【時報記者莊丙農台北報導】昕力資*(7781)2024年12月營收2.34億元，年增30.05％；累計2024年營收8.44億元，年增8.74％，創下歷史新高。公司也公告取得林聲文化藝術公司資訊系統建置承攬合約，金額約新台幣5億元，契約時間到2030年。展望2025年，隨著核心業務的逐漸成熟以及新產品效益的逐步顯現，預期公司營收與毛利率將穩步提升。
2024年下半年，昕力資訊啟動首件海外併購案，成功以100％股權收購越南第一家自建保險核心系統的公司。該公司具備強大的技術實力及深厚的地緣關係，對推展越南市場具有重要助益。併購案完成後，昕力資訊將結合在金融保險業的系統服務經驗，發揮合併綜效。本次併購案將為公司國際化進程注入新的動能，提升公司在全球市場的競爭力。
昕力資訊開發自有產品，並成功將產品上架全球雲端平台，包括AWS、GCP與Azure，展現對國際市場的實力與企圖心。不僅強化台灣軟體產業的競爭力，也讓昕力資訊成為國際市場中值得信賴的合作夥伴。
日 期：2025年01月09日公司名稱：昕力資*(7781)主 旨：昕力資*與林聲文化藝術股份有限公司簽訂資訊系統建置承攬合約發言人：葉怡蘭說 明：1.事實發生日:114/01/092.契約或承諾相對人:林聲文化藝術股份有限公司3.與公司關係:非關係人4.契約或承諾起迄日期(或解除日期):114/01/10~119/12/315.主要內容(解除者不適用):本公司與林聲文化藝術股份有限公司簽訂資訊系統建置承攬合約，金額約新臺幣5億元。6.限制條款(解除者不適用):依合約規定。7.承諾事項（解除者不適用）:依合約規定。8.其他重要約定事項（解除者不適用）:依合約規定。9.對公司財務、業務之影響:增加營收及獲利。10.具體目的:增加營收及獲利。11.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第8款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無
【時報記者莊丙農台北報導】虎山(7736)2024年12月合併營收1.28億元，年增51.9％；各產品營收方面，車門把手產品營收為0.64億元，車用鏡頭及雷達產品營收為0.12億元，其他產品為0.53億元。 累計2024年合併營收13.6億元，年增16.7％，全年營收創下歷史新高；其中，車門把手營收8.42億元，年增61.9％，車用鏡頭及雷達產品營收1.34億元，年增9.8％，其他產品3.84億元，年增28.3％。 虎山去年取得新訂單，在新產品及新客戶積極拉貨，且AM市場規模持續成長，今年營收有望再創新高。
十銓（4967）公布12月營收11.66億元，年減42.82％，月增28.79％；2024全年合併營收199.38億元，年增20.36％，年營收創下歷史新高。
精確（3162）繼9月因新訂單持續發酵下推高營收衝破5億元，11月營收5.98億元創下歷史新高之後， 12月營收再創歷史新高，營收達6.9億元，較11月份成長15.3％，年增62.7％，累計全年營收47.51億元，年增32％。
【時報記者莊丙農台北報導】資拓宏宇(6614)2024年12月合併營收16.34億元，年增126.22％；2024年全年營收50.83億元，年增14.95％，創下歷史新高。資拓宏宇表示，由於去年12月有大型專案設備交付及完成驗測作業，認列營收約8億元，使得單月合併營收大幅增加。 近年來，AI已經成為世界各國發展的重點，而資拓宏宇在各產業AI應用方案的核心技術上，已佈局許久，亦有許多經營實績，其中不乏政府專案，代表公司在技術與案件品質上皆已獲得國家級認可。同時，公司日前亦完成國際標準組織（ISO）所公告的ISO/IEC 27001：2022資訊安全管理系統轉版，資安提升再強化。 AI的發展除了晶片、伺服器、筆電、手機等硬體設備之外，所需的軟體系統也非常重要，透過軟體系統來發揮硬體設備所帶來的效能，軟硬結合才能使整體系統效能極大化。 資拓宏宇的AI軟體系統，主要應用是落實在政府、交通、醫療以及金融以及四大領域上。在智慧政府方面，公司藉由整合內部知識庫並利用自然語言技術，協助多個政府單位建置智能客服系統，有效地在線上解答民眾問題。在智慧城市方面，資拓宏宇利用AI技術分析並模擬交通狀況，再透過
