《產業》挑戰白牌最強 光陽RTS R明年1月交車

【時報記者葉時安台北報導】KYMCO假台中麗寶賽車場舉辦「登峰制霸Rise to Supreme」RTS新世代超級街跑新車發表會，迎接暑假學生購車旺季，RTS鎖定年輕族群，KYMCO RTS 125、135之兩等級三車型登場，優惠價格曝光，RTS R量產版亦能夠延續RTS 135全面超越市場同級的絕對優勢，透過全新165c.c.水冷ISG智慧賦能油電引擎的強大發揮，成為台灣市場上最強白牌性能車款，RTS R量產版預計於今年11月EICMA米蘭車展亮相，並於明年1月起以2025年式車款開始交車，即日起正式啟動RTS R量產版開放接單預購。

2024年不僅是全球專業機車品牌KYMCO建業60周年的里程碑，更是積極朝向台灣機車市場「油電雙冠」目標的重要之年。RTS全車系主張以科技、操控、速度三大訴求，輔以KYMCO豐厚的技術底蘊與造車工藝，搭載光陽市場獨家「ISG智慧油電賦能科技」，以ISG與引擎雙動力最大綜效輸出高達14.2 PS稱霸業界。光陽集團柯勝(峰)董事長宣布，不再侷限125/150機車排氣量的傳統分野、滿足年輕族群多種用車情境、性能車款的期待。

濃縮自「Racing Technology Sport」之意的RTS 135車名，定位為新世代超級街跑，動力心臟以「賽車技術運動」為核心，搭載全新135c.c.水冷ISG引擎，最大綜效馬力高達14.2匹，更配置23項全新專利，涵蓋動力心臟、車體架構、控制單元、冷卻與散熱系統等領域，車重僅124公斤同級最優的輕量表現，更可於7.8秒達成0至100公尺加速過程，加速表現傲視同級。

RTS R量產版開放接單，柯勝(峰)董事長表示，有信心RTS R量產版能夠延續RTS 135全面超越市場同級的絕對優勢，成為國內公認的最強白牌性能車款。RTS R量產版預計於今年11月EICMA米蘭車展亮相，並於明年1月起以2025年式車款開始交車。

柯勝(峰)董事長也提到，光陽除了要繼續推升國內賽事的深度與廣度，透過賽道的考驗與回饋，為將來RTS R量產版的設定與調校，完成實戰的最後一哩路。」接續定位更高於傳統125c.c.級距的RTS 135之後，KYMCO也持續積極規畫排氣量更勝150c.c.的全新級距性能車款，計畫繼150c.c. RCS Moto統規賽、160c.c. Ohvale GP2統規賽之後，KYMCO宣告將正式啟動165c.c. RTS R統規賽。