望這是一個短暫過渡期，讓大家在變局中共同尋求安穩。」 裕日車11日證實此一訊息指出，公司將配合日產汽車全球政策進行營運、組織及財務優化，包含精簡組織架構及員工數量最適化等措施，並基於照顧、體恤全體員工的立場，已主動提供優於法令之優待退休條件，讓符合退休條件的同仁思考新的選擇，開始另一段人生旅程。 裕日車上一次較大規模的員工精簡計畫是在2008年金融海嘯時，同樣透過優離優退方式，將員工人數由600人逐步縮減至約400人，近16年來員工規模穩

  • 《熱門族群》中華車J Space問世 Q4動能強

    【時報-台北電】裕隆三寶10月營收出爐，裕隆（2201）、中華（2204）、裕日車（2227）受新車銷量衰退影響，單月營收皆呈年月雙減，其中，中華車受國產車自製率新規政策實施影響MG領牌，單月營收23.75億元，年減36.16％、月減12.97％，但MG累計銷量仍較去年同期成長42.7％，前十月營收346.11億元，年增仍達10.13％。 裕隆10月營收70.66億元，年減1.92％，不過今年以來受惠納智捷n7領牌挹注，前十月營收649.92億元，仍年增10.09％。隨n7長程版即將交車，亦可望挹注另一波業績成長。 中華車表示，積極對應政府國產車自製率新規，除已與協力體系構組任務團隊，啟動在地供應鏈整合，力拚儘快恢復MG正常交車外，近日也釋出輕型商用車菱利後繼車J Space預告，8日也宣布啟動預接，將成為推動第四季銷量增溫，挹注業績成長另一動能。 中華車表示，全新世代J Space即日起開放預購，廂車舊換新車價50萬元起、貨車舊換新48萬元起，新車預計於11月底前正式上市。 由於同級距市場過去隨著競爭對手和泰車（2207）於2022年推出Town Ace車款後，遭到嚴重擠壓，中華車此

  • 設備廠群翊前三季稅後賺進逾一個股本 EPS達11.59元

    群翊 2024 年第三季稅後純益 1.7 億元，季減 28.63%，年減 32.22%，每股純益 2.9 元，2024 年前三季賺回超過一個股本，稅後純益 6.79 億元，年增 11.46%，每股純益 11.59 元。

  • 外資撤退再提款425億、投信力抗賣壓 三大法人賣超461.99億元

    台股今 (11) 日開盤續走弱，儘管盤中一度翻紅，但賣壓仍相當沉重，台積電最後一盤下殺至 1035 元，影響終場下跌 121.54 點，收在最低點 22860.23 點，持續回測季線支撐，成交量 3809 億元；三大法人合計賣超 461.99 億元。 觀察三大法人今天籌碼動向，

  • 黃金短期表現不利 白銀長期需求前景增長

    MoneyDJ新聞 2024-11-12 09:44:38 記者 黃文章 報導金拓新聞11月11日報導，賀利氏貴金屬（Heraeus）報告表示，黃金價格的劇烈下跌並非單純因為川普當選，而是與共和黨勝選有關。報告指出，歷史上共和黨勝選往往不利於黃金的短期表現，歷屆共和黨政府上任後，黃金價格平均在60天內下跌4.5%，而民主黨上任則平均上漲3.8%。另一方面，全球太陽能產業的白銀需求持續增長，則是提振了白銀的長期需求前景。 不過，報告表示，黃金作為避險資產會在高度不確定的環境中上漲，而可能的進口關稅和減稅政策執行將推高通膨並擴大聯邦赤字，聯準會的降息步伐也可能因通膨上升而放緩，這些因素將會支持黃金的避險需求。 報告也指出，近期美國和澳大利亞珀斯鑄幣廠的黃金銷售量呈大幅下降趨勢。截至10月為止，美國鑄幣廠的黃金銷售量較去年同期減少66.35萬盎司，全年銷售可能創下2019年以來新低；而珀斯鑄幣廠的購買量是減少了26.1萬盎司。 報告表示，在白銀需求方面，太陽能產業需求不斷增加。英國國家能源系統管理者（NESO）建議英國政府在2030年前實現47吉瓦的太陽能裝機容量，相比2024年7月的容量已

  • 電子五哥10月營收比一比！廣達創同期新高、英業達增幅最猛

    電子五哥10月營收全數出爐，以單月營收規模來看，廣達（2382）10月營收達1358.93億元，年增48.7%，創同期新高，前十月累計營收更高達1兆1293.35億元，超越去年全年。此外，英業達（2356）10月營收年增幅達到60.1%，創下五大廠中最高增幅，同樣表現亮眼。

    2

  • 熱門股／Q3獲利創新高、毛利率衝25.47% 漢唐飆漲9%完成填息

    無塵室工程廠漢唐昨日（12）董事會通過第3季財報，稅後純益17.5億元、EPS 9.26元，改寫新猷，毛利率更較上季的13.4%，大幅飆升至25.47%，激勵今日（13）股價帶量爆衝，高點攻上378元，逼近漲停，站回5日線，也在歷經...

  • 《農產品》風險溢價降低 CBOT小麥下跌1.2%

    MoneyDJ新聞 2024-11-12 06:18:42 記者 黃文章 報導芝加哥期貨交易所（CBOT）三大農產品期貨11月11日全面下跌，12月玉米期貨收盤下跌0.2%至每英斗4.30美元，12月小麥下跌1.2%至每英斗5.6550美元，1月黃豆下跌0.8%至每英斗10.2225美元。 分析師表示，小麥價格下跌的原因是對於是否需要提高價格以應對戰爭相關供應中斷的質疑，市場預期即將上任的川普政府會幫助促成俄羅斯與烏克蘭之間的和平，因此降低了市場對小麥供應風險的擔憂。 美國洲際期貨交易所（ICE Futures U.S.）12月棉花期貨11月11日下跌1.8%至每磅69.69美分，2025年3月粗糖期貨下跌2.1%至每磅21.36美分。 美國農業部11月8日發布月報表示，2024/25年度美國小麥供應量、國內需求及期末庫存的預估略有上調，但出口量維持不變。小麥進口量預估較前月上調500萬英斗，達到1.2億英斗，全部來自硬紅春麥。國內需求增加，主要是基於美國農業統計局報告中的食品加工需求。小麥出口量預估維持在8.25億英斗不變。2024/25年度期末庫存預估較前月上調300萬英斗，達到8