（中央社記者張建中新竹2025年1月10日電）傳載方案商家登(3680)2024年總營收新台幣65.45億元，創下歷史新高，年增約29%。家登預期，2025年在半導體和航太兩大業務驅動下，營運可望再創高峰。家登表示，隨著中國晶圓代工廠客戶因應電動車、人工智慧（AI）以及手機在地化需求不斷擴廠，家登晶圓及光罩載具需求量快速提升。家登在昆山廠與重慶協力廠積極完成客戶廠區驗證，在地出貨量攀升，位居大中華區載具龍頭，並推升家登去年整體營收創高。家登指出，航太業務在產品線不斷擴充，加上長單挹注，第4季單月業績屢創新高。2025年將進一步擴展引擎燃料系統零件領域。展望2025年，家登表示，隨著高數值孔徑極紫外光（High-NA EUV）及CoWoS先進封裝發展，半導體業務成長可期，加上航太業務持續擴展，2025年營收可望更上層樓，再創新高。
【財訊快報／記者何美如報導】科妍(1786)公布12月營收9,310萬元創歷史單月新高成績，月增14.21%、年增14.71績，推升第4季、2024年營收同步創下歷史新高紀錄。2025年營運展望正向，在新產品、新市場帶動下，全年業績有望呈雙位數百分比成長。科妍表示，在歐洲客戶對關節腔注射劑、國內客戶的防沾黏等產品出貨揚升中，2024年12月營收交出9,310萬元的歷史單月新高成績，月增14.21%、年增14.71%，同時，整體第4季營收2.55億元，季增14.85%、年增25.56%，也寫下歷史單季新高，而全年營收8.83億元，也超越2023年的7.12億元，再寫單年歷史新高紀錄，年增23.89%。總經理韓台賢表示，科妍產品線趨於完整、國際化布局有成，繼日前取得巴西的一針劑型透明質酸「HYAJOINT Plus」關節腔注射劑的銷售許可證後，刺激膠原蛋白增生的第一支國產PLA（俗稱童顏針，可麗媞）、第一支國產PCL（俗稱少女針、喬凡霓絲）等新產品，也將正式在台灣上市，再加上中南美洲、歐洲等新市場、新客戶將加入全球銷售版圖下，對全年營運展望維持正向的態度，期待全年營收能維持雙位數百分比成長
台灣連鎖火鍋龍頭築間餐飲集團2024年12月合併營收新台幣5.12億元，較上月成長15.90％；2024年全年合併營收57.84億元，創下歷史新高紀錄。今年春節長達9天，築間集團看好年節期間聚餐人潮需求，有望推升營收成長。
【財訊快報／記者陳浩寧報導】築間(7723)2024年12月營收5.12億元，較上月成長15.90%；2024年全年營收57.84億元，創下歷史新高紀錄。展望後市，築間表示，今年春節長達9天，集團看好年節期間聚餐人潮需求，有望推升營收成長。築間去年12月營收表現受惠冬季火鍋旺季、聖誕、元旦跨年等節慶餐飲商機，民眾聚餐需求旺，推動營收表現月增15.90%。其中，看好跨年活動後深夜時段的消費需求及商機，集團旗下全品牌於12/31跨年當日，延長營業時間至凌晨4點，創下跨年當日集團來客數超過4.2萬人次紀錄。築間表示，雖然2023年台灣餐飲業因迎來爆發性成長，拉高全年餐飲業總營業額的營收基期；然築間近2年持續調整集團市場版圖，推出涵蓋中式料理「築間酸菜魚」；韓國料理「紫木槿韓國烤肉」、「朴庶銅盤烤肉」、「朴庶韓國烤肉」、「紫木槿韓餐酒館」；日式高級燒肉「繪馬別邸」；日式酒場文化「築間燒肉本命」及主打川渝風味的「築間麻辣火鍋」…等多元類別的新品牌，一舉推升集團旗下餐飲品牌擴增至13個，全台門店總數接近200家。憑藉現有品牌的發展與策略調整，加上展店布局策略雙管併行，集團市場版圖進一步擴大，使20
