《航運股》華航斥4千億購機 搶歐美市占

【時報-台北電】華航董事會19日通過史上最大規模購機與備份發動機案,合計斥資不逾122.46億美元,以匯率32.63元計,逼近新台幣高達4,000億元,新機預計2029年開始交付,展現華航擴張北美與歐洲長程客貨運市占的雄心。

根據華航重訊,將斥資118.56億美元、新台幣約3,870億元,引進10架空中巴士A350-1000客機、10架波音777-9客機、4架777-8F貨機,以及斥資約3.904億元、新台幣約127.39億元,購買4具GE9X-105B1A備份發動機、3具XWB-97備份發動機。

華航今年前三季營運繳出成立65年以來新高,淨利103.7億元、每股稅後純益(EPS)1.71元,雙雙較去年同期成長近5成,客貨運營收皆優於去年同期,今年全年營運可望創新高。華航董事長謝世謙稍早在法說會強調,明年有8架客貨新機報到,將續戰新高。

明年新機報到,包括2架787-9新機,將優先增班維也納、布拉格兩大航點,屆時中、東歐每周營運規模將達10班;5架A321neo新機交付,增強區域航線運力,目前東北亞、東南亞及香港兩岸航線平均每周營運合計逾300個班次;以及一架777F貨機。

華航看好歐美經台灣往返東南亞、東北亞、大洋洲的轉機市場,將串連全球航點搶攻觀光、商務、轉機三大票倉。

由於飛機製造鏈缺工缺料延誤交機,在新增運力有限下,華航短期歐洲航網布局以增班為主,美國航網以新增航點遍地開花為主,正在評估美國中部達拉斯、休斯頓等航點。

貨運方面,時序進入年末,華航透露,節前高價艙位、包機需求踴躍,帶動運價維持高檔,將充分運用客、貨機運能及爭取高價貨源,持續擴大營收與獲利。

華航新購4架777-8F貨機,將與現役777F主力機隊共同營運,777F貨機預計明年10架全數交機,並加速汰除747F貨機至8架,挹注貨運營收。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲/台北報導)