《航運股》台船建造海軍新型救難艦 「大武軍艦」交船

【時報記者莊丙農台北報導】台船(2208)為海軍建造的「新型救難艦」今天在高雄廠區舉行交船典禮，大武軍艦與海軍已除役之大武艦同名，該艦曾先後參與定海、海南島及大陳轉進之役，於民國61年除役。

新型救難艦主要是用來取代二次大戰時期美國設計建造的大湖級救難艦與大同級遠洋拖船，現有的救難艦船齡都已超過70年，裝備老舊，且無法執行萬噸級船舶拖帶任務，因此規劃籌建新型救難艦原型艦，並由台船公司承攬精進設計與建造業務，具有速度快、機動力佳、自動化作業能力高、拖帶拉力大等特性，遂行艦艇救難、拖帶及與水下失事物體打撈等任務，不易受操作安全及風力等因素限制，有利救難任務達成。

大武軍艦為海軍推動國艦國造政策委託台船建造的新型救難艦，在民國109年12月4日簽約，110年8月4日開工，112年3月27日下水，今日正式交付給海軍。該艦完成後，將為我國海軍注入全新能量，擔任海軍艦艇及大型無動力(載)臺的拖帶、海上遇險救難等任務，並協助其他公務單位及民間船舶執行海上救難、聯合搜救、人道救援等任務。此外，該艦為國內第一艘具備拖帶萬噸以上船隻能力的救難艦最大負荷可至10萬噸，其新型的推進系統使其能在每年10月到隔年2月期冬季海象不良的期間仍能有效出海執行任務。

台船將持續整合現有企業管理資訊系統及保固保養平台，確保國艦國造品質與後續維保服務，帶動國內相關產業就業市場。