【時報-台北電】鴻海2024年12月營收為6,548億元，月減2.64％、年增42.31％。第四季營收為2.13兆元，季增15.03％、年增15.17％，寫歷年新高，2024年營收高達6.86兆元，創下歷史新高。 展望後市，鴻海預期雖步入傳統淡季，但與2024年同期相比，將會有顯著成長。 鴻海表示，2024年第四季營收創下歷年單季新高，季增、年增都達到強勁成長的區間，優於去年11月法說會所說的顯著成長展望；而2024全年營收達到6.86兆，表現也優於公司以及市場預期。同時，GB200已於2024年12月少量出貨、並且認列營收，預計大量生產時間將從2025年1月下旬開始。 觀察四大產品線表現，從月對月來看，元件及其他產品類別受惠於零組件收入增加，而有強勁成長；雲端網路產品類別雖受新舊產品轉換影響，但AI雲端產品拉貨動能持續，因此也呈現顯著成長。電腦終端產品類別則因前月受到新品拉貨墊高基期，月對月表現略微衰退；至於消費智能產品類別，因前月受惠於新品拉貨需求及節日銷售備貨，使得基期較高，故表現略為衰退。 從年對年表現來看，雲端網路產品類別受惠於AI雲端產品拉貨動能強勁，年對年強勁成長；電腦終
【記者柯安聰台北報導】資拓宏宇（6614）12月合併營收為16.34億元，YOY 126.22 %，2024年營收50.83億元，年增14.95%，創下歷史新高。資拓宏宇表示，由於去年12月有大型專案...
航空三雄2024年營收比一比，同寫新高！ 龍頭航空長榮航空（2618）去年營收2210億元寫新高，年增一成，寫航空史新紀錄；而長榮集團小兒子張國煒創辦的星宇航空（22646）則以年增率58%，拿下四大航空第一位，唯一廉航虎航（6757）亦有三成年增率，華航（2610）暫時還未公布。
都猜錯經濟部長郭智輝今（10）日開場指出，關於外界關心NVIDIA在台灣的總部到底會設在哪裡，郭智輝笑說，「大家現在猜的地方都不對」，意指不在目前呼聲最高的一殯舊址及台電南港的土地。此外，原國貿署長江文若接任去年年底退休的陳正祺次長職位。
【時報記者王逸芯台北報導】台塑企業旗下四大公司台塑（1301）、南亞（1303）、台化（1326）及台塑化（6505），2024年年終獎金依計算原則，核發為三個月本薪。2024年度四大公司平均稅前每股盈餘（EPS）僅0.29元，反映企業在中國經濟復甦乏力及房地產市場低迷的背景下，獲利表現大幅下滑。 根據台塑企業的年終獎金計算方式，當四大公司平均稅前EPS為4.1元時，核發4.5個月本薪。若平均稅前EPS每增加或減少1元，獎金將相應增減0.6個月本薪，且最高上限為7個月本薪，最低下限為3個月本薪。2024年，由於平均稅前EPS僅為0.29元，獎金按下限發放，即3個月本薪。 台塑四寶今年受多重因素影響，包括中國經濟復甦速度不及預期以及房地產市場需求疲軟，全年合計稅後淨利僅83.76億元，較2023年的439億元大幅縮減超過八成。其中，台塑是四寶中唯一出現虧損的公司，合併稅後虧損達12.7億元。
【財訊快報／記者劉居全報導】運價指數中止連六漲！最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數今(10)日出爐，指數下跌214.49點至2290.68點，週跌幅8.56%，所有航線都下跌。根據最新一期出爐運價，遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達2,440美元，較前一期下跌411美元，週跌幅14.41%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3,477美元，較前一期下跌270美元，跌幅7.2%；遠東到美西每FEU(40呎櫃)達4,682美元，較前一期下跌315美元，跌幅6.3%；遠東到美東每FEU(40呎櫃)達6,229美元，較前一期跌189美元，跌幅2.94%。近洋線方面，遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一週下跌91美元，達564美元，跌幅13.89%；遠東到日本關西、遠東到日本關東、遠東到韓國每TEU較前一期分別下跌12美元、9美元、2美元。此次遠東到歐洲運價跌幅達14.41%，攬貨業者表示，預估遠東到歐洲線仍會持續下跌。
[周刊王CTWANT] 根據日經中文網報導，2024年純電動乘用車在日本國內銷量降至5萬9,736輛，年減33%，時隔4年再出現衰退情形。不僅如此，純電動汽車的銷售比例也跌破2%，在主要發達國家中墊底。日產汽車占日本國內電動車銷量40%，不過主力的輕型車Sakura銷量減少38%，降至2萬2,926輛，另一款電...
