東和鋼鐵今年鋼構接單滿手，將透過生產模式調整等降低電價衝擊

【財訊快報／記者張家瑋報導】東和鋼鐵(2006)總經理黃炳樺指出，目前看到整體需求相當不錯，鋼筋在手訂單量近百萬噸，近一年鋼筋量年增25%，型鋼訂單年增1.9%、接單穩定成長，鋼構今年接單已滿，目前新接訂單均為2025上半年，惟電價調漲很難轉嫁予客戶端，但會透過生產模式調整、節能減碳及低價原物料採購方式降低影響衝擊。黃炳樺指出，去年業績及減碳都相當穩定，獲利為近年來新高，截至2月底，近一年鋼筋接單量年增25%，縱然增加大業廠之產能，仍可順利銷售出去；型鋼近一年接單量年增1.9%，接單狀況穩定；由於囤房稅下半年上路，住宅推案量有顯著降低，但商辦案則有增加，東鋼在這一波有順利調整接單腳步，因此，2024年鋼構接單量已滿，目前洽談訂單均為2025上半年量，商辦占整體鋼構訂單約六成。

台電進行新一波電價調整，他表示，東鋼年用電量約12億度，全國用電排名在12、13名，電價審議對高壓或特高壓漲幅較大，去年電價調漲17%，今年東鋼已做好電價調漲20%準備，去年中國解封後經濟復甦狀況不如預期，導致鋼市需求不振，電價難轉嫁予下游客戶，今年狀況恐大致相同，不過，電價調整、成本增加仍有很多方法可解決，調整生產模式來因應電價調漲，並透過節能減碳改造及低價原物料採購因應，影響衝擊應該不大。

東鋼持續進行節能減碳工作，像是桃園鋼筋廠去年煉鋼能耗創下歷史新低記錄，今年東鋼將持續節能減碳改造，苗栗廠鋼桶預熱系統進行純氧燃燒。東鋼2023年碳排總量年增1.7%，主因大業廠加入約增加5萬噸碳排，若排除大業廠因素，去年減碳約4.4%已符合SBTi減碳標準之上，今年1月將大業廠加熱爐改造降低碳排量，燃料耗用降低30%至40%，電力能耗也下降8%至9%。

另外，去年國際廢鋼價格居高不下，不過，近期廢鋼價格有明顯下跌，東鋼上週買進廢鋼價格在350美元/噸，價格比去年最低370美元更低，他預期未來國際原物料還有機會下行。