《汽車股》中油首在台南推機車換電服務 三陽NX1衝第一導入

【時報記者葉時安台北報導】台灣2050淨零碳排路徑圖，其中一個目標是2040年新售汽機車目標將100%全面電動化，目前為二輪載具電動化關鍵時刻。台灣中油公司以自行研發之專利軟碳負極材料，導入MIT國產電動機車電池，搭配快充型換電系統，MIT價格可望具備價格優勢，周三舉辦電動機車換電服務發表會，台灣中油首度在台南市提供機車換電服務，初期預計設立22個換電站，共同打造低碳環保城市。三陽工業(2206)預估明年發表綠牌SYM新電動機車NX1，預估定位在都會代步，為首輛導入中油電動機車換電服務。

電動機車換電服務發表會在台南市政府永華市政中心二樓廣場舉行，由台灣中油董事長李順欽主持，市長黃偉哲、經濟部主任祕書莊銘池共同見證，並邀請三陽工業公司董事長吳清源、遠傳電信總經理井琪等各領域專家參與，體驗全新推出的換電系統與電動機車，共同攜手推動低碳二輪運具發展。

台灣中油推出的軟碳電池榮獲2023台灣精品獎銀質獎之肯定，國產自製率85%以上，是「正港」的MIT優質電池，且具備「快、長、高」即快充、長壽命及高安全性三大特性；快充型換電系統可在20分鐘之內充滿80%電量；軟碳電池即便是在快速充電的情況之下，仍能保有3500次以上的循環壽命，遠高於業界平均；此外，電池在充電過程中，溫度升高幅度比較小，低溫升的特性，也提高換電服務的安全性。

台南建城400年，從大航海時代逐步邁向智慧城市，中油今年同為78周年淨零轉型，從黑金的化石燃料轉變為綠色能源。此次台灣中油推出的換電服務採「車電分離」商業模式，讓機車廠商能全心投入車輛研發及製造，台灣中油提供電池材料製作電池，讓消費者能以更合理的價格購車，並依需求彈性選擇電池租賃費率，提高選換電動運具之意願。台灣中油跨足新能源領域，以自行研發的軟碳電池展開多元能源布局，期能成為國內交通運具能源服務之領導品牌。