【財訊快報／陳孟朔】歐盟執委會週四宣布，已收到中國電動汽車製造商為避免關稅而提出的歐盟最低進口報價，但已全部拒絕。歐盟執委會表示，幾家電動汽車出口商已經提交價格承諾--出口商承諾遵守最低進口價格，以抵消補貼。歐盟執委會正在對中國製造的電動汽車進行反補貼調查。「我們的審查重點是這些承諾是否能消除補貼的有害影響，是否能得到有效監督和執行。執委會的結論是，沒有一家公司的出價符合這些要求。」
歐盟執委會拒絕透露出價的細節，但表示已對其進行徹底審查，以確定它們是否符合世界貿易組織和歐盟的反補貼規則。
該發言人說：「歐盟執委會仍然對通過談判達成解決方案持開放態度，但這必須完全符合世貿組織的規則，並對已確定的補貼的損害性影響進行全面補救。」
歐盟貿易負責人東布洛夫斯基將於下週四會見中國商務部長王文濤。
歐盟執委會即將提議對中國生產的電動汽車徵收高達35.3%的最終關稅，這是在歐盟10%的標準汽車進口關稅之外附加的稅率。
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中國方面就歐盟對進口自中國的電動車加徵關稅一事正式向世界貿易組織(WTO)提起訴訟，意味著關係已經脆弱的中歐之間的爭端正在進一步升級。中國商務部發布聲明稱，為維護電動汽車產業發展利益和全球綠色轉型合作，11月4日，中方將歐盟對中國電動汽車反補貼終裁措施起訴至世界貿易組織爭端解決機制。中國商務部重申堅決反對歐盟對中國電動汽車徵收高額反補貼稅，是借反補貼之名行貿易保護主義之實。中國正式提交申訴可能令雙方本已爭鋒相對的關係進一步惡化，2023年中國和歐盟的雙邊商品貿易額達到7,390億歐元。歐盟對加關稅的決定做了辯護，聲稱經調查中國政府補貼行為令國內汽車業獲得了不公平的優勢。中國商務部發言人在聲明中表示，中方認為，歐方反補貼終裁措施缺乏事實和法律基礎，違反世界貿易組織規則，是對貿易救濟措施的濫用。中方敦促歐方正視自身錯誤，立即糾正違規做法，共同維護全球電動汽車產業鏈供應鏈穩定及中歐經貿合作大局。
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，中國已通知國內汽車製造商停止在支持對中國製電動車徵收額外關稅的歐洲國家，進行重大投資。消息人士透露，中國商務部在10月10日一個會議上，要求與會的比亞迪、上汽集團和吉利等代表，應暫停在支持向中國汽車加徵關稅的國家進行重要投資，例如興建新工廠，但鼓勵在反對關稅的國家進行投資，並應謹慎對待在有關議題投棄權票國家的投資，同時要求車企應避免與歐洲政府單獨進行投資談判。 市場人士表示，中方此舉是希望在與歐盟就尋求加徵關稅以外方案的談判中獲得優勢，以免電動車出口會在歐洲這個主要市場大幅下降。中國商務部對此表示，中方一直支持和鼓勵中歐汽車產業的正常經貿投資合作，中方始終秉持開放合作的態度，堅持市場導向，立足充分競爭，與相關國家通過貿易、投資、技術等多種方式，開展電動汽車產業合作。歐盟早前宣佈對中國電動車加徵最高35.3%額外關稅，其中，法國、波蘭和義大利等投贊成票，包括德國在內的5個成員國反對，另有12個成員國棄權。
