《熱門族群》整車、零組件報喜 自行車產業鏈轉熱

【時報-台北電】自行車產業春燕現跡,整車廠美利達(9914)前三季營收逆勢年增,零組件廠桂盟(5306)、日馳(1526)、利奇(1517)等9月營收均已重返成長軌道,顯示自行車產業鏈已逐漸轉熱。

法人表示,美利達受惠庫存回補與新車訂單需求湧現,產能稼動率提升,自第三季起營收高速成長,全年營收年增1成可期。全球最大的金屬鏈條廠桂盟,隨著客戶開始回補庫存,及汽車正時系統拉貨動能延續下,今年營收有望出現高個位數的年增率。巨大(9921)受歐美市場復甦不如預期、代工業務下滑影響,全年營收估將微幅下滑,明年營收與獲利有望回歸成長軌道。

美利達表示,美利達台灣廠主攻歐美中高階自行車出口市場,自下半年以來出貨量逐月增加,助力第三季營收成長,帶動前三季累計營收逆轉正。

美利達表示,由於大陸中低階產品競爭日益激烈,加上去年基期已高,美利達9月大陸市場已出現銷售量、銷售額雙減的現象,預期大陸市場第四季價量成長幅度有限。不過美利達全年大陸內銷量估仍可衝破百萬台、年增逾5成,彌補歐美市場短少的業績。

巨大坦言,今年面臨E-Bike歐洲需求放緩的挑戰,法人認為,巨大今年整體銷量雖較去年衰退,但高階車款需求依然暢旺,平均單價有上揚趨勢,預期自第四季起營收與獲利將逐季回升,營運仍可樂觀期待。

法人指出,由於大陸戶外運動潮流興起,帶動高階車款持續穩定成長,巨大今年大陸自行車銷量上看260萬台,加上整體庫存改善的正面效益,已開始有新車款量產貢獻,預期代工業務與高階自行車出貨量將逐月增加,逐步推升獲利回到上升周期。

在零組件廠部分,桂盟受惠新車款開案啟動,預期第四季自行車鏈條訂單可逐步增加。法人表示,自行車事業占桂盟整體營收近7成,下半年在自行車產業庫存調整告一段落後,客戶開始回補庫存,預期自行車事業營收將重返成長軌道,加上第二大產品線-汽車正時系統拉貨動能延續,桂盟全年營收有望維持高個位數成長。(新聞來源 : 工商時報一曾麗芳/台中報導)