特斯拉曝光兩款神秘新車 馬斯克：年產量合計能貢獻500萬台！

地球黃金線
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Tesla在台灣時間5月17日凌晨舉辦的2023年股東會議，會議中執行長Elon Musk不僅僅公佈了Cybertruk與二代Roadster的量產時間點，更釋出一款神秘新車的車側剪影；不過執行長馬斯克（Elon Musk），隨即表示特斯拉要推出的新車是兩款而非一款，雖然沒有給出包含具體登場時間點在內的任何資訊，但卻誇下海口兩輛新車發表後年產量合計能貢獻500萬輛！而這兩款神秘新車會是改款的Model 3／Model Y，還是市場敲碗已久的平價車款Model Q呢？

改款Model 3已屢次被推特網友捕獲，新車有望第三季亮相。(圖片來源/ Twitter @DriveTeslaca)
改款Model 3已屢次被推特網友捕獲，新車有望第三季亮相。(圖片來源/ Twitter @DriveTeslaca)
同時也有設計工作室，依照改款Model 3的線索繪製改款Model Y渲染圖。(圖片來源/ IG@Sugardesign_1)
同時也有設計工作室，依照改款Model 3的線索繪製改款Model Y渲染圖。(圖片來源/ IG@Sugardesign_1)

Model 3改款新車已經多次被眼尖的網友捕獲，最新曝光的間諜照更顯示改款後的Model 3很有可能取消了實體排檔桿、改成與Model S以及Model X相仿的中控螢幕切換檔位方式！由於Model 3跟Model Y是基於相同平台打造而成，所以在改款Model 3間諜照中已經出現的橫置狹長型全新頭燈組以及新版流線型保險桿等特徵，都很有機會出現在Model Y改款新車之中。而Model 3改款新車可能在下半年就會登場，但要見到新版Model Y問世的話，可能最快也是2024年了。

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Tesla在最新的Master Plan 3中預告了接下來的新車發表藍圖。(圖片來源/ Tesla)
Tesla在最新的Master Plan 3中預告了接下來的新車發表藍圖。(圖片來源/ Tesla)
體型比Model 3／Model Y更小的神秘新車，預計會搭載53kWh的LFP磷酸鐵鋰電池。(圖片來源/ Tesla)
體型比Model 3／Model Y更小的神秘新車，預計會搭載53kWh的LFP磷酸鐵鋰電池。(圖片來源/ Tesla)

但要注意的是，即便馬斯克在會上說Model Y今年有可能登頂為全球最暢銷量產車、且Model Y跟Model 3已是特斯拉當前銷售主力，但兩款車型去年合計約123萬輛的全球銷售量，離馬斯克口中兩款車合計500萬輛年產量還是有不小落差；所以在今年度股東大會上展示的神秘新車剪影，應該不是改款Model 3而是定位更親民、定價落在2.5萬美元（約77萬新台幣）的平價特斯拉！不過目前外界只知道特斯拉確定會出兩輛平價新車，會在什麼時間點推出開賣，以及新車到底會長怎樣，都還是一團迷霧。

Cybertruck應該最快會在年底前啟動交車。(圖片來源/ Tesla)
Cybertruck應該最快會在年底前啟動交車。(圖片來源/ Tesla)
量產版Roadster要到明年才會得見，台灣想下訂要付151萬訂金。(圖片來源/ Tesla)
量產版Roadster要到明年才會得見，台灣想下訂要付151萬訂金。(圖片來源/ Tesla)

不過今年度的特斯拉股東大會上並不是全無新車消息，Elon Musk就表示延宕已久的電動皮卡Cybertruck即將在年底開始交車，對於2019年Cybertruck發表時就下訂苦等至今的準車主來說，無疑是的好消息；除了Cybertruck，特斯拉在2021年發表的二代Roadster敞篷跑車，也終於要在2024年展開量產作業，從0~100km/h加速2.1秒、零四加速8.8秒的性能表現乍聽之下與Model S Plaid差不多，但特斯拉宣稱二代Roadster的極速可達400km/h、續航上看1,000公里之外峰值扭力更有1,020公斤米的驚人水準！至於二代Roadster會不會準時在明年量產，又或者超狂性能會不會經過調整？這些答案可能要明年或下次特斯拉股東會上才能揭曉了。

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