歐盟執委會於日前發布「強化歐洲軍民戰備報告」，並於內文關切台灣與區域安全情勢事。外交部今(1)日對此表達高度歡迎，並表示將持續與歐盟等理念相近民主夥伴攜手合作，促進區域及全球的和平、繁榮與穩定。外交部指出，歐盟執委會於10月30日發布由執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）之特別顧問Sauli Niinistö（芬蘭前總統）主筆之「強化歐洲軍民戰備報告」，內文指出中國的快速崛起已改變印太地區戰略平衡，中國從未改變其對台灣的野心，亦對印度、菲律賓及越南等區域內國家展現強勢外交與安全政策，升高區域緊張情勢。外交部說，報告另指出，倘中國侵略或以各種形式封鎖台灣，將對歐洲及全球經貿及供應鏈造成嚴重衝擊。此外，報告強調歐洲－大西洋與印太地區的安全與繁榮密不可分，歐洲應強化與美國、英國、日本、澳洲、加拿大、台灣、烏克蘭與其他等同樣面對複合式威脅國家的交流與相互學習，共同強化應處威脅的能力與韌性。外交部表示，對於歐盟持續關切台海及印太區域和平穩定，並有意願與我國強化合作交流表達高度歡迎。我國作為國際社會負責任的成員，將持續與歐盟等理念相近民主夥伴攜手合作，共同捍衛以規則為基礎
9月底歐盟將針對中國電動車關稅進行投票，最終有10個歐盟國成員支持提高關稅，對此中國10月立即對歐洲白蘭地加徵關稅反制，並研議針對豬肉與乳製品和歐洲大排量燃油車提高關稅，而近日則有消息傳出中國要求汽車品牌暫停投資有投下同意票的國家。歐盟9月底時針對中國電動車加徵關稅進行投票，結果於10月初也出爐了，最終有10個歐盟成員國支持提高關稅，5個成員國投了反對票，12個成員國選擇棄權。而中國戰狼心態當然不會乖乖挨打，因此隨即針對歐洲白蘭地徵收30.6%～39%的關稅反制，除此之外也研究要對豬肉和乳製品等進行提高關稅，而汽車產業部分則是研議針對歐洲大排量車加徵關稅。 在歐盟未達到中國期望之前應該還是會繼續出手反制，近日就有消息傳出中國要求汽車品牌暫停那些有投下同意票的國家投資計畫，倘若屬實法國、波蘭與義大利等投同意票的國家將會受到影響。歐盟同意提高中國動車關稅，中國則研議要加徵歐盟大排量汽車關稅。近日傳出中國要求汽車品牌暫停投資同意關稅的國家。《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
因應歐盟最新通過的對中國電動車課徵高達45.3%的進口關稅，中國商務部建議中國電動車製造商重新評估其在歐洲的投資策略，特別是停止在贊成關稅的歐盟國家進行投資，這是對歐盟關稅政策的直接回應，這項關稅政策目的在於限制中國汽車品牌進入歐洲市場，並保護歐洲本土汽車品牌的競爭力。中歐貿易戰最新戰況，中國商務部對中國車企發出指引，請他們不要到那些支持關稅政策的國家進行投資。歐盟針對來自中國的汽車品牌有著針對性的關稅措施，其關稅高低會因為企業收到政府的補助高低而有所不同，像是MG的母公司上汽集團面臨最高35.3%的附加稅，加上原本的10%，等同於要繳交45.3%的車輛進口關稅，而比亞迪BYD和吉利則分別面臨17%和18.8%的附加稅，這些關稅加成對中國電動車進入歐洲市場構成了重大挑戰，也影響了這些公司在當地的擴展計劃，但現在中國商務部有了新的政策指導，他們「鼓勵」將投資集中在支持中國車輛進口的歐盟國家，並對那些支持關稅政策的成員國撤銷投資計畫。 在歐盟當中，包括法國、義大利和波蘭在內的十個歐盟國家投票支持關稅政策，而德國等五個成員國反對該措施。對於法國和義大利等積極吸引中國企業投資的國家來說，等同於
歐盟在周三(10月30日)對中國進口電動車開徵最高45.3%的反補貼重稅之後，週四又宣告對中國「拼多多」旗下的海外電商平台Temu展開調查，懷疑Temu涉嫌違反《數位服務法》規定，銷售非法產品，而且平台的設計有令人上癮的可能，甚至還可能違法不讓研究人員使用大數據資料。如果調查結果認定Temu違規，可能會面臨全球營業額的6%巨額罰款。
