東和鋼鐵今年鋼構接單滿手,將透過生產模式調整等降低電價衝擊
【財訊快報/記者張家瑋報導】東和鋼鐵(2006)總經理黃炳樺指出,目前看到整體需求相當不錯,鋼筋在手訂單量近百萬噸,近一年鋼筋量年增25%,型鋼訂單年增1.9%、接單穩定成長,鋼構今年接單已滿,目前新接訂單均為2025上半年,惟電價調漲很難轉嫁予客戶端,但會透過生產模式調整、節能減碳及低價原物料採購方式降低影響衝擊。黃炳樺指出,去年業績及減碳都相當穩定,獲利為近年來新高,截至2月底,近一年鋼筋接單量年增25%,縱然增加大業廠之產能,仍可順利銷售出去;型鋼近一年接單量年增1.9%,接單狀況穩定;由於囤房稅下半年上路,住宅推案量有顯著降低,但商辦案則有增加,東鋼在這一波有順利調整接單腳步,因此,2024年鋼構接單量已滿,目前洽談訂單均為2025上半年量,商辦占整體鋼構訂單約六成。
台電進行新一波電價調整,他表示,東鋼年用電量約12億度,全國用電排名在12、13名,電價審議對高壓或特高壓漲幅較大,去年電價調漲17%,今年東鋼已做好電價調漲20%準備,去年中國解封後經濟復甦狀況不如預期,導致鋼市需求不振,電價難轉嫁予下游客戶,今年狀況恐大致相同,不過,電價調整、成本增加仍有很多方法可解決,調整生產模式來因應電價調漲,並透過節能減碳改造及低價原物料採購因應,影響衝擊應該不大。
東鋼持續進行節能減碳工作,像是桃園鋼筋廠去年煉鋼能耗創下歷史新低記錄,今年東鋼將持續節能減碳改造,苗栗廠鋼桶預熱系統進行純氧燃燒。東鋼2023年碳排總量年增1.7%,主因大業廠加入約增加5萬噸碳排,若排除大業廠因素,去年減碳約4.4%已符合SBTi減碳標準之上,今年1月將大業廠加熱爐改造降低碳排量,燃料耗用降低30%至40%,電力能耗也下降8%至9%。
另外,去年國際廢鋼價格居高不下,不過,近期廢鋼價格有明顯下跌,東鋼上週買進廢鋼價格在350美元/噸,價格比去年最低370美元更低,他預期未來國際原物料還有機會下行。