歐盟對中電動車加徵關稅 歐車商憂報復、股價摔

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MoneyDJ新聞 2024-06-14 10:04:52 記者 黃智勤 報導

歐盟對自中國進口的電動車加徵關稅以反制不公平補貼，但此舉也可能傷及出口至中國市場的歐洲汽車品牌，市場憂心中國採取報復措施下，歐洲汽車類股13日紛紛大跌。

路透報導，Stifel分析師Daniel Schwarz指出，中國可能採取相應的報復性措施，在中國設廠並出口至中國市場的德國車商受影響可能最大。此外，法國干邑等其他產業也可能成為報復目標。

歐盟執委會(European Commission)於12日知會車商，將自7月4日起對從中國進口的電動車加徵17.4~38.1%的關稅，稅率依各車商接受政府補貼的程度而有不同。

這也代表，計入現行的10%關稅之後，中國電動車在歐盟面臨最高48%關稅；中方則批評此舉違背市場經濟原則和國際貿易規則，是典型的保護主義。

歐洲汽車類股指數(.SXAP) 13日大跌2.3%，對中國市場曝險最大的瑞典中資車商Volvo Car (VOLCARb.ST)跌幅最深，重挫6.2%；福斯(Volkswagen)(VOW3.DE)、BMW (BMW.DE)和保時捷(Porsche)(PAH3.DE)分別重挫3.47%、2.22%和5.83%。

摩根士丹利對福斯旗下豪車品牌保時捷的看法尤其謹慎，保時捷股價已跌至2022年掛牌以來新低。分析師也認為，受潛在貿易戰影響，德國車商可能保守看待2024/2025年財測。

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不過，也有分析師認為北京當局不會採取太激烈的行動，因為中國電動車仍可出口至歐洲，只是利潤變少了。加徵關稅對歐洲經濟而言是必要之舉，但對中國而言則「沒那麼嚴重」。

瑞銀預估，即便加徵關稅，中國電動車領導廠商仍能擴大在歐洲市場的市佔率，並加速在匈牙利、義大利和西班牙等地設廠的流程；目前也尚不確定中國是否會對歐洲汽車業者採取報復行動。

(圖片來源：shutterstock)

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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