[Newtalk新聞] 在歷時 11個月對中國電動車的反補貼調查後，歐盟於今（2024）年10月30日宣布在未來 5年內，對中國電動車祭出最高達 45%關稅。這意味著歐盟 27個國家將在目前對電動車課徵 10%關稅的基礎上，額外增加 7.8%至 35.3%關稅。 不過相較美國拜登政府於今年五月對中國電動車課徵 100%關稅，歐盟顯然溫和許多，更不消說，美國大選前夕共和黨總統候選人川普揚言再加碼到 200%。 因此，歐盟關稅政策對中國電動車進入歐盟市場，是否能達到效果，還是聊備一格，很快就可以知道。 自 2015 年，中國已成為全球最大的電動車市場，中國稱電動車為「新能源車」，當時，全年度頂多 25萬輛。驚人的是，至2024年八月已經達到單月銷量破 100萬輛。 歐盟最終拍板 中國電動車關稅最高可達 45%（圖／報呱製圖／點圖放大） 中國不當國家補貼 歐盟2023年啟動反補貼調查 自歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）在2023年9月13日在史特拉斯堡歐洲議會中發表《2023年歐盟情勢年度咨文》以來，歐盟針對中國電動車扭曲市場，發起反補貼調查，並已歷時 11
（中央社台北2024年11月4日電）據中國商務部官網，中國商務部部長王文濤3日在上海會見法國外貿與僑務權理部長普里馬時表示，中歐技術團隊正就歐盟對中國電動車加稅進行第二階段磋商，並指法國應推動歐盟執委會與中方盡快達成雙方可接受的解決方案。據中國商務部官網，王文濤3日在上海第7屆進博會籌備工作期間，會見應邀參加進博會的普里馬（Sophie Primas），就近期中法經貿合作和中歐貿易摩擦深入交換意見。王文濤指出，中方努力透過對話磋商妥善解決中歐經貿摩擦。歐盟對中國電動汽車反補貼調查嚴重阻礙中歐汽車產業合作，是中歐業界當前重大關切。王文濤表示，中歐技術團隊正在進行第二階段磋商。雖然貿易政策問題屬於歐盟執委會權限，但法國作為歐盟重要成員國，應發揮積極作用，推動歐盟執委會切實展現誠意，與中方相向而行，盡快達成雙方業界均可接受的解決方案。王文濤聲稱，與歐盟在沒有產業申請的情況下就貿然發起反補貼調查完全不同的是，中方展開的白蘭地、豬肉和乳製品等三起貿易救濟調查都是應國內產業申請依法發起，完全符合世貿規則和中國法律法規。他表示，中方將繼續嚴格依法依規展開調查，保障包括法國在內的歐盟成員國企業合法權利
◎蘇紫雲 歐盟執委會提出安全報告，研擬訂定《歐盟準備法》（EU Preparedness Law），強化民力與軍力的整備以應對新的安全局勢，特別是中共與俄國造
[Newtalk新聞] 歐盟執委會日前發布「強化歐洲軍民戰備報告」，提到中國的快速崛起已改變印太地區戰略平衡，若中國侵略或以各種形式封鎖台灣，將對歐洲及全球經貿及供應鏈造成嚴重衝擊，認為歐洲應強化與台灣等其他同樣面對複合式威脅國家交流，共同強化應處威脅的能力與韌性。 外交部今（1）日指出，歐盟執委會10月30日發布由執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）特別顧問Sauli Niinistö（芬蘭前總統）主筆的「強化歐洲軍民戰備報告」，內文指出中國的快速崛起已改變印太地區戰略平衡，中國從未改變其對台灣的野心，也對印度、菲律賓及越南等區域內國家展現強勢外交與安全政策，升高區域緊張情勢。 