時報-櫃買市場券商買超前30名(1131107)
代碼 股票名稱 今日買超(張) 累計15日(張)
6274 台燿 1158 -605
6182 合晶 776 910
5347 世界 732 -417
3234 光環 653 -866
3374 精材 496 -10
3227 原相 484 1471
4909 新復興 465 155
4510 高鋒 405 1347
6015 宏遠證 396 723
1785 光洋科 264 -2803
神達（3706）8日早盤亮燈鎖在54元，總成交量達8.8萬張，漲停仍有近1.5萬張排隊等買。亞洲證券投顧分析師吳岳展受訪表示，神達近來籌碼面相對強勁，若股價回調至50元附近，可考慮增加部位，然而不必過度追高，因為第四季仍有不少潛在題材可供發展。
台積電傳出補助款快到手！股價今（8）日表現強勢，盤中最高衝到1090元，距離前波高點1100元僅一步之遙。圖/取自Getty images
[FTNN新聞網]記者洪宗荃／台北報導台股今（8）日以上漲199.29點開高後，指數持續走強，最高上漲290.88點，來到23699.7點。而近期受矚目的機器人概念股，盤中...
萬海今（8）日盤中一度漲至97元，5.6%。資深證券分析師許博傑指出，川普勝選，恐將在明年提高對中國關稅，因此預期將來運費成本增加，近期會加速貨櫃航運出貨潮，因此月底前偏多沒問題，但須留意後12月過後是否還能繼續反應利多。
財經中心／綜合報導臺灣證券交易所宣布啟動113年新進人員招募甄選，熱誠邀請來自「會計、法律、商管、資 訊、機電」等五大領域的優秀人才加入，共同創造證券市場的多元未來，啟動創新引擎、飆速成 長動力、開發無限空間。
【財訊快報／陳孟朔】中國股市半導體類股週五集體上揚，晶片行業雙巨頭--中芯國際(688981.SS)(0981.HK)和華虹半導體(688347.SS)(1347.HK)第三季財報報佳音，疊加對中國刺激政策的憧憬，助中證全指半導體產品與設備指數週五早盤收市急漲2.7%。華大九天(301269.SZ)、國芯科技(688262.SS)、有研新材(600206.SS)連袂10%漲停；中芯國際和華虹半導體分別2.6%和5.2%。上日公布三季報的中芯國際和華虹半導體營收季比皆大增，則淨利年比皆有所成長。中芯國際週四公布，因晶圓銷售量年增加，第三季擁有人應占利潤1.5億美元，年增58.3%，季減9.6%；營收21.7億美元，年增34%，季增14.2%，與市場預期和公司指引持平。展望第四季，公司預計營收季比持平至增長2%，毛利率介於18-20%之間。華虹半導體第三季淨利4,480萬美元，年比暴增222.6%，季比更猛強彈571.6%；銷售收入5.3億美元，季增10%，年減7.4%，主要由於平均銷售價格下降，部分被產能利用率提升所抵消。公司預估，第四季銷售收入約在5.3-5.4億美元之間；預計毛利率約
川普贏得2024年美國總統大選後，美國股市三大指數創新高，週四台股也開出紅盤，一度漲超過300點，其中台積電、鴻海、聯發科都有漲勢。鴻海旗下的鴻準，股價在近期大漲，波段漲幅更是高達4成之多，7日更是漲停鎖死，就有股民興奮喊：「鴻準持續北上一路不回頭，有散熱有機殼有新主機，怎麼輸？」
公平交易委員會今天（11/8）指出，新竹城隍廟埕內17家攤商聯合全面漲價新台幣5元的行為，已違反公平交易法聯合行為的禁止規定，考量攤商經營不易且已撤除公告，僅予以警示，但仍提醒全台攤商，可以漲價，但不能彼此聯繫，共同決定調漲價格。
[FTNN新聞網]記者薛明峻／台北報導台股今（8）日開高震盪，早盤一度大漲290.88點至23699.70點，「貨櫃三雄」10月初拉回一波後，近日股價緩步墊高，投信持續買...
