擦撞後照鏡就被告肇逃 別以為沒人受傷就不會有事

Richard
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刑法肇事逃逸的確需要有人傷亡才會成立，但不代表單純財損直接離開就沒事，同樣還是有可能吃上肇事逃逸罰單。(圖片來源/ Newspress)
刑法肇事逃逸的確需要有人傷亡才會成立，但不代表單純財損直接離開就沒事，同樣還是有可能吃上肇事逃逸罰單。(圖片來源/ Newspress)

一名機車騎士今年年初時在台北市區不小心擦撞停等紅燈的汽車，由於只是輕輕碰到後照鏡，對方也並沒有進一步表示或下車意圖。因此在示意道歉後便自行離開現場，然而沒想到事後卻接到了肇事逃逸的罰單。該名機車騎士不服提出行政訴訟，經過台北地方法院調查後，認為汽車駕駛當時並無實際行動，而且確實向騎士表明無須當場處理，因此判騎士勝訴取消罰單。

其原因在於刑法和道路交通管理處罰條例都有關於肇事逃逸的規範，而後者成立條件不限於人員傷亡。(圖片來源/ TVBS)
其原因在於刑法和道路交通管理處罰條例都有關於肇事逃逸的規範，而後者成立條件不限於人員傷亡。(圖片來源/ TVBS)

這邊就引發了一個疑問，大家不是都說，要有人員傷亡才能構成肇事逃逸，為什麼這名騎士只是擦撞到後照鏡，就被開罰了？會有這樣的誤解，其實是把刑法185-4條的肇事逃逸和道路交通管理處罰條例第62條的肇事逃逸搞混了。

的確，根據刑法185-4條，「駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。」這部分的確要有人受傷或死亡才能成立，也就是說單純財務損失的事故，並不適用於這條法令。

因此無論事故輕重，都需要當場進行處置，不管是和解、報警、聯絡保險公司都好，避免挨罰。(圖片來源/ TVBS)
因此無論事故輕重，都需要當場進行處置，不管是和解、報警、聯絡保險公司都好，避免挨罰。(圖片來源/ TVBS)

但這不代表擦撞了之後你就能直接離開，也不會有事情。因為道路交通管理處罰條例第62條規定，「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣一千元以上三千元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照一個月至三個月。」也就是說，只要發生事故，無論輕微還是嚴重，不管有沒有人受傷，你都得要停車進行處理。

就算雙方決定和解不需要賠償，仍然要有「處置」的行為。不是你自己覺得沒什麼問題就逕行離開，即便不會因為刑法吃上官司，但還是有可能因為道路交通管理處罰條例收到罰單，甚至吊扣駕照。另外提醒大家，和解需要留下記錄，書面和解書最為理想，但假如時間緊迫，錄音、錄影能夠作為和解證據，同樣也有效力。

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