該份報告另提到，若中國侵略或以各種形式封鎖台灣，將對歐洲及全球經貿及供應鏈造成嚴重衝擊。此外，報告強調歐洲－大西洋與印太地區的安全與繁榮密不可分，歐洲應強化與美國、英國、日本、澳洲、加拿大、台灣、烏克蘭與其他等同樣面對複合式威脅國家的交流與相互學習，共同強化應處威脅的能力與韌性。 外交部對於歐盟持續關切台海及印太區域和平穩定，並有意願與我國強化合作交流表達高度歡迎。我國作為國際社會負
歐盟執委會候任貿易執委塞夫柯維奇（Maros Sefcovic）4日在歐洲議會聽證會上指出，中國是歐盟「最具挑戰性的貿易夥伴」，並承諾將「全力」打擊中國出口的產能過剩問題。
伺服器大廠英業達（2356）受惠於AI市場需求激增，5日公告10月合併營收達646.85億元，較前月成長14.99%，相比去年同期增長60.1%，創下歷史新高。今日（6）股價跳空開高勁揚逾5%，截至上午9:22，成交量來到5.7萬張，躍升台股第一大量個股。
美國大選將揭曉，早盤現觀望氣氛。台股今（6）日開盤震盪，漲幅一度超過百點，觸及23,216點，而今日開盤預估成交量3000億上下，觀望氣氛濃厚。倫元投顧分析師陳學進開盤受訪表示，選舉只是一時的，經濟是否向上才是重點，無論誰當選，選後走勢將呈現震盪走高格局，除非結果難產，但機率微乎其微。
當長輩臥病在床多年，經濟負擔也愈來愈重，這時候若要出售長輩名下房產，是可行的嗎？想處理臥病在床的家人不動產時，該怎麼做會比較好？
台灣鋰電池大廠泓辰材料（3616）今（6）日將以每股70元登錄興櫃，盤中最家觸及93.5元，上漲23.5元或34％，上演蜜月行情。圖/翻攝自泓辰官網
台灣虎航-創（6757）昨（5）日舉行業績發表會，董事長陳漢銘釋出「高獲利高股利目標」好消息，但因短線從55.6元已漲到最高69.4元，波段漲幅將近25%，距離70元大關僅一步之遙，趨近滿足點，今早挾好消息不漲反跌，反倒有「利多出盡」的味道，股價一度最低下探67元，跌幅近2.5%，在航空四雄中跌最重。
美國大選賀錦麗、川普開票戰況激烈，台股今（6）日早盤震盪最低觸及23049點，下跌59點，隨後翻紅漲近百點至23200點；台積電（2330）上漲5元至1055元。
【財訊快報／陳孟朔】美國總統大選的初步計票顯示川普暫時領先的同時，東京匯市週三早盤美元指數急彈近0.7%，重新站回104上方，日圓、英鎊和歐元跨步走貶。其中，日圓大貶近0.9%，153日圓關口失而復得。根據Edison Research預測，隨著美國前六個州的投票結束，共和黨人川普一如預期地贏下印第安納州和肯塔基州，而民主黨人賀錦麗料拿下佛蒙特州。隨著一些博彩網站轉向看好川普，美國公債殖利率攀升，而期貨市場仍對Fed週四會議將降息25個基點充滿信心。分析師普遍認為，與賀錦麗的中左翼政策相比，川普的限制移民、減稅和全面關稅計劃一旦實施，將給通脹和債券殖利率帶來更大的上行壓力。Annex Wealth Management的首席經濟學家Brian Jacobsen說：“隨著早期結果陸續出爐，儘管這些結果都不那麼令人意外，但我們看到美債殖利率略有上升，美元走強，比特幣上漲；這是一種典型的川普交易。這些走勢並沒有太多的說服力；這些似乎都是短暫走勢。"交易員也關注聯準會(Fed)週三結束為期兩天例會決議，預計屆時將降息25個基點。投資人將重點關注Fed是否會在12月跳過降息的任何線索。美國9月就