財經中心／綜合報導航運類股多數走紅，貨櫃三雄，陽明（2609）、長榮（2603）、萬海（2615），走勢看好，期待川普對國際衝突的緩解，航運期待運轉順利。第四季將至，多數公司也開發東南亞據點，做足萬全準備。
【財訊快報／記者陳浩寧報導】六角(2732)海內外布局餐飲營運動能，第三季於「Chatime日出茶太」東南亞市場率先回溫，帶動第三季營收10.57億元，較上季與去年同期成長3.36%與1.62%，因加速擴張品牌國際化腳步與全球餐飲品牌新展店費用，得營業利益8,298萬元，季增14.03%，雖新台幣升值致匯兌損失影響，使稅後淨利為6602萬元，EPS 1.45元，前三季EPS為4.17元。六角致力於創造旗下各品牌的營運最佳化，推出全新品牌「CUPS OF JOY」，第三季於六角前五大市場之首印尼營收率先回溫下，帶動同店營收成長，且於「CUPS OF JOY」在印尼、菲律賓、澳洲與模里西斯落地執行，為市場帶來新的營收動能來源，加上王座(2751)進入餐飲旺季，營收結構優化，推升第三季毛利率51.9%，創近七年歷史新高，而營益率7.85%與稅後淨利率6.25%。六角在全球布局63個國家地區，於印尼、菲律賓、澳洲與加拿大陸續創下百店經濟規模，近年積極布局美國市場，目前「Chatime日出茶太」在美國已擁有20家門市，隨著六角進入美國市場的前期投入成本與王座展店等增加的營業費用，使公司今年前三季
【時報記者王逸芯台北報導】根據工研院IEKView的分析指出，石化產業當前面臨產能過剩與永續轉型的雙重挑戰，業者需特別關注拓展出口市場並尋求轉型的機會。預估2024年臺灣石化產業產值將達到1.5兆元，相較於2023年小幅成長4.5%。 工研院研究團隊指出，2023年臺灣石化產業受到景氣衰退影響，整體產值較前一年減少23.6%。2024年初，中國大陸分批中止ECFA優惠關稅，並且其產能過剩進一步影響亞洲鄰近區域的供需平衡，導致臺灣石化產業面臨外銷競爭加劇的困境，復甦速度亦顯緩慢。然而，經歷連續七季的季產值與去年同期產值雙減趨勢後，2024年前三季石化產值相較去年同期已有顯著增加，若第四季無重大因素干擾，整體2024年產值預計將較2023年小幅成長4.5%。 IEKView點出，石化產業近年面臨三大挑戰，包括產能過剩、貿易壁壘及永續轉型。疫情後，中國大陸石化產能大量釋出，不僅壓縮了我國石化產品出口至中國大陸的空間，也影響整個亞洲區域的市場供需平衡。此產能過剩的趨勢預計將持續至2028年，而亞洲區域未來也將主導全球石化原材料的供應鏈。此外，區域政治爭端及產能過剩引發的低價傾銷，使得全球貿易壁
[周刊王CTWANT] 綠能股在拜登執政時期的好日子將結束。外界預期川普將削減綠能倡議的補助，令再生能源類股遭重擊。川普6日確定勝選後，太陽能股First Solar股價當天暴跌逾10％，能源技術公司Enphase Energy股價狂跌17％，再生能源巨擘NextEra Energy股價下跌逾5％，正反映市場對川普上台後會...
[Newtalk新聞] 遠傳電信昨天(7日)召開2024年第三季法人電話說明會。受惠於合併亞太電信綜效、iPhone新機帶動用戶升級5G，以及預付卡與漫遊業務持續升溫，遠傳2024年第三季合併總營收為247.4億元，年成長率達6.5%，創下連續16季正成長佳績。 遠傳表示，合併綜效挹注、加上電信本業與新經濟獲利能力雙雙提升，更帶動合併EBITDA(稅息前折舊攤銷前獲利)較去年同期成長12.7%、達到91.0億元，再創歷史新高。稅後淨利為31.6億元，稅後每股盈餘(EPS)為0.88元，登上8年同期新高，年成長率達11.7%，達成連續兩季雙位數成長。 遠傳併亞太電 貢獻30億元EBITDA 遠傳2024年第三季合併EBITDA和EPS皆超越財測目標，分別達到102%和109%。原預計合併亞太電信後第一年將帶入30億元的EBITDA合併綜效，更提前於9個月超前達陣，合併效益超前貢獻，繳出亮眼的營運成績。 新經濟獲利金額年成長率達18% 遠傳進一步指出，整體通訊核心業務穩健向上，受惠於合併亞太電信擴大經濟規模等綜效、用戶穩定升級5G，2024年前三季月租型用戶每月平均貢獻度(ARPU)持續穩
[NOWnews今日新聞]繼德國的福斯汽車廠傳出裁員消息後，日產Nissan也宣布全球大裁員，一次大砍9000人、減少20%產能。財信傳媒董事長謝金河今（8）日表示，日本、德國都是百年來的汽車大國，這...
