日系車「3巨頭」神話崩了！慘被大陸電動車打趴 「這家」銷量暴跌43％遭血洗

中天新聞網

隨著大陸新能源車市強勢崛起，日本三大車廠在當地市場面臨挑戰，9月銷量持續走低。其中，本田跌幅最慘烈，銷量大跌逾40%，背後顯示以傳統燃油車為主的日系車在大陸市場逐漸失寵。

豐田（Toyota）汽車9月銷量下跌9.2%，銷量至16萬500輛，已連續8個月呈現衰退。（示意圖/shutterstock達志）
豐田（Toyota）汽車9月銷量下跌9.2%，銷量至16萬500輛，已連續8個月呈現衰退。（示意圖/shutterstock達志）

根據共同社報導，9月日本三大車廠在大陸的新車銷量均出現下滑。其中以本田（Honda）汽車跌幅最為慘烈，跌幅達 42.9%，僅售出6萬2586輛，連續8個月銷量低迷。本田則表示，由於新能源車需求不斷成長，該公司尚未在該領域投入大量資源，導致銷量不佳。

本田汽車。圖／美聯社
據共同社報導，9月日本三大車廠在大陸的新車銷量均出現下滑。其中以本田（Honda）汽車跌幅最為慘烈。（示意圖/美聯社）

其餘兩大車廠方面，豐田（Toyota）汽車銷量下跌9.2%，銷量至16萬500輛，已連續8個月呈現衰退；日產（Nissan）減幅3.8%，銷量為6萬1395輛，儘管銷量持續6個月下降，該公司表示已加強促銷活動，要阻止縮減下滑幅度。

據大陸媒體《快科技》報導，與之相對應的，則是以比亞迪、奇瑞、吉利為代表的陸系品牌，近期銷量連月創新高。比亞迪9月銷量達41.9萬輛，創下歷史新高；奇瑞銷量為 24.5 萬輛，較去年同期成長 28.6%；吉利控股集團銷量達到30.8萬輛，較去年同期增長17.8%，同樣寫下歷史紀錄。

對於大陸與日系車合資品牌而言，《快科技》報導指出，市場競爭格局已迎來關鍵轉捩點，如果在新能源車領域不能夠迅速突破，恐怕將在這一、兩年內失去市場地位。

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