【財訊快報／陳孟朔】中國滬指年線連二黑後，今年迄今反彈近14%，然而中國房地產市場嚴重低迷，對總體經濟及大盤仍帶來壓力。然而，隨中國政府最近推出一連串刺激經濟的措施，市場情緒迅速好轉，推動A股9月出現短暫飆風，才扭轉年初以來的劣勢。自9月中旬以來，MSCI中國指數已從低位反彈急彈約40%，成為今年表現最為亮眼的市場之一。新加坡投資平台StashAway投資分析團隊認為，北京政府推出的「財政政策」才是解決當前經濟困境的關鍵，其中包括公共支出、補貼、稅收激勵等，能直接刺激需求，解決消費疲弱及通縮問題。目前市場預期政府支援金額在1兆元至3兆元之間，約占國內生產毛額(GDP)的1%至2%，這筆資金在可接受範圍內，且政府可以提高2025年的預算進一步支援。地方政府支出仍低於預算，顯示還有潛力。中國在推出措施時採取謹慎態度，尚未一次性公布所有政策，導致市場回落，但政府重視執行時機。同時，為應對美國新總統上任後的不確定性，中國需要謹慎權衡政策，等待更具體的局勢以維持效果。因此，StashAway投資分析團隊認為，中國12月中央經濟工作會議可能會推出更大規模的措施。中國股市有改善是個好兆頭，反映投資
【財訊快報／陳孟朔】對地緣緊張動態高度敏感的中國軍工類股週三早盤再度走強，中證國防指數早盤大漲3.2%。中國國家主席、中央軍委主席習近平週一視察空降兵軍時表示，要全面加強練兵備戰，提高空降作戰能力；增強備戰打仗意識，把軍事鬥爭準備抓得又緊又實。央視新聞週二引述習的談話指出，要把握現代戰爭空降力量運用特點和規律，更新空降作戰思維理念，創新作戰樣式和兵力運用方式，把空降兵部隊獨特優勢發揮好。
[FTNN新聞網]記者蔡昀庭／台北報導台股今（5）日開低走高，終場上漲141.40點、漲幅0.62%，終場收23,106.79點，成交金額為3284.78億億元。據《玩股網》統計，...
【財訊快報／記者張家瑋報導】2024年半導體晶片可說是AI一枝獨秀、獨強盛況，AI以外之需求則保持穩定，但部分供應鏈仍進行庫存調整，IC通路商文曄(3036)董事長鄭文宗表示，亞洲供應鏈已恢復到年正向成長，而歐美市場還在調整中，其中北美市場應會比歐洲更快一些復甦，整體而言，庫存調整在2025上半年將告一段落，且AI開始普及化，將帶來更多應用成長，2025年以後市場預期樂觀視之，而明年整體市場需求會優於2024年。展望第四季營運，鄭文宗說，汽車電子於亞洲市場呈溫和成長，歐美市場仍調整中，全球汽車銷售量持平，電動車於西方市場成長放緩，但長期來看，半導體晶片於汽車應用量持續增加，預期文曄第四季汽車電子營收將小幅季增，明年則持續成長；工業/儀器受總體經濟影響，庫存持續調整中，預期第四季營收將小幅季減，明年可逐步好轉；通訊今年成長主要來自於光通訊，下半年通訊拉貨動能趨緩，第四季通訊營收呈個位數季減，明年重回成長軌道。資料中心/伺服器上半年大幅成長，依據客戶拉貨與上游供貨情況，短期將有所波動，預估第四季將有10%季減；PC/周邊第四季為傳統淡季，預期第四季營收將有15%上下季減，不過隨著AI PC
[周刊王CTWANT] 據日媒《TBS電視台》報導，台灣的大學招募日本留學生，如雲林科技大學開設半導體專業課程，19歲的日本留學生真下彩音3月高中畢業後，9月去雲科大就讀。真下彩音說，她來台灣讀書不用擔心錢的問題，也不會感受到壓力，希望能成為台日的交流橋樑。據悉，而真下彩音讀的課4年學...
