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汽零廠攻AI機器人 各顯神通
智慧自動化及機器人展21日登場，機器人概念股成近期焦點，更成多家汽車零件廠發展新契機，和大（1536）、百達-KY（2236）、IKKA-KY（2250）等業者積極投入相關領域，其中百達腳步最快，已展開全球布局，除與美國通路業者簽約進軍北美市場，台灣市場也有進展，年底前可望敲定在台代理商，擴大銷售領域，今年機器人出貨將倍增。
百達主要有車用零件、沖壓設備及服務型機器人三大業務，其中公司機器人事業布局逾五年，已進駐新加坡樟宜機場、商場及政府機構，並與美國代理商簽約，去年機器人事業營收占比約6％，今年隨著北美市場打開，出貨可望較去年倍增，營收占比挑戰10％。
百達機器人在台應用初期主要進駐機場試營運，隨著全球續有人力短缺問題，服務型機器人需求增溫，據了解，今年以來陸續有多元類型客戶主動接洽，預計年底前可擴大應用場域至包括保全、禮賓領域。
且隨著台灣代理商確立，法人看好有助於後續出貨量增，再加上目前百達積極全球布局，接下來亦可望進一步擴大進軍東南亞及日本市場，都將有助於機器人事業未來業績續跨大步成長。
事實上，隨機器人事業發展快速，百達機器人事業也已吸引國際法人注意，於去年底注資至負責機器人業務的子公司Kabam，百達也評估規劃未來機器人事業將獨立掛牌上市。
能率集團旗下的IKKA同樣看好未來AI及機器人世代商機，宣布啟動下一階段布局，成立專案小組進行規劃，投入發展機器人減速器齒輪，積極開發下一代機器人產品。IKKA表示，期待在現有汽車事業發展外，也在機器人產業帶來新的發展契機。
由於IKKA為NSK、SONY、AISIN等知名日商供應商，這些公司也都已切入機器人相關零件供應鏈，以日本NSK為例，已為大型機器人公司製造各種滾珠軸承線性滑軌等產品，身為供應鏈的一環，將有利於IKKA切入相關領域應用。
和大亦透過持有11.29％的盟英介入AI機器人領域，主要開發機器人關節型自動手臂高精度減速零件，市場傳出，將供應特斯拉Optimus機器人關節型手臂減速機構，且近日已開始出貨，後續亦可望為公司營運添柴火。
