《科技》英特爾CES推整車解決方案 加速軟體定義創新

【時報記者林資傑台北報導】英特爾（Intel）在2025年國際消費電子展（CES）中宣布擴充產品陣容與新合作，以整車解決方案協助汽車製造商克服成本和效能擴充挑戰，實現更快速、更有效率且利潤更高的軟體定義車輛開發和布署，目標加速汽車製造商邁向電動車和軟體定義車輛（SDV）轉型。

英特爾目前提供的整車解決方案，涵蓋高速運算（HPC）、獨立顯示卡、AI、電源管理和區域控制器（zonal controller）解決方案，以及與亞馬遜雲端運算服務（AWS）共同開發的Intel汽車虛擬設計環境（VDE）。

英特爾表示，整車平台有別於傳統車用架構中分散式方法的低效率，透過最佳化整車的電力與電子架構，大幅降低成本並提升效能。為支援此平台，英特爾也推出專為電動車（EV）動力傳動系統和區域控制器應用打造的適應性控制單元（ACU）。

英特爾指出，ACU U310新處理器將多個即時性、安全關鍵和網安功能、應用程式及多域控制（X-in-1）整合至單一晶片，可從CPU核心分擔即時控制演算法任務，這種「雙大腦」設計可協助整合更大的工作負載、降低成本，同時提升安全防護、網路安全性和效能。

應用於電動車動力傳動系統時，ACU U310支援先進的演算法解決方案可降低電池能耗，並根據駕駛習慣和路況，自動適應高電壓和控制頻率。此外，透過提升能源效率，使車輛能回收高達4成的動力系統能源損耗，在全球輕型車輛測試規範（WLTP）中提升3～5％效率。

以首代具AI強化功能的SDV系統單晶片（SoC）為基礎，英特爾宣布即將推出的第二代Intel Arc B系列車用顯示卡預計2025年底量產，提供所需的高速運算（HPC），以支援更先進的車內AI工作負載、次世代人機介面（HMI）引擎、沉浸式車內體驗和3A遊戲。

同時，英特爾攜手AWS，在AWS平台上推出英特爾汽車虛擬開發環境，實現從雲端到車輛的真正軟硬體一致性，解決車輛開發生命周期中的各項挑戰，讓工程師能在虛擬和實體硬體配置間流暢切換，以統一的解決方案加速創新、降低研發成本並縮短上市時間。

英特爾指出，英特爾的整車解決方案為汽車製造商帶來大量優勢，包括降低成本、提升車輛效能、簡化開發流程、提高能源效率、實現流暢AI整合及縮短上市時程等，皆由英特爾均衡布署的全球供應鏈提供支援。

英特爾資深院士暨汽車業務副總裁Jack Weast表示，英特爾汽車業務正積極推出創新解決方案，以降低軟體定義車輛革新成本。透過整車解決方案結合雲端，不僅可降低開發和布署成本，也讓汽車製造商更快速、更有效率地打造未來移動方式，同時進一步提升獲利。