[NOWnews今日新聞]時序已到11月，有不少公司已開始規劃尾牙，其中，金控獲利王富邦集團尾牙已拍板，謝年會主題「GreenPower集樹超前」，為了犒賞北、中、南近2萬名員工，已確定1/4、1/1...
【財訊快報／陳孟朔】在美國數十年來選情最膠著的一次總統選舉正如火如荼地進行之際，中國也做好準備，無論誰獲勝，中美兩個超級大國未來四年都將在貿易、技術和安全問題上繼續展開激烈的競爭。路透報導，北京戰略分析人士表示，雖然他們預計若共和黨候選人川普當選，其對中國辭令會更犀利，並可能會徵收高額關稅，但部份分析人士指出，川普可能會受到實用主義的驅使，願意在貿易和台灣問題上達成協議。北京方面預計，如果民主黨候選人入主白宮，其政策具有可預見性，會延續總統拜登的做法，在科技限制、台灣問題以及烏克蘭和中東衝突等與中國有關的問題上與盟國合作。分析人士表示，無論大選結果如何，美國的對中國政策都不太可能發生重大轉變，因為美中兩國的地緣政治競爭已變得非常廣泛，而且在民共兩黨中，即使是與中國接觸的想法在政治上都是致命的。總部位於北京的全球化智庫的王輝耀表示，無論誰當選，結構性緊張局勢都是不可否認的現實，而且已經成為美國兩黨廣泛接受的共識。北京大學專家王緝思、胡然、趙建偉在《外交》雜誌(Foreign Affairs)上發表的文章中寫到，「新一屆川普政府和賀錦麗政府的對中國戰略方向很可能是一致的。如果出任總統，兩位
[周刊王CTWANT] 台股5日開盤一度重挫，但隨後強勢反彈，最後加權指數大漲141.4點，收在23106.79點，漲幅0.62%，成交量3284.78億元。6日以小漲開出後於平盤掙扎，類股漲跌互見，以生技醫療股相對弱勢，跌幅約1.48%，航運股跌約0.36%，電子股則大多開紅。鴻海（2317）前一日公布10月營收為8048...
財經中心／唐詩晴、戴亞倫 台北報導輝達即將在11/8，正式取代英特爾，納入道瓊成分股，推升輝達股價攀升，一度擠下手機大廠蘋果，短暫登上全球市值最高的企業龍頭寶座，輝達執行長黃仁勳的身價，也再度暴漲187億，登上全球富豪榜第11名，分析師不諱言，輝達的時代，即將來臨。輝達執行長黃仁勳（2024.06.03）：「台灣和我們的夥伴，創造世界AI起點。」每到台灣，必颳起追「勳」炫風的輝達執行長黃仁勳，現在又更有錢了，根據彭博億萬富豪指數，黃仁勳身價來到1190億美元，約新台幣3.8兆，緊追第10名的股神巴菲特，華人首富當之無愧。輝達目前市值3.34兆美元，短暫擠下蘋果登上全球市值第一公司。（圖／民視新聞）資深分析師張甄薇：「黃仁勳本人的身價，你看一年之內他暴漲了748億美元喔，這幾乎是直追2021年特斯拉的馬斯克，當年他一人的身價，在一年之內飆漲了將近千億，不過在這裡面我覺得更重要的意義，其實是輝達輝達他馬上在11月8號，他要正式取代全球的半導體巨擘英特爾，進入了道瓊，這是史上第一次。」輝達目前市值3.34兆美元，約新台幣106.6兆，市值一度漲到3.36兆美元，超越蘋果的3.33兆，短暫登上全球市值龍頭，儘管最終收盤，蘋果驚險奪回第一寶座，但兩家只差300億，相去不遠，因此專家認為，這場雙龍搶珠戲碼，還沒結束。