台股今（9）日再度面臨賣壓，三大法人總計賣超達248億元，其中外資連續三日賣超，從1月8日起，外資總共從台股市場提款623億元。台股指數以23011.86點作收，下跌69點或0.3%，成交金額達3321.67億元。
半導體通路雙雄大聯大（3702）與文曄（3036）2024年營收雙雙刷新歷史紀錄。大聯大受惠於生成式AI快速發展帶動電子零組件需求，全年營收突破8,000億元，年增31%；文曄則憑藉併購Future Electronics後的協同效益，全年營收達9,594億元，營收大幅成長61%，穩居全球半導體通路市場第一。
[NOWnews今日新聞]新年刮刮樂「2000萬超級紅包」已上市，不少人搶買試手氣，台灣彩券公司今（10）日透露，有1名年輕男性外送員，深夜送餐途中看到1家彩券行還沒打烊，決定停下車進去看看，並指名買...
【財訊快報／編輯部】美股方面，美國前總統卡特(Jimmy Carter)週四(9日)舉行國葬，美國股市也全面休市一天。市場持續靜待週五(10日)將公布的去年12月美國非農就業數據，市場預期本次非農就業月增16萬人，失業率則將維持4.2%，投資人高度關注相關數據對美國聯準會今年降息速度的影響。台指方面，台指今日呈現開低震盪格局，持續23000點保衛戰，盤面亮點包括大立光法說會釋出利多，帶動光學類股走強，此外，隨著冬季到來，流感、麻疹疫情升溫，生技醫療類股走勢強勁，終場成交量3321.67億元，加權指數下跌69.27點、跌幅0.3%、收在23011.86點，累計本週上漲103.56點。綜合分析，台指於高檔出現日K連四黑，而且幾乎都是以最低點作收，顯示高檔獲利了結賣壓沉重，本週留下將近千點的長上影線。值得關注的是，今晚九點半將公布美國非農就業報告，為本月底開會的降息路徑提供更清晰的指引。
【時報記者王逸芯台北報導】台塑四寶在2024年營運經歷寒冬，展望2025年，石化景氣有望從谷底反彈。不過，川普總統上任後可能引發另一波關稅壁壘及供應鏈重組，這些不確定因素將成為未來的重要挑戰，也可能影響2025年景氣復甦的力度。台塑化表示，油價方面，若川普政府在上半年啟動全球貿易戰，可能導致油價下跌，但下半年隨著全球央行降息，油價有望回升。 台塑(1301)指出，第1季受農曆春節長假影響，下游客戶停工，出貨天數減少，營收預期與去年第4季持平。然而，中國持續推出降息及房地產振興政策，歐美國家降息也有助於提振消費信心。春節後市場需求逐步回升，部分石化產品價格看漲。公司第1季歲修廠數減少，開工率提升，對營運表現帶來助益。展望2025年，若中國能透過刺激房市回暖、淘汰落後產能並擴大內需，將有助於減輕產能過剩壓力，進一步推動石化需求增長。 南亞(1303)表示，由於春節假期及工作天數減少，第1季營收預計較去年第4季略減，其中電子材料、化工及塑膠加工產品受交運量下降影響，營收減少；但聚酯產品受美國南卡廠補庫需求增加，營收呈現成長。儘管如此，中國內需疲弱、產能過剩壓力加上川普政府關稅政策與科技禁令，
[FTNN新聞網]記者蔡昀庭／台北報導台股今（10）日終場下跌69.27點、跌幅0.30％，收在23,011.86點，成交金額3321.67億元。根據成交額排名觀察股價漲跌狀況，大...
