潛力股:飛宏

【財訊快報/記者劉居全報導】飛宏(2457)電動樁業務自2022年放量成長,隨著全球電動車滲透率提升,進一步放大充電樁市場,而2023年客戶出貨預估2-3倍成長,將有助於毛利率穩步向上。 飛宏成立50週年,飛宏董事長林中民日前宣告將其發展超過12年的電動車能源事業群,分拆成立子公司馳諾瓦科技,為全球電動載具產業的發展提供整合性的電動載具充電解決方案,邁向企業的下個50年。

電動車因具有節能及環保的特性已成為車輛發展趨勢,預估全球電動車的未來十年複合年成長率預估將達到29%,總銷量將從2020年的250萬輛增長到2025年的1,120萬輛。

隨著電動車市場滲透率大幅提升及EV產業蓬勃發展,歐盟設定2030年前公共充電樁目標數量達到300萬個,美國國會2021年撥款9億元充電站補助,目標在5年內全美高速公路網興建50萬座充電樁。亞洲方面,台灣、日本及中國上海也明確設立公共充電樁的建置數量。

馳諾瓦科技陸續與國際車廠接軌,其自行研發生產的DO360系列不僅提供360kW直流電高功率輸出,而電力轉換的控制樞紐「電源供應控制中心(Central Signal Unit, CSU)」,從硬體到軟體也都是由台灣團隊自行研發,並且雲端平台設計也與歐美車廠平台對接完成,獲得台灣奧迪青睞,合作建置Audi在台灣貫穿南北的整體充電網絡。

馳諾瓦科技多年來所累積的OEM與ODM能力,加上高標準的生產製造品質,已具備為國際客戶提供針對不同場域的高度客製化研發能力,吸引更多國際間大型充電營運商的目光,在2021年底正式成為殼牌全球充電設備供應商,目前在美洲、歐洲、東南亞等地區,都已經能看見來自馳諾瓦科技的產品,在全球已出貨有超過30,000個充電案場的使用馳諾瓦充電解決方案。

隨著電動車相關技術的快速發展,電動載具對電網(Vehicle-to-Grid, V2G)以及能源儲存的需求也將成為產業發展的下一步。馳諾瓦科技儲能解決方案不僅可為電動汽車充電,還可藉由反向技術將電動載具的能量回饋到電網,增加各充電站使用的多維度與靈活性,從而緩解高峰時段用電的負荷壓力。結合電動車、充電設施、儲能系統來緩解負載尖峰的發展策略,吸引台泥(1101)與母公司飛宏進行策略性合作,成為私募現金增資普通股的策略性投資人,總投資金額達15.1億元,意在強化儲能產業鏈的全球發展計劃,雙方共同發展全球市場電動車充電設施的商機。

👉2023節能家電補助懶人包 購買攻略看這邊