波克夏海瑟威公司，持續減持蘋果股票。（圖／民視新聞）資深分析師張甄薇：「未來進入家家戶戶的會是機器人，股價表現相對的活潑股性很活潑的，像是機器人概念股，我相信它會再另外走一波，在美國總統大選政策落地之後，你會看到更明確的動態，也就是輝達的時代來臨，而且正式取代iPhone時代。」即便美國大選投票前一天，4號美股全數收黑，但輝達仍微漲0.48％，5號台股機器人概念股再度起飛，羅昇、穎漢、黃仁勳妖股慧友強攻漲停，看來AI的加持不僅讓黃仁勳財富大增，也讓供應鏈跟著飛起來。原文出處：輝達時代來臨！黃仁勳身價1天暴漲187億 登全球11大富豪 更多民視新聞報導美國新任總統大禮? 傳台積電美廠12月將舉行完工典禮祖克柏貼身格鬥教練吳仲凱現身開南大學 鼓勵師生堅持自我理想黃仁勳要100億度綠電 郭智輝打包票:可以給 絕對夠
輝達（NVIDIA）股價週二（5日）上漲逾2.8％，正式超越蘋果（Apple），成為全球市值最高的公司。《彭博》認為，輝達成為全球市值王，凸顯了人工智慧（AI）在華爾街的主導地位。 輝達週一（4
【財訊快報／記者戴海茜報導】2024年米蘭國際機車暨零配件展（EICMA）昨日義大利登場，三陽工業(2206)董事長吳清源獨子、董事吳奕成會場宣布將開始下一階段3年計畫「開創、啟動」，將以外銷市場為主，力拚全球內、外銷達到百萬輛規模，儘管今年台灣機車市場會較去年衰退，但三陽外銷年增約兩成，全年銷售量與金額將較去年持續成長，2025年外銷仍可望有雙位數的成長。吳奕成指出，開創是指在本業基礎上開創新局推動多角化經營，積極佈局電動車能源市場及綠電碳權業務。啟動則為「啟動百萬台銷售計劃」，透過強化外銷，以自有品牌SYM進軍國際市場，力爭3年內達到全球機車銷量達到百萬台。今年米蘭機車展各大廠牌在電動機車與新能源動力上仍有所著墨。有關電動車的佈局，三陽仍堅定推動與台灣中油組成國家隊的進程，並於今年9月於台南公開發表採用中油版本、軟碳負極材料電池的電動機車，目前正配合中油建置換電櫃中，未來也會再推出搭配中油電池的新電動車機種。由於電動車的核心技術就是電池，三陽同步持續發展自有技術的亞福鋁電池，發展油電混和動力車種，去年推出的PE3增程概念車量產時間預定配合亞福在年底小批量產，2026年底開始正式量產
【時報-台北電】6日三大指數集體開高，滬指報3395.22點，漲0.24%；深成指報11024.00點，漲0.15%；創指報2290.67點，漲0.04%。 軍工股持續大漲，晨曦航空、航太彩虹、中航沈飛均2連板，煉石航空、佳力奇、安達維爾、縱橫股份等集體高開。 低空經濟概念盤初活躍，中信海直2連板，中化岩土漲停，蘇交科、深城交、金盾股份、萬豐奧威等開盤強勁。 能源金屬概念拉升，華友鈷業漲停，永興材料、天齊鋰業、融捷股份、中礦資源、西藏礦業等跟漲。 網路金融概念維持高人氣，贏時勝漲超15%，華林證券漲停，金證股份、同花順、銀之傑、恆生電子等跟漲。 稀土永磁概念股回調，大地熊、金力永磁、正海磁材跌逾4%。（編輯：張嘉倚）
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