越來越多人不認為「結婚生子」是必要的事，有網友表示，自己也不想生小孩，但看到終身未婚的姑婆老後孤單的樣子，又會擔心，問「不生小孩的人晚年如何規劃？」，引發熱議。
根據聯合國（UN）9日發佈的報告，美國、中國經濟成長緩慢中成長，仍將跑贏歐盟體系，將今年全球經濟從2.7％小幅上修至2.8%，高於之前預測的2.7%，2025年全球經濟成長預計維持在2.8％，與2024年持平。主要調整的部分在預測美國和中國成長率上修，抵銷了歐洲和日本成長放慢的衝擊。
2024年底唯泰老師到中南部進行巡迴演講，很多投資朋友都想知道：「2025年要如何配置手中的ETF？」我相信大家會有這樣子的疑問，是因為最近這兩三個月非常多的高股息ETF，配息都縮水了。在高股息ETF配息縮水情況之下，投資朋友就會想要換掉配息不如預期的高股息ETF，把資金放到放到市值型的ETF上。今天唯泰老師就要跟大家分享，2025年如果要增加手中市值型的ETF，我們要如何去做挑選？
財訊傳媒董事長謝金河今（1/10）指出，桃園機場近年來轉機旅客成長幅度驚人，讓台灣成為亞太轉運中心的目標似乎愈來愈具體可行，不過，桃機的建設卻未相應提升，他並向政府喊話：「國會亂象令人失望，但執政者仍可從加大建設台灣中突圍！好好想想機場的建設！」對此，桃機稍早回應，目前第三航站計畫進度已達75.75%，同時桃機近日也已導入e-Gate、自助報到等智慧化服務及無障礙優先通道，盼能致力提供效率與友善的服務。
[Newtalk新聞] 截至今（10）日，國內 14家金控獲利全數出爐！最後一家公布的中信金（2891）揭去年 12 月稅後淨利 37.02億元，較前一年成長 238.39%；加上中信金後，14 家金控合計稅後賺進 5,979.81億元新台幣。 即便 14家金控去年一整年合計的稅後盈餘沒超過 6,000億元，但依舊比 2023 年的獲利數字 3,653億元再上一層樓，更突破 2021年創下的 5,806億元紀錄，再刷新歷史新高。《新頭殼》為投資人整理各家金控獲利表現，一表看懂各家的單月與年度獲利、年成長率、每股盈餘（EPS）排行。 壽險業避險成本增 拖累獲利 14家金控中，以富邦金以去年 12 月單月獲利 105.1億元、全年獲利 1,511.60億元及每股盈餘（EPS）10.8元再寫「三冠王」，且獲利破 1,500億元大關，單月、累計獲利均是富邦金史上新高。 居次的是國泰金，全年獲利 1,111.9 億元及每股盈餘（EPS）7.28元，上月受到韓國戒嚴及空難，導致韓元創下金融海嘯來新低貶幅，使國泰金匯率避險成本大增、單月出現虧損，但仍無礙全年賺破千億元的史上次高紀錄。 第三名則是中信
【財訊快報／記者劉居全報導】星宇航空(2646)去年12月營收為35.37億元，月增率18%，年增率48%，創單月歷史新高。去年營收355.46億元，年增58.18%，也創下新高。星宇航空去年12月客運營收30.16億元，月增20%，年增44%，隨著年底假期效應浮現，尤其是洛杉磯航線自12月22日起增為每週10班，北美航線載客率表現亮眼，帶動客運營收穩健成長。貨運市場方面，12月營收為3.65億元，月增15%，年增97%，受益於全球年底出貨旺季，推動消費性產品、電商等市場需求，亞太至北美航線貨運量及運價穩定成長，使貨運收入同步創歷史新高。為迎接農曆春節及寒假旺季需求，星宇航空針對熱門航點國家如日本、泰國、越南等進行放大機型或增加班次，並與旅行社攜手推出關島包機，以提升區域航線整體運力。因應4月將於大阪舉行的世界博覽會，以及持續暢旺的旅遊需求，星宇航空將持續優化日本航線，並計劃開闢神戶航線。自5月起，大阪航線每日兩班皆採用A350執飛，為旅客帶來更舒適的飛行體驗。此外，放大機型以A350執飛的胡志明航線早班機JX711/JX712，將於1月15日起提供頭等艙服務，耕耘北美東南亞轉機客高端