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬／綜合報導受到中國市場影響，台塑4寶的營收跟股價都持續低迷，今天台股盤中截至10時40分，4寶股價全走低泛綠，台塑化（6505）47.05元...
財經中心／綜合報導路透社引述航空業消息人士報導，華航正規畫一項高達1300億新台幣的長途客機訂單，可能會購入20架客機，還傳出將由美國波音以及歐洲空中巴士士共同拆分。路透還聲稱，這項決定是在美國大選後才浮現。不過，華航並未證實。立委也認為這不是"保護費"，反而是國內航空業利多，樂觀期待。年底旅遊旺季將至，飛機航班排滿滿，日前在國際旅展上，華航董事長謝世謙還發豪語，不怕星宇、虎航接連上市。華航董事長謝世謙（11.01）：「也就是說當你都沒有競爭的時候，好像是躺著在那邊做生意，競爭越多的話，大家都會等於是對整個產品也好，對銷售的策略也好，都會做一個很大的改變，所以我們基本上是樂見有競爭。」華航不要「躺著賺」，但力拼營運創新高，謝世謙也坦承運能緊張。華航樂見市場競爭多，表示會讓產業更好示意圖。（圖／民視新聞）路透社最新就報導，華航將簽訂一項總額可能達到40億美元的長途客機訂單，可能訂購多達20架客機，美國波音及歐洲空中巴士各半。還稱這項決定是在美國總統大選川普重返白宮之際作出的，路透社解讀應是在政治考量下進行權衡。檢視華航現役機隊，波音共有4種機型，包含計畫汰換的777-300ER，共39架；空中巴士雖然只有3個機型，包含老化將被取代的A330機隊，則多達44架。機隊配置本來就相對平均。但先前川普曾喊台灣應該給「保護費」，讓這購機規劃更為敏感。華航看好旅遊市場將購置新機示意圖。（圖／民視新聞）立委（民）許智傑：「這不是保護費，買波音新飛機，和川普當選也沒有直接關係，台灣一直都要採購新機，汰換老舊飛機，然而因為飛機產業鏈斷鏈，罷工等問題，導致採購飛機一直受阻，現在終於有辦法採購，對於台灣航空發展一定是利多。」華航不證實，只說購機計畫是根據市場需求還有發展所需去做選擇。空中巴士和波音也都拒絕置評。每次購機動輒數十億美元，考慮到台灣的國際形勢，都難免會被扯上政治。原文出處：交保護費？路透曝華航砸1300億買客機 波音、空巴平分訂單 更多民視新聞報導【堅尼地城】到香港喝「最早」的早茶！「新興食家」堅守懷舊港點真功夫 一吃就帶你進入時光隧道〈全民筆讚〉翁達瑞－風雨歸故里⋯⋯外資上週賣超453億元 逆勢敲進航空雙雄
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬／綜合報導台灣汽車大廠「正陽國際」總裁孫正大病逝，享壽70歲。孫正大創業的勵志故事，讓他被譽為「台灣奇蹟」與「中東王子」。逝世...
美國總統大選落幕，川普重回白宮。美股在台灣時間6日開盤後，輝達股價漲幅超過3%，但台積電ADR當天表現不佳，跌逾2.5%。前立委沈富雄認為，主因在台積電台積電是美國再次偉大非要不可的東西，美國一定要台積電先進製程移到美國去做。
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