為吸納更多人才 汎德永業：上市是最佳選擇

（中央社記者韓婷婷台北2020年9月10日電）台灣最大的歐洲進口車經銷商汎德永業集團 (2247) 終於準備掛牌上市，總裁唐榮椿透露，兒子不肯回來接班，為了永續經營吸納更多優秀人才並讓金融資產活化，上市是最佳選擇。

汎德永業以代理經銷進口車BMW、保時捷聞名，由唐榮椿父親唐誠創辦，在台已深耕超過40年，現在由唐榮椿與姊姊唐如萱及妹妹唐慕蓮3姊弟共同掌管；選在今年掛牌上市，不免讓外界好奇。

唐榮椿說，延續父親的事業，自己跟姊妹三人各有專長，分工但同心，互相需要彼此，在經營權的穩固上也有很好的平衡作用，汎德從父親時代第一年只賣99輛車，在全球代理商中連「C咖」都排不上，近幾年已是「A咖中的A咖」，過程中除了運氣外少不了努力。

面臨世代交替，可惜第3代不願意接班，唐榮椿說，兒子在Yahoo待了8年，之後轉到臉書也已經10年，為了說服他回來集團，甚至開出保證不加班、薪水加倍，親自陪他培訓5年的條件。無奈兒子考慮8個月後仍然拒絕，並以「錢不是最重要，快樂才重要」回絕；讓他第一時間氣到血壓飆高，但最後轉念一想，下一代的快樂最重要，無法說服只好祝福他，畢竟時代不同了。

他說，在觀察BMW及保時捷家族多年後，學習到股東跟經營團隊是可以分開永續經營的，第三代可以做聰明股東，如果對公司業務有興趣，也歡迎透過考試正規管道進來集團，絕對沒有父傳子、子傳孫的規矩，因此讓他決定掛牌上市。

唐榮椿說，上市後，有至少1000個以上股東及政府機構監督，可以讓內部管理更健全、提高公司知名度，達到真正永續經營的目的，另外，上市還有一個好處是可以活化金融資產。

至於始終受到關注的代理權問題，唐榮椿指出，代理權問題很難有答案，誰也無法預期原廠的想法及環境變化，過去幾年間，原廠的確多次在設立分公司或總代理的策略之間擺盪，代理權存在不可控的因素，經銷商才是安定的。

他舉例，2007年時BMW原廠原本有意收回代理權，但隔年正巧發生金融海嘯，經營者換人，策略也隨著改變。

汎德集團包括汎德永業汽車公司、汎德公司、永業進出口公司，另外還有數十家分公司、租賃公司等，營運範圍有進出口貿易、汽車代理、汽車買賣、零件銷售、汽車維修及保養、